Forwarded from Милитарист
10 октября компания Rheinmetall объявила в пресс-релизе о поставке на Украину мобильных зенитных установок Skyranger 35. Контракт стоимостью более 100 млн евро был профинансирован европейской страной, название которой немецкий производитель не озвучил. В объявлении не указаны количество и дата поставки первой установки. Однако известно шасси машины: это будет шасси танка Leopard 1, но с установленной зенитной башней Rheinmetall.
Семейство Skyranger позволяет Rheinmetall предлагать мобильные зенитные установки, которые можно устанавливать на многих типах техники. Например, Дания недавно приобрела 16 бронемашин Piranha V, оснащенных башней Skyranger 30. Аналогичная ситуация наблюдается и в Нидерландах, где 22 бронемашины ACSV оснащены башней Skyranger 30. Преимущество размещения скорострельной зенитной установки на шасси боевых танков или боевых бронированных машин позволяет этим машинам обеспечивать прикрытие на всем протяжении маневра. Таким образом, различные боевые танки или бронетехника будут прикрыты мобильной зенитной установкой с возможностями перекрытия, эквивалентными возможностям танков или боевых машин. Эта возможность тем более интересна, что Skyranger 30, а в данном случае и 35, изначально разрабатывались для уничтожения небольших БЛА на поле боя. Поэтому весьма вероятно, что эти системы будут пользоваться высоким спросом, поскольку FPV-дроны широко используются в этом конфликте.
Хотя Skyranger 35 предназначена для поражения обычных воздушных целей (самолётов, вертолётов, тактических беспилотников и т.д.) и мини-дронов, он также может использоваться для борьбы с ракетами, артиллерией и миномётами (C-RAM): он способен уничтожать ракеты, артиллерийские снаряды и мины в полёте. Пока неизвестно, будут ли ВСУ использовать эту возможность против ракет, выпущенных Россией, или даже планирующих бомб, сбрасываемых российскими истребителями.
Важно: эту будущую украинскую зенитную систему не следует путать с той же башней Skyranger 35, но установленной на шасси танка Leopard 2 (фото 2). Это решение было представлено на выставке Eurosatory 2024, но, согласно сегодняшнему объявлению, поставки на Украину не планируются... или, по крайней мере, пока!
Что касается деталей, характерных для Skyranger 35, то рассматриваемая башня состоит из нескольких систем. Прежде всего, наиболее очевидной является скорострельная 35-мм пушка (35 x 228). Последняя может стрелять снарядами на дальность более 4 км, имея скорострельность 1000 выстрелов в минуту (252 снаряда готовы к стрельбе). Эта пушка, в частности, может стрелять снарядами AHEAD: при выходе из пушки каждый снаряд, в зависимости от его скорости и расстояния до цели, получает ответный импульс. Достигнув нуля, этот отсчёт активирует заряд и позволяет выпустить небольшие вольфрамовые элементы, образующие конусообразную стену прямо перед дроном.
Две системы обнаружения также должны быть добавлены в башню: РЛС сопровождения целей Ku-диапазона (дальность 35 км) и оптоэлектронный комплект с дневным (HD) и инфракрасным (HD) обзором. Эти две системы, независимо от движения башни, позволяют экипажу машины отслеживать и идентифицировать обнаруженную цель. Но в дополнение к оснащению радаром для наведения орудия, башня также предлагает решение для воздушного поиска на 360°. Действительно, четыре антенны РЛС (АФАР, 3D, S или X диапазон, угол места от -5° до +70°) позволяют экипажу машины знать воздушную обстановку вокруг них и на расстоянии 35 км. Кроме того, две РЛС (поиска и сопровождения) способны обнаруживать и сопровождать даже во время движения машины. Комплект обнаружения может быть улучшен с помощью опционального добавления системы опознавания «свой-чужой».
Семейство Skyranger позволяет Rheinmetall предлагать мобильные зенитные установки, которые можно устанавливать на многих типах техники. Например, Дания недавно приобрела 16 бронемашин Piranha V, оснащенных башней Skyranger 30. Аналогичная ситуация наблюдается и в Нидерландах, где 22 бронемашины ACSV оснащены башней Skyranger 30. Преимущество размещения скорострельной зенитной установки на шасси боевых танков или боевых бронированных машин позволяет этим машинам обеспечивать прикрытие на всем протяжении маневра. Таким образом, различные боевые танки или бронетехника будут прикрыты мобильной зенитной установкой с возможностями перекрытия, эквивалентными возможностям танков или боевых машин. Эта возможность тем более интересна, что Skyranger 30, а в данном случае и 35, изначально разрабатывались для уничтожения небольших БЛА на поле боя. Поэтому весьма вероятно, что эти системы будут пользоваться высоким спросом, поскольку FPV-дроны широко используются в этом конфликте.
