Telegram Group & Telegram Channel
Завершено расследование несчастного случая, происшедшего с экипажем судна «Волгонефть-212»

Государственной инспекцией труда в Пермском крае с участием должностных лиц Министерства труда и социального развития Пермского края, Социального фонда по Пермскому краю, Пермского крайсовпрофа, завершено расследование обстоятельств группового несчастного случая, происшедшего 15.12.2024 с экипажем судна «Волгонефть-212».

В результате несчастного случая 1 работник в должности моториста погиб в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении, 11 работников получили повреждения здоровья легкой степени.

В целях установления обстоятельств и причин несчастного случая запрошено заключение о расследовании аварийного несчастного случая на море, проведенном Межрегиональным территориальным Управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу.

Так, в качестве основной причины несчастного случая установлено: нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств (с нарушением ограничений по условием и сезону плавания), управление судном с неукомплектованным экипажем.
Кроме того, в качестве сопутствующей причины установлена неудовлетворительная организация производства работ, несогласованность действий между капитаном судна, оператором системы управления судов (ЕСУДС) и капитаном морского порта «Кавказ».

Для работодателя разработан план мероприятий по устранению данных причин.

«В настоящее время члены семьи погибшего на судне работника вправе обратиться в суд в целях взыскания компенсации морального вреда» - сообщил заместитель руководителя Государственной инспекции труда в Пермском крае (по охране труда) Павел Бахтагареев.



group-telegram.com/git59/1690
Create:
Last Update:

Завершено расследование несчастного случая, происшедшего с экипажем судна «Волгонефть-212»

Государственной инспекцией труда в Пермском крае с участием должностных лиц Министерства труда и социального развития Пермского края, Социального фонда по Пермскому краю, Пермского крайсовпрофа, завершено расследование обстоятельств группового несчастного случая, происшедшего 15.12.2024 с экипажем судна «Волгонефть-212».

В результате несчастного случая 1 работник в должности моториста погиб в результате механической асфиксии от закрытия просвета дыхательных путей водой при утоплении, 11 работников получили повреждения здоровья легкой степени.

В целях установления обстоятельств и причин несчастного случая запрошено заключение о расследовании аварийного несчастного случая на море, проведенном Межрегиональным территориальным Управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу.

Так, в качестве основной причины несчастного случая установлено: нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств (с нарушением ограничений по условием и сезону плавания), управление судном с неукомплектованным экипажем.
Кроме того, в качестве сопутствующей причины установлена неудовлетворительная организация производства работ, несогласованность действий между капитаном судна, оператором системы управления судов (ЕСУДС) и капитаном морского порта «Кавказ».

Для работодателя разработан план мероприятий по устранению данных причин.

«В настоящее время члены семьи погибшего на судне работника вправе обратиться в суд в целях взыскания компенсации морального вреда» - сообщил заместитель руководителя Государственной инспекции труда в Пермском крае (по охране труда) Павел Бахтагареев.

BY Государственная инспекция труда в Пермском крае




Share with your friend now:
group-telegram.com/git59/1690

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram Государственная инспекция труда в Пермском крае
FROM American