Топливо продолжает расти в цене
На Петербургской Бирже стоимость АИ-95 составила 67,078 тыс. рублей за тонну, АИ-92 — 64,844 тыс. рублей, ДТ (летнее) по 60,256 тыс. рублей за тонну

Котировки на Петербургской Бирже по состоянию на 14:40 мск:

• АИ-95 (Премиум – 95): стоимость выросла на 1,03% и составляет 67,078 тыс. рублей за тонну;

• АИ-92 (Регулятор – 92): цена увеличилась на 0,86% достигнув 64,844 тыс. рублей за тонну;

• ДТ (ДТ летнее): котировки выросли на 0,24% и составляют 60,256 тыс. рублей за тонну.

Доля G7 в мировой экономике уменьшается от года к году, а доля БРИКС растет, заявил Путин.

Он отметил, что западные страны утрачивают позиции в мировой экономике, но РФ готова договариваться и с ними.

#ПМЭФ2025

Мозамбик рассчитывает возобновить строительство проекта Mozambique LNG уже этим летом
Около 30% объёмов СПГ с проекта Mozambique LNG будут поставляться в Японию

Министр энергетики Мозамбика Эстеван Пале заявил 20 июня, что страна рассчитывает возобновить строительство проекта уже летом 2025 года. По его словам, правительство прилагает все усилия для быстрого запуска. Проект был приостановлен в 2021 году после объявления форс-мажора TotalEnergies из-за ухудшения ситуации с безопасностью. Сейчас условия, по словам Пале, «существенно улучшились», однако запроса на отмену форс-мажора пока не поступало.

Mozambique LNG рассчитан на 13,1 млн т/год. Оператор — TotalEnergies (26,5%), среди партнёров — ENH, Mitsui, ONGC, PTTEP и другие. Tokyo Gas заключила контракт на 2,6 млн т/год, JERA и CPC — на 1,6 млн т/год. Финансирование проекта поддерживает японский JBIC.

Пале также сообщил, что одобрен план развития второго завода Coral North. ENI рассчитывает принять инвестиционное решение до конца 2024 года, а финансовое закрытие ожидается в 2025 году. Coral North будет аналогом Coral South, но с оптимизированной мощностью до 3,7 млн т/год.

Израиль остался без работающих НПЗ и столкнулся с дефицитом топлива после ударов Ирана
Страна лишилась переработки и вынуждена резко увеличить импорт топлива

Комплекс в Хайфе, обеспечивавший до 60% дизеля и 50% бензина на внутреннем рынке, остановлен после повреждений инфраструктуры и электростанции в результате ракетного удара.

При этом второй НПЗ в Ашдоде находится на плановом ремонте, а запуск ожидается не ранее конца июня. В результате страна лишилась переработки и вынуждена резко увеличить импорт топлива. Уже зафиксированы закупки дизеля, бензина и авиакеросина. По оценкам S&P Global, поставки бензина могут вырасти до 50 тыс. б/с, дизеля — до 60 тыс. б/с.

Импорт авиакеросина, ранее нерегулярный, возобновился. Спрос на дизель также растёт из-за остановки газовых месторождений Кариш и Левиафан. Перегружены портовые терминалы и трубопроводная сеть. Правительство Израиля рассматривает использование резервов и поддержку западных союзников.

Иран сохраняет статус ключевого поставщика газа для Турции
Действующий контракт между Ираном и Турцией предусматривает поставку до 9,6 млрд куб. м газа в год до июля 2026 года

Несмотря на снижение добычи на «Южном Парсе» после атаки 14 июня, поставки в Турцию продолжаются без перебоев. Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар заявил вчера на ПМЭФ, что Иран остаётся одним из основных поставщиков, и Анкара рассчитывает на продолжение сотрудничества в долгосрочной перспективе.

В марте поставки из Ирана составили 0,56 млрд куб. м — около 10% от общего импорта газа и СПГ. Из них 0,11 млрд куб. м пришлись на спотовые объёмы по своп-схеме с участием Туркменистана. Зимой наблюдались перебои — в январе поставки прекращались на срок более 10 дней.

Турция ожидает, что спрос на газ в 2025 году достигнет 60 млрд куб. м. Страна расширяет сотрудничество с Ираном, Россией и Азербайджаном, инвестирует в СПГ-инфраструктуру, наращивает добычу в Чёрном море и развивает зарубежные проекты в Ираке, Ливии, Нигере и Сомали.

