В Зеленограде вышел на маршрут первый электробус
Электробус КАМАЗ-6282, вышедший на маршрут е41, оснащен технологией ночной зарядки, которая позволяет ему работать весь день. Благодаря этому электротранспорт можно отправлять в отдаленные районы без установки там зарядок.
Электробус имеет запас хода до 250 километров, едет бесшумно и вмещает до 85 пассажиров. В салоне они могут пользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов, а специальные медиаэкраны помогут им ориентироваться в пути.
Новое транспортное средство будут тестировать в течение полугода в разных погодных и дорожных условиях.
«Инновационная машина с технологией ночной зарядки российского производства вышла на маршрут е41. Это 1-й электробус в Зеленограде. По итогам тестирования рассмотрим возможность закупки такой техники для запуска на длинные маршруты», — добавил заммэра Москвы Максим Ликсутов.
Электробус КАМАЗ-6282, вышедший на маршрут е41, оснащен технологией ночной зарядки, которая позволяет ему работать весь день. Благодаря этому электротранспорт можно отправлять в отдаленные районы без установки там зарядок.
Электробус имеет запас хода до 250 километров, едет бесшумно и вмещает до 85 пассажиров. В салоне они могут пользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов, а специальные медиаэкраны помогут им ориентироваться в пути.
Новое транспортное средство будут тестировать в течение полугода в разных погодных и дорожных условиях.
«Инновационная машина с технологией ночной зарядки российского производства вышла на маршрут е41. Это 1-й электробус в Зеленограде. По итогам тестирования рассмотрим возможность закупки такой техники для запуска на длинные маршруты», — добавил заммэра Москвы Максим Ликсутов.
group-telegram.com/subject_main/18389
Create:
Last Update:
Last Update:
В Зеленограде вышел на маршрут первый электробус
Электробус КАМАЗ-6282, вышедший на маршрут е41, оснащен технологией ночной зарядки, которая позволяет ему работать весь день. Благодаря этому электротранспорт можно отправлять в отдаленные районы без установки там зарядок.
Электробус имеет запас хода до 250 километров, едет бесшумно и вмещает до 85 пассажиров. В салоне они могут пользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов, а специальные медиаэкраны помогут им ориентироваться в пути.
Новое транспортное средство будут тестировать в течение полугода в разных погодных и дорожных условиях.
«Инновационная машина с технологией ночной зарядки российского производства вышла на маршрут е41. Это 1-й электробус в Зеленограде. По итогам тестирования рассмотрим возможность закупки такой техники для запуска на длинные маршруты», — добавил заммэра Москвы Максим Ликсутов.
Электробус КАМАЗ-6282, вышедший на маршрут е41, оснащен технологией ночной зарядки, которая позволяет ему работать весь день. Благодаря этому электротранспорт можно отправлять в отдаленные районы без установки там зарядок.
Электробус имеет запас хода до 250 километров, едет бесшумно и вмещает до 85 пассажиров. В салоне они могут пользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов, а специальные медиаэкраны помогут им ориентироваться в пути.
Новое транспортное средство будут тестировать в течение полугода в разных погодных и дорожных условиях.
«Инновационная машина с технологией ночной зарядки российского производства вышла на маршрут е41. Это 1-й электробус в Зеленограде. По итогам тестирования рассмотрим возможность закупки такой техники для запуска на длинные маршруты», — добавил заммэра Москвы Максим Ликсутов.
BY СУБЪЕКТ: ∞
Share with your friend now:
group-telegram.com/subject_main/18389