Хотя Skyranger 35 предназначена для поражения обычных воздушных целей (самолётов, вертолётов, тактических беспилотников и т.д.) и мини-дронов, он также может использоваться для борьбы с ракетами, артиллерией и миномётами (C-RAM): он способен уничтожать ракеты, артиллерийские снаряды и мины в полёте. Пока неизвестно, будут ли ВСУ использовать эту возможность против ракет, выпущенных Россией, или даже планирующих бомб, сбрасываемых российскими истребителями.
Важно: эту будущую украинскую зенитную систему не следует путать с той же башней Skyranger 35, но установленной на шасси танка Leopard 2 (фото 2). Это решение было представлено на выставке Eurosatory 2024, но, согласно сегодняшнему объявлению, поставки на Украину не планируются... или, по крайней мере, пока!
Что касается деталей, характерных для Skyranger 35, то рассматриваемая башня состоит из нескольких систем. Прежде всего, наиболее очевидной является скорострельная 35-мм пушка (35 x 228). Последняя может стрелять снарядами на дальность более 4 км, имея скорострельность 1000 выстрелов в минуту (252 снаряда готовы к стрельбе). Эта пушка, в частности, может стрелять снарядами AHEAD: при выходе из пушки каждый снаряд, в зависимости от его скорости и расстояния до цели, получает ответный импульс. Достигнув нуля, этот отсчёт активирует заряд и позволяет выпустить небольшие вольфрамовые элементы, образующие конусообразную стену прямо перед дроном.
Две системы обнаружения также должны быть добавлены в башню: РЛС сопровождения целей Ku-диапазона (дальность 35 км) и оптоэлектронный комплект с дневным (HD) и инфракрасным (HD) обзором. Эти две системы, независимо от движения башни, позволяют экипажу машины отслеживать и идентифицировать обнаруженную цель. Но в дополнение к оснащению радаром для наведения орудия, башня также предлагает решение для воздушного поиска на 360°. Действительно, четыре антенны РЛС (АФАР, 3D, S или X диапазон, угол места от -5° до +70°) позволяют экипажу машины знать воздушную обстановку вокруг них и на расстоянии 35 км. Кроме того, две РЛС (поиска и сопровождения) способны обнаруживать и сопровождать даже во время движения машины. Комплект обнаружения может быть улучшен с помощью опционального добавления системы опознавания «свой-чужой».
🔥2
Forwarded from Военный Осведомитель
Легкие антидроновые системы VAMPIRE планируется устанавливать на БЭК, НРТК и стационарные позиции.
Данные антидроновые ЗРК, оснащенные 70-мм ракетами Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II), уже давно поставляются на территорию Украины, где используются для поражения беспилотников. Расширенное же их семейство включает в себя себя дополнительные специализированные варианты для морских, воздушных и радиоэлектронных операций с новым сенсором на основе ИИ.
Заявляется, что Украина получила 14 легких ЗРК Vampire на шасси бронеавтомобилей Humvee. Новое же семейство VAMPIRE от компании L3Harris может устанавливаться и на нескольких новых различных платформ:
Подобное развитие данной системы, изначально созданной в качестве дешевого средства поражения легкой наземной техники, наглядно демонстрирует значимость внимания, уделяемого новым угрозам со стороны дронов-камикадзе.
Ранее аналогичный легкий антидроновый ЗРК MAAWLR/BRAWLR представила компания Sierra Nevada Corp, а бельгийское подразделение французской Thales уже поставляет Украине аналогичные APWKS ракеты FZ275.
В России же, при наличии серьезной и растущей с каждым днем угрозы дронов со стороны Украины, воз практически не двигается со своего места в этом направлении, несмотря на большие запасы 80-мм НАР и их производство, используемые для малоэффективного кабрирования с вертолетов.
Военный Осведомитель
Данные антидроновые ЗРК, оснащенные 70-мм ракетами Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II), уже давно поставляются на территорию Украины, где используются для поражения беспилотников. Расширенное же их семейство включает в себя себя дополнительные специализированные варианты для морских, воздушных и радиоэлектронных операций с новым сенсором на основе ИИ.
«Пользователи VAMPIRE успешно сбили сотни вражеских дронов. По сравнению с традиционными ракетными системами, VAMPIRE значительно снижает стоимость защиты от атак беспилотников», - заявил президент компании L3Harris Integrated Mission Systems Джон Рэмбо, ссылаясь на опыт Украины.
