😱Беспилотное такси с пассажиркой бросилось в строительный котлован. Он был должным образом обозначен и огражден, но Apollo это не остановило. Авария произошла в китайском городе Чунцин. Женщина пострадала, хотя и, к счастью, не сильно.
Страшно становится, если представить такое такси без водителя в собянинской Москве. А ведь дело к тому и идет: город тратит сумасшедшие деньги на развитие самых диких урбанистических проектов, включая беспилотный транспорт. Однако даже реальные эксперименты Яндекса – партнера мэрии – в этой сфере проводились только на московских маршрутах, где не было ремонтных работ и прочих опасностей. А если эти БПАТ начнут кататься по всему городу, где подрядчики мэра Сергея Собянина то островок безопасности с высоким бордюром посредине дороги воткнут, то траншею выроют и забудут, то трамвайные рельсы набросают? Кстати, беспилотные трамваи, электрички и электробусы – голубая мечта заммэра-евромиллиардера Максима Ликсутова – представляют не меньшую опасность для людей. Хотя бы потому, что их разрабатывают, игнорируя необходимость создания общей концепции безопасности беспилотного маршрута или линии общественного транспорта.
😱Беспилотное такси с пассажиркой бросилось в строительный котлован. Он был должным образом обозначен и огражден, но Apollo это не остановило. Авария произошла в китайском городе Чунцин. Женщина пострадала, хотя и, к счастью, не сильно.
Страшно становится, если представить такое такси без водителя в собянинской Москве. А ведь дело к тому и идет: город тратит сумасшедшие деньги на развитие самых диких урбанистических проектов, включая беспилотный транспорт. Однако даже реальные эксперименты Яндекса – партнера мэрии – в этой сфере проводились только на московских маршрутах, где не было ремонтных работ и прочих опасностей. А если эти БПАТ начнут кататься по всему городу, где подрядчики мэра Сергея Собянина то островок безопасности с высоким бордюром посредине дороги воткнут, то траншею выроют и забудут, то трамвайные рельсы набросают? Кстати, беспилотные трамваи, электрички и электробусы – голубая мечта заммэра-евромиллиардера Максима Ликсутова – представляют не меньшую опасность для людей. Хотя бы потому, что их разрабатывают, игнорируя необходимость создания общей концепции безопасности беспилотного маршрута или линии общественного транспорта.
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from id
