Посетил с министрами промышленности Сибирского и Дальневосточного федеральных округов и с коллегами из Министерства промышленности и торговли России Иркутский авиационной завод.
Иркутский авиазавод входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. За свою 90-летнюю историю на заводе произведено около 7 тысяч самолетов, которые в разные годы поставлялись в 40 стран мира.
На данный момент предприятие разворачивает серийное производство среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21. Лайнер будет ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок в России. Особенность этого самолета - импортозамещенный двигатель ПД-14. Это действительно гордость российского двигателестроения. В настоящее время на предприятии идут работы по импортозамещению остальных систем и агрегатов лайнера.
Также Иркутский авиазавод выпускает учебно-боевые самолеты Як-130, многоцелевые истребители СУ-30СМ разных модификаций, реализует программу капитального ремонта ранее выпущенной техники.
Посещение Иркутского авиазавода произвело на меня огромное впечатление. Именно здесь мы увидели высокий уровень технологического развития и профессионализм сотрудников.
Иркутский авиазавод входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. За свою 90-летнюю историю на заводе произведено около 7 тысяч самолетов, которые в разные годы поставлялись в 40 стран мира.
На данный момент предприятие разворачивает серийное производство среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21. Лайнер будет ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок в России. Особенность этого самолета - импортозамещенный двигатель ПД-14. Это действительно гордость российского двигателестроения. В настоящее время на предприятии идут работы по импортозамещению остальных систем и агрегатов лайнера.
Также Иркутский авиазавод выпускает учебно-боевые самолеты Як-130, многоцелевые истребители СУ-30СМ разных модификаций, реализует программу капитального ремонта ранее выпущенной техники.
Посещение Иркутского авиазавода произвело на меня огромное впечатление. Именно здесь мы увидели высокий уровень технологического развития и профессионализм сотрудников.
👍31🔥13👏3
group-telegram.com/garmaevminprom/85
Create:
Last Update:
Last Update:
Посетил с министрами промышленности Сибирского и Дальневосточного федеральных округов и с коллегами из Министерства промышленности и торговли России Иркутский авиационной завод.
Иркутский авиазавод входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. За свою 90-летнюю историю на заводе произведено около 7 тысяч самолетов, которые в разные годы поставлялись в 40 стран мира.
На данный момент предприятие разворачивает серийное производство среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21. Лайнер будет ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок в России. Особенность этого самолета - импортозамещенный двигатель ПД-14. Это действительно гордость российского двигателестроения. В настоящее время на предприятии идут работы по импортозамещению остальных систем и агрегатов лайнера.
Также Иркутский авиазавод выпускает учебно-боевые самолеты Як-130, многоцелевые истребители СУ-30СМ разных модификаций, реализует программу капитального ремонта ранее выпущенной техники.
Посещение Иркутского авиазавода произвело на меня огромное впечатление. Именно здесь мы увидели высокий уровень технологического развития и профессионализм сотрудников.
Иркутский авиазавод входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. За свою 90-летнюю историю на заводе произведено около 7 тысяч самолетов, которые в разные годы поставлялись в 40 стран мира.
На данный момент предприятие разворачивает серийное производство среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21. Лайнер будет ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок в России. Особенность этого самолета - импортозамещенный двигатель ПД-14. Это действительно гордость российского двигателестроения. В настоящее время на предприятии идут работы по импортозамещению остальных систем и агрегатов лайнера.
Также Иркутский авиазавод выпускает учебно-боевые самолеты Як-130, многоцелевые истребители СУ-30СМ разных модификаций, реализует программу капитального ремонта ранее выпущенной техники.
Посещение Иркутского авиазавода произвело на меня огромное впечатление. Именно здесь мы увидели высокий уровень технологического развития и профессионализм сотрудников.
BY Денис Гармаев Минпром
Share with your friend now:
group-telegram.com/garmaevminprom/85