👤Создание единой образовательной транспортной среды – приоритет подготовки специалистов
На площадке Сибирского государственного университета путей сообщения состоялся семинар ректоров транспортных вузов. Мероприятие прошло в преддверии IX Форума Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая.
Участники обсудили предложения по совместным образовательным инициативам и реализацию научно-технологической политики транспортного комплекса в 2026 году.
Как будет развиваться система подготовки кадров для транспортного комплекса, рассказал первый замминистра Константин Пашков. Он также отметил ход разработки Концепции научно-технологического развития транспортной отрасли России до 2035 года. Сейчас она обсуждается на площадке Правительства РФ. Для ее реализации в диалоге с РАН открывается перспектива усиления научного корпуса учеными в области транспорта.
Главные направления развития транспортного образования в карточках⬆️
👤Создание единой образовательной транспортной среды – приоритет подготовки специалистов
На площадке Сибирского государственного университета путей сообщения состоялся семинар ректоров транспортных вузов. Мероприятие прошло в преддверии IX Форума Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая.
Участники обсудили предложения по совместным образовательным инициативам и реализацию научно-технологической политики транспортного комплекса в 2026 году.
Как будет развиваться система подготовки кадров для транспортного комплекса, рассказал первый замминистра Константин Пашков. Он также отметил ход разработки Концепции научно-технологического развития транспортной отрасли России до 2035 года. Сейчас она обсуждается на площадке Правительства РФ. Для ее реализации в диалоге с РАН открывается перспектива усиления научного корпуса учеными в области транспорта.
Главные направления развития транспортного образования в карточках⬆️
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from id
