ПроМобільність
У коментарях до нашого посту скинули доволі цікаве відео, як львівський урбаніст Олександр Шутюк створював дизайн для цього конкурсу. Загалом, за його словами, було близько 40 заявок, і лише 5 з них пройшли в фінал. У коментарях під відео зазначили, що переможець…
Трохи повернемося до історії з вибором брендування громадського транспорту у Тернополі. Видання Politerno показало ще один варіант, і його невключення у фінал виглядає щонайменше дивно через його історичну і практичну цінність. Основними кольорами пропонувалися білий, синій і жовтий.
Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.
Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).
У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.
Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).
У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
group-telegram.com/pro_mobility/4042
Create:
Last Update:
Last Update:
Трохи повернемося до історії з вибором брендування громадського транспорту у Тернополі. Видання Politerno показало ще один варіант, і його невключення у фінал виглядає щонайменше дивно через його історичну і практичну цінність. Основними кольорами пропонувалися білий, синій і жовтий.
Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.
Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).
У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.
Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).
У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.
#про_UA
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
BY ПроМобільність
Share with your friend now:
group-telegram.com/pro_mobility/4042