Mercedes-Benz подготовил обновление для флагманского седана S-Class. 5 фактов о «горячем» седане

Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Кэллениус заявил, что компания «инвестировала в обновление модели с ДВС существенно больше средств, чем обычно тратится на рестайлинг». Соответствующая информация была раскрыта в недавнем финансовом отчете автопроизводителя.

1️⃣ Среди внешних изменений обновленные фары с дневными ходовыми огнями в форме трехлучевой звезды. Аналогичный дизайн уже используется в обновленном EQS, а также появится в будущей электрической модели CLA.

2️⃣ Также можно заметить, что увеличенная решетка радиатора в фирменной стилистике Panamericana визуально опускается в область бампера. Кроме того, переработаны и нижние воздухозаборники.

3️⃣ Еще одной примечательной деталью стал вырез в камуфляже на переднем крыле — предположительно, он сделан для камеры, которая может входить в состав расширенного пакета систем помощи водителю. Уже в текущей версии S-Class, как и в электрическом EQS, доступна система автономного вождения третьего уровня Drive Pilot. Она позволяет водителю не только убирать руки с рулевого колеса, но и в течение длительного времени не следить за дорожной ситуацией.

4️⃣ Задние фонари также переработаны: они выполнены в духе нового E-Class и дополнены звездными элементами фирменного дизайна. На версии S 63 установлены увеличенные воздухозаборники и сохранилась четырехтрубная выпускная система с центральным диффузором.

5️⃣ Существенных изменений в силовой установке S 63, судя по всему, не появится. Версия E Performance будет использовать знакомую схему: 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и электромотор. Суммарно она будет выдавать 791 л.с. и 1430 Н•м. Разгон до 100 км/ч займет 3,3 секунды, максимальная скорость — до 290 км/ч с пакетом AMG Driver’s Package. В то же время нынешнюю батарее емкостью 13,1 кВт•ч могут поменять на более крупную 28,6 кВт•ч от S 580 e. Таким образом получится увеличить текущий запас хода на электротяге (около 34 км по циклу WLTP).

Ожидается, что официальная премьера обновленного S-Class состоится до конца 2025 года, а старт продаж намечен на 2026 год.

Эта 46-летняя BMW 3 Series стоит дороже новой. Мы узнали все подробности

На шведском аукционе Bilweb выставили на продажу уникальный автомобиль — BMW 323i в кузове E21, который выпустили в 1979 году.

Интересно, что все 46 лет жизни эта машина находилась у одного владельца. По данным из карточки аукциона, семья пользовалась машиной с 1979 по 1984 годы, после чего машина попала в гараж и стояла там 26 лет.

Владелец решил возродить машину в 2010 году — тогда он «оживил» BMW в собственной мастерской и машина также продолжала стоять в том же гараже.

Машина выпущена в ту эпоху, когда индекс означал объем двигателя. Так, в 323i установлен 2,3-литровый мотор мощностью 143 л.с. До «сотни» автомобиль разгонится за 8,7 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч.

Автомобиль имеет все оригинальные детали, за исключением выхлопной трубы, которую заменили на трубу из нержавеющей стали. В остальном состояние машины осталось оригинальным, как и пробег в 35 916 км. По фото также видно, что элементы, которые «стареют» самыми первыми, находятся в отличном состоянии — это касается, например, хромированных молдингов.

Что касается стоимости, то, по данным издания Carscoops, автомобиль может обойтись в сумму от 480 тыс. до 550 тыс. шведских крон (от 3,99 до 4,57 млн руб.). Это, возможно, даже дороже, чем цена нового BMW 320i, который в Швеции можно купить от 510 тыс. крон (4,24 млн руб.).

В модельном ряду Li Auto появится седан. Мы узнали подробности

Китайская компания собирается расширить свой модельный ряд, добавив в него седан и компактный электрический кроссовер, сообщил Cnevpost.

Новый кроссовер получит название i6 и, вероятно, станет более компактной версией модели i8, представленной в начале 2025 года. К слову, i8 начнут продавать в июле текущего года. i6 же планируют представить в сентябре. Известно, что он будет пятиместным, в отличие от i8 (там заявлено 6 мест).

Что касается седана, то по нему пока нет никаких подробностей. Единственное, что он будет либо гибридным, либо полностью электрическим, как все модели Li Auto.

Посмотрите, как будет выглядеть Jeep Cherokee нового поколения

На фото видно, что кроссовер в целом сохранил характерный для марки стиль. Он немного напоминает модель Compass, представленную совсем недавно.

Jeep на данный момент не говорит о подробностях предстоящей премьеры, заявляя только о том, что среднеразмерный кроссовер получит гибридную силовую установку. Однако у нового Cherokee будет и традиционный ДВС, а также полностью электрическая версия.

Автомобиль займет нишу между «большим» Grand Cherokee и более компактным Compass.

Компания могла отказаться от названия Cherokee, которым пользовалась десятилетиями. Все из-за того, что «чероки» — это название индейского народа, жившего на востоке современных США. Однако, по всей видимости, Jeep все-таки решил вернуть это название.