ИА REX

Financial Times: Эрдоган создаёт новой торговый коридор на Ближнем Востоке

Турция может отказаться от торгового коридора Индия – Ближний Восток, предложенный Индией и согласованный на G20, потому что турецкому лидеру Реджепу Тайипу Эрдогану «не понравился этот план», сообщает британское издание Financial Times.

Товары, отправляемые из Индии по новому плану, не будут отправляться через Багдад и Турцию, как раньше, а будут доставляться на европейские рынки через Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль. Также было отмечено, что США и ЕС поддержали создание этого коридора, чтобы уменьшить влияние Китая в регионе.

В рамках нового плана Турции стоимостью $17 миллиардов перевозки будут осуществляться через десять районов Ирака, начиная с крупного иракского порта Фав и доходя до Турции, откуда будет проложена 1200-километровая линия скоростных поездов. Ожидается, что проект будет завершен в 2050 году.

Однако эксперты, мнение которых приводит Financial Times, отмечают, что Турция «не потянет» этот проект с финансовой и экономической точек зрения. Осложнить его реализацию также могут проблемы с безопасностью в Ираке, слабое правительство и политическая неопределенность, а также плохая инфраструктура в этой стране.

Анкара отвечает на это тем, что заявляет о наличии фактора «стратегических отношений между Востоком и Западом, то есть с США, ЕС, Россией и Китаем». Но как бы то ни было, министр иностранных дел Турции Хакан Фидан уже ведет интенсивные переговоры с Ираком, Катаром и Объединенными Арабскими Эмиратами о создании альтернативной линии маршрута.

👍1

www.group-telegram.com/us/iarexru.com/60164

1.92K viewsSep 17, 2023 at 09:22

Financial Times: Эрдоган создаёт новой торговый коридор на Ближнем Востоке

Турция может отказаться от торгового коридора Индия – Ближний Восток, предложенный Индией и согласованный на G20, потому что турецкому лидеру Реджепу Тайипу Эрдогану «не понравился этот план», сообщает британское издание Financial Times.

Товары, отправляемые из Индии по новому плану, не будут отправляться через Багдад и Турцию, как раньше, а будут доставляться на европейские рынки через Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль. Также было отмечено, что США и ЕС поддержали создание этого коридора, чтобы уменьшить влияние Китая в регионе.

В рамках нового плана Турции стоимостью $17 миллиардов перевозки будут осуществляться через десять районов Ирака, начиная с крупного иракского порта Фав и доходя до Турции, откуда будет проложена 1200-километровая линия скоростных поездов. Ожидается, что проект будет завершен в 2050 году.

Однако эксперты, мнение которых приводит Financial Times, отмечают, что Турция «не потянет» этот проект с финансовой и экономической точек зрения. Осложнить его реализацию также могут проблемы с безопасностью в Ираке, слабое правительство и политическая неопределенность, а также плохая инфраструктура в этой стране.

Анкара отвечает на это тем, что заявляет о наличии фактора «стратегических отношений между Востоком и Западом, то есть с США, ЕС, Россией и Китаем». Но как бы то ни было, министр иностранных дел Турции Хакан Фидан уже ведет интенсивные переговоры с Ираком, Катаром и Объединенными Арабскими Эмиратами о создании альтернативной линии маршрута.

BY ИА REX