Заявляется, что Украина получила 14 легких ЗРК Vampire на шасси бронеавтомобилей Humvee. Новое же семейство VAMPIRE от компании L3Harris может устанавливаться и на нескольких новых различных платформ:
▪️боевая машина отделения M1301 ISV;
▪️легкий тактический бронеавтомобиль JLTV;
▪️наземная роботизированная платформа SMET;
▪️стационарный контейнер VAMPIRE CASKET;
▪️зенитная башня VAMPIRE BAT (Base Anti-drone Turret);
▪️беспилотный катер Maritime Autonomy Surface Testbed (MAST).
Подобное развитие данной системы, изначально созданной в качестве дешевого средства поражения легкой наземной техники, наглядно демонстрирует значимость внимания, уделяемого новым угрозам со стороны дронов-камикадзе.
Ранее аналогичный легкий антидроновый ЗРК MAAWLR/BRAWLR представила компания Sierra Nevada Corp, а бельгийское подразделение французской Thales уже поставляет Украине аналогичные APWKS ракеты FZ275.
В России же, при наличии серьезной и растущей с каждым днем угрозы дронов со стороны Украины, воз практически не двигается со своего места в этом направлении, несмотря на большие запасы 80-мм НАР и их производство, используемые для малоэффективного кабрирования с вертолетов.
Военный Осведомитель
❤2
В Шереметьево — новый международный рейс!
10 октября 2025 в аэропорт Шереметьево впервые прилетел самолёт национальной авиакомпании Королевства Саудовская Аравия — Saudia.
Маршрут «Эр-Рияд — Москва — Эр-Рияд» стал первым в истории авиакомпании направлением в Россию.
Первый борт встретили традиционным водяной аркой, а на перроне прошла торжественная церемония с участием Посла Саудовской Аравии в России, руководства Saudia Group и АО «МАШ».
Обслуживание пассажиров Saudia организовано в Терминале С — самом современном и технологичном терминале России.
Здесь гостей ждут уютные залы отдыха, детские комнаты, лаунжи «Малевич» и «Орион», безбарьерная среда и фирменное гостеприимство Sheremetyevo.
Рейсы будут выполняться трижды в неделю — по вторникам, пятницам и воскресеньям: прилет — 15:00 мск, вылет — 16:30 мск.
На маршруте будут работать комфортабельные Boeing 787-10 Dreamliner и Airbus A320.
Спасибо пресс-службе аэропорта Шереметьево за возможность побывать на этом насыщенном мероприятии!
#авиация
@svo_online #svo_events #svo_info
10 октября 2025 в аэропорт Шереметьево впервые прилетел самолёт национальной авиакомпании Королевства Саудовская Аравия — Saudia.
Маршрут «Эр-Рияд — Москва — Эр-Рияд» стал первым в истории авиакомпании направлением в Россию.
Первый борт встретили традиционным водяной аркой, а на перроне прошла торжественная церемония с участием Посла Саудовской Аравии в России, руководства Saudia Group и АО «МАШ».
Обслуживание пассажиров Saudia организовано в Терминале С — самом современном и технологичном терминале России.
Здесь гостей ждут уютные залы отдыха, детские комнаты, лаунжи «Малевич» и «Орион», безбарьерная среда и фирменное гостеприимство Sheremetyevo.
Рейсы будут выполняться трижды в неделю — по вторникам, пятницам и воскресеньям: прилет — 15:00 мск, вылет — 16:30 мск.
На маршруте будут работать комфортабельные Boeing 787-10 Dreamliner и Airbus A320.
Спасибо пресс-службе аэропорта Шереметьево за возможность побывать на этом насыщенном мероприятии!
#авиация
@svo_online #svo_events #svo_info
🔥11🥰1🤩1
Наша любимая тема - пассажирский транспорт!
Перронный автобус Cobus 2700 в аэропорту Шереметьево и Boeing 737-800 Аэрофлота.
#авиация #транспорт
@svo_online @aeroflot_official
Перронный автобус Cobus 2700 в аэропорту Шереметьево и Boeing 737-800 Аэрофлота.
#авиация #транспорт
@svo_online @aeroflot_official
🔥9
11 октября — День Республики Башкортостан.
В нашем кадре именной SSJ 100-95B "Уфа" (RA-89146) со стикером, посвященным самбо.
#авиация
@svo_online @rossiya_airlines_official
В нашем кадре именной SSJ 100-95B "Уфа" (RA-89146) со стикером, посвященным самбо.
#авиация
@svo_online @rossiya_airlines_official
🔥6❤3