Дайджест СМИ от НЕФТЕГАЗОВОЙ ВЕРТИКАЛИ

ТАСС: Глазьев: Минск и Москва еще не выработали формулу ценообразования на нефть и газ
По словам госсекретаря СГ, этот вопрос давно определен как ключевой

Коммерсантъ: ФАС подняла вопрос полного запрета экспорта бензина из РФ до конца октября
В ФАС пока это не прокомментировали

ТАСС: Турция уверена, что Иран не закроет Ормузский пролив
Недавняя напряженность еще раз напомнила о том, насколько важна безопасность энергоснабжения, указал президент турецкой республики Реджеп Тайип Эрдоган

Интерфакс: Генпрокуратура планирует взыскать в доход РФ нефтебазу семьи госсекретаря Дагестана
Генпрокуратура РФ намерена взыскать в доход государства нефтеперевалочный комплекс ООО "Каспетролсервис" (Дагестан, прежнее название - ОАО "Дагнефтепродукт", сообщили "Интерфаксу" в объединенной пресс-службе судов республики

ТАСС: Сийярто: Венгрия заключит с Турцией договоренности в связи с транзитом газа из РФ
В 2025 году объем поставок природного газа в Венгрию через Турцию вновь побьет рекорд, считает министр иностранных дел и внешнеэкономических связей республики

Коммерсантъ: Китай бьет рекорды в развитии солнечной и ветряной энергетики
В период с января по май в Китае построили солнечные электростанции совокупной мощностью 198 ГВт, а также ветряные электростанции на 46 ГВт

Интерфакс: Зампред ЕЦБ Гиндос допустил замедление роста экономики еврозоны из-за подорожания энергоносителей
ЕЦБ в июне понизил ключевую ставку и дал понять, что приближается к завершению цикла смягчения денежно-кредитной политики

РБК: В России назвали варианты платы за выбросы углерода
Эксперты выделяют три цели, которыми может руководствоваться Россия при введении платы за выбросы парниковых газов. В отрыве от них однозначно назвать наилучший вариант невозможно, но главное — он должен работать на развитие

Коммерсантъ: Железные аргументы
Наука и промышленность ищут альтернативные способы производства стали

#нефть #газ #энергетика #аналитика

Цены на бензин продолжают расти
На Петербургской Бирже стоимость АИ-95 составила 66,822 тыс. рублей за тонну, АИ-92 — 63,791 тыс. рублей, ДТ (летнее) по 58,427 тыс. рублей за тонну

Котировки на Петербургской Бирже по состоянию на 15:25 мск:

• АИ-95 (Премиум – 95): стоимость выросла на 0,34% и составляет 66,822 тыс. рублей за тонну;

• АИ-92 (Регулятор – 92): цена увеличилась на 0,26% достигнув 63,791 тыс. рублей за тонну;

• ДТ (ДТ летнее): котировки снизились на 0,24% и составляют 58,427 тыс. рублей за тонну.

Shell вновь опровергла слухи о возможном слиянии с BP
И не рассматривает возможность приобретения британской нефтегазовой компании

Shell категорически отвергла сообщения о переговорах с BP, заявив, что не рассматривает возможность приобретения британской нефтегазовой компании и продолжает придерживаться официального отказа от 25 июня, добавив, что она связана правилами Великобритании.

Заявление последовало за публикацией Wall Street Journal, где утверждалось, что Shell ведёт предварительные переговоры о сделке. Ранее в мае Bloomberg сообщал, что компания оценивала целесообразность покупки. В ответ Shell сослалась на правило 2.8 британского Кодекса о слияниях и поглощениях, запрещающее подачу предложения о покупке в течение шести месяцев после публичного отказа. В соответствии с Кодексом Великобритании о поглощениях шестимесячный запрет на подачу предложения о покупке более 30% акций BP может быть сокращен, если появится другой претендент на покупку BP или если BP пригласит сделать предложение.

Shell отметила, что может отказаться от этого ограничения, если третья сторона официально выдвинет предложение по BP.

Ранее финансовый директор Shell Синед Горман подчёркивала, что компания считает свои акции недооценёнными и отдает приоритет обратному выкупу: «Всё, что мы делаем, должно сопоставляться по привлекательности с нашими акциями и их выкупом».

Нефть растет
На бирже ICE нефть марки Brent торгуется по цене $68,21 за баррель, WTI по цене $65,53 за баррель

Цены на нефть в четверг немного выросли, поскольку инвесторы сохраняют осторожность в отношении информации о прекращении огня между Ираном и Израилем. Также на рост цен повлияло сокращение запасов сырой нефти и топлива США на 5,8 млн баррелей за неделю, закончившуюся 20 июня, на фоне роста нефтеперерабатывающей промышленности и спроса, сообщило в среду Управление энергетической информации.

Котировки нефти на бирже ICE по состоянию на 16:45 мск:

• Стоимость фьючерса на нефть марки Brent, с поставкой 25 августа 2025, выросла на 0,78% и составляет $68,21 за баррель;

• Фьючерс на нефть марки WTI с поставкой 25 августа 2025 года увеличился на 0,94% и составил $65,53 за баррель.

ЕС ослабит правила по хранению газа для снижения цен и борьбы со спекуляциями
Страны смогут достигать целевых 90% в период с 1 октября по 1 декабря, а не строго к 1 ноября

Европарламент и Совет ЕС достигли предварительного соглашения о продлении действия регламента до конца 2027 года и внесении изменений в цели по заполнению.

Согласно новому подходу, страны смогут достигать целевых 90% в период с 1 октября по 1 декабря, а не строго к 1 ноября, как ранее. Также допускается отклонение до 10 п.п. при неблагоприятной рыночной ситуации и до 5 п.п. дополнительно при сбоях. Промежуточные цели становятся рекомендательными.

Стороны договорились о снижении бюрократии и усилении координации на фоне геополитических рисков. Еврокомиссия подчеркнула, что меры помогут стабилизировать рынок и подготовиться к зиме. Голосование по тексту в Европарламенте состоится в июле, после чего регламент может вступить в силу уже в 2025 году.

Upstream: Норвегия готовится к масштабному бурению скважин
Заключены контракты минимум на пять буровых установок: Noble Invincible и Noble Integrator, Deepsea Stavanger, Deepsea Nordkapp и Scarabeo 8

В Норвегии вскоре начнется масштабное бурение скважин на шельфе в рамках многомиллиардных нефтегазовых проектов Yggdrasil, Valhall-Fenris, Skarv Satellites и Utsira High, возглавляемых компанией Aker BP, сообщает новостное агентство Upstream.

Aker BP, контролируемая Aker Group (Норвегия) и BP (Великобритания), позиционирует себя как лидера в области эффективной и низкоуглеродной добычи на норвежском шельфе, заключила контракт как минимум на пять буровых установок для различных кампаний, которые продлятся несколько лет и охватят от 80 до 90 эксплуатационных скважин.

Представитель Aker BP подтвердил изданию Upstream, что пять буровых установок — это самоподъемные платформы Noble Invincible и Noble Integrator, а также полупогружные платформы Deepsea Stavanger, Deepsea Nordkapp и Scarabeo 8.

Эти проекты являются основой инвестиционной программы Aker BP на ближайшие годы и критически важны для поддержания уровня добычи нефти и газа в Норвегии. Совокупные инвестиции в эти проекты составляют около $18-20 млрд на момент утверждения. Ожидается, что вместе они добавят к 2028 году более 250 000 бнэ/с к добыче Aker BP.

Yggdrasil (ранее NOAKA)- самый масштабный из перечисленных, расположен к северу от месторождения Экофиск. Оценочные извлекаемые ресурсы: ~650 млн бнэ. Первая нефть ожидается в 2027 году. Aker BP (оператор, ~47.7%), Equinor (~40%), LOTOS Exploration & Production (~12.3%).

Valhall PWP-Fenris (ранее King Lear) - проект напрямую связан с существующим центром Valhall. Оценочные извлекаемые ресурсы: ~180 млн бнэ. Первая нефть с Fenris также ожидается в 2027 году. Aker BP (оператор, ~90%), Pandion Energy (~10%).

Skarv Satellites Project (SSP) - разработка нескольких небольших месторождений-сателлитов (Alve Nord, Idun Nord, Orn) с использованием существующей инфраструктуры плавучего завода Skarv FPSO. Совокупные извлекаемые ресурсы ~120 млн бнэ (в основном газ). Первая добыча ожидается в 2027 году. Aker BP (оператор, ~24.8%), Equinor (~36.2%), Wintershall Dea (~28.1%), PGNiG Upstream Norway (~10.9%).

Utsira High (проекты Symra, Solveig Phase 2, Troldhaugen) - разработка небольших месторождений (Symra, Solveig Phase 2, Troldhaugen) на плато Утсира с подключением к существующей инфраструктуре (прежде всего, к платформе Edvard Grieg и плавучему заводу Ivar Aasen). Первая нефть с Symra ожидается в 2028 году.

Проекты были утверждены норвежским парламентом (Стортингом) в 2022-2023 годах, что демонстрирует политическую поддержку продолжения нефтегазовой деятельности на шельфе.

Эти проекты представляют собой не просто бурение, а крупнейшую волну инвестиций в норвежский шельф за последние годы, основанную на передовых технологиях (беспилотные платформы, цифровизация, электрификация) и стратегии максимального использования существующей инфраструктуры. Они направлены на поддержание добычи, но одновременно являются предметом острых дебатов о климатической политике Норвегии.