🔥16😁6⚡2
Forwarded from Sparks & Stripes
Я знал, что мерч по НАСКАРу, его гонщикам и командам столь разнообразен, что абсолютно всем сериям остаётся только завидовать. Но сегодня я увидел просто золото.
Насчёт Ньюмана спорно, но некоторым нынешним парням такое размещение лица точно бы пошлó. Потому что крышечку сносит регулярно :)
#NASCAR
Насчёт Ньюмана спорно, но некоторым нынешним парням такое размещение лица точно бы пошлó. Потому что крышечку сносит регулярно :)
#NASCAR
😁31🔥9❤2👍1
🔥29😁12🤯5❤2👍2🥰1
Победа Шейна вин Гизбергена на ровале Шарлотт стала для него 6-й в 46 стартах в высшем дивизионе #NASCAR. А знаете, кто ещё до Гиззи сумел всего за 46 стартов добыть шесть побед? Внезапно, Эй-Джей Фойт. Правда, у него на это ушло восемь лет.
А ещё ван Гизберген почти повторил рекорд Джеффа Гордона по победам подряд на дорожниках (шесть). Правда, Гордону на это потребовалось четыре года, т.к. раньше в календаре были только Глен и Сонома, а у ван Гизбергена на это может уйти два, если он победит в следующем году в Техасе.
Впереди Шейна по числу побед на дорожниках в Кубке НАСКАР сейчас только Чейз Эллиотт (7), Тони Стюарт (8) и Джефф Гордон (9); у Кайла Ларсона также шесть побед.
@IndyCarHistory
А ещё ван Гизберген почти повторил рекорд Джеффа Гордона по победам подряд на дорожниках (шесть). Правда, Гордону на это потребовалось четыре года, т.к. раньше в календаре были только Глен и Сонома, а у ван Гизбергена на это может уйти два, если он победит в следующем году в Техасе.
Впереди Шейна по числу побед на дорожниках в Кубке НАСКАР сейчас только Чейз Эллиотт (7), Тони Стюарт (8) и Джефф Гордон (9); у Кайла Ларсона также шесть побед.
@IndyCarHistory
👍26🔥12
Ситуация по свободным местам в #IndyCar на 2026-й:
"Фойт":
- Место в №4 займёт, скорее всего, Кайо Коллет. Однако есть вариант, что он поедет только дорожники, а на овалах поедет Конор Дэйли. На место также претендует Джейкоб Эйбел, но у него вроде как нет на это денег;
- есть вероятность, что на "Инди-500" команда выставит третий автомобиль для Майлза Роу.
"Андретти":
- точно будет выставлен четвёртый автомобиль на "Инди-500", и вроде как под него есть контракт у Марко Андретти. Но, возможно, команда захочет усадить за руль и Колтона Хёрту, поэтому есть вероятность, что Марко попросят подвинуться, или АГ выставят два дополнительных автомобиля.
"Макларен":
- на место в автомобиле на "Инди-500" претендуют Райан Хантер-Рэй, Конор Дэйли и Коннор Зилич. За Зилича команда просит 4 млн. дол. от Джастина Маркса, от Дэйли требуется найти всего два, а РХР посадят, если не получится никому продать место в кокпите. Есть также вариант, что, если "Према" схлопнется, то место получит Айлотт как возможная будущая замена Сигелю.
"Ганасси":
- ЧГР готова усадить за руль четвёртого автомобиля на "Инди-500" кого угодно, кто заплатит за это удовольствие 3 млн. дол.
"Койн":
- место в №18 вроде как предназначается Роману Грожану, но за него интересовался и Конор Дэйли, и ему было сказано, что 5-6 млн. дол. — и место твоё. Т.е. Грожану ничего не гарантировано, и кто даст денег, тот и поедет. Возможно, даже Эйбел, но от того просят не 5-6 млн. дол., а 8+.
- возможно, на "Инди-500" будет третий автомобиль под Кэтрин Легг.
"Дрейер Рейнболд":
- если РХР или Конор Дэйли не окажутся в других командах, кто-то из них поедет во втором автомобиле команды. И, если будут выбирать между ними двумя, выберут Дэйли — потому что у него есть спонсорская поддержка, а РХР — ни копейки.
РЛЛ:
- скорее всего, вместо Дефранческо в следующем году поедет либо Мик Шумахер, если команда найдёт под это деньги, или Тоби Саури, у которого есть деньги;
- команда вновь хочет выставить на старт "Инди-500" четвёртый автомобиль, и вновь с Такумой Сато за рулём.
@IndyCarHistory
"Фойт":
- Место в №4 займёт, скорее всего, Кайо Коллет. Однако есть вариант, что он поедет только дорожники, а на овалах поедет Конор Дэйли. На место также претендует Джейкоб Эйбел, но у него вроде как нет на это денег;
- есть вероятность, что на "Инди-500" команда выставит третий автомобиль для Майлза Роу.
"Андретти":
- точно будет выставлен четвёртый автомобиль на "Инди-500", и вроде как под него есть контракт у Марко Андретти. Но, возможно, команда захочет усадить за руль и Колтона Хёрту, поэтому есть вероятность, что Марко попросят подвинуться, или АГ выставят два дополнительных автомобиля.
"Макларен":
- на место в автомобиле на "Инди-500" претендуют Райан Хантер-Рэй, Конор Дэйли и Коннор Зилич. За Зилича команда просит 4 млн. дол. от Джастина Маркса, от Дэйли требуется найти всего два, а РХР посадят, если не получится никому продать место в кокпите. Есть также вариант, что, если "Према" схлопнется, то место получит Айлотт как возможная будущая замена Сигелю.
"Ганасси":
- ЧГР готова усадить за руль четвёртого автомобиля на "Инди-500" кого угодно, кто заплатит за это удовольствие 3 млн. дол.
"Койн":
- место в №18 вроде как предназначается Роману Грожану, но за него интересовался и Конор Дэйли, и ему было сказано, что 5-6 млн. дол. — и место твоё. Т.е. Грожану ничего не гарантировано, и кто даст денег, тот и поедет. Возможно, даже Эйбел, но от того просят не 5-6 млн. дол., а 8+.
- возможно, на "Инди-500" будет третий автомобиль под Кэтрин Легг.
"Дрейер Рейнболд":
- если РХР или Конор Дэйли не окажутся в других командах, кто-то из них поедет во втором автомобиле команды. И, если будут выбирать между ними двумя, выберут Дэйли — потому что у него есть спонсорская поддержка, а РХР — ни копейки.
РЛЛ:
- скорее всего, вместо Дефранческо в следующем году поедет либо Мик Шумахер, если команда найдёт под это деньги, или Тоби Саури, у которого есть деньги;
- команда вновь хочет выставить на старт "Инди-500" четвёртый автомобиль, и вновь с Такумой Сато за рулём.
@IndyCarHistory
👀18❤7👍2🤔2🔥1👌1
Локи Хьюз не просто продлил контракт с "Андретти" на выступления в #IndyLights, он также в 2026-м будет резервным гонщиком команды в #IndyCar
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
👍15🔥2👌2
Каллум Айлотт на данный момент занимается активными переговорами с командами ИМСА и ВЕК за место на 2026-й. «Према» всё?
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
🤔25😢8🔥4
Жак Вильнёв обгоняет Михаэля Шумахера на пути к чемпионскому титулу в Хересе в 1997-м
@IndyCarHistory #F1
@IndyCarHistory #F1
😁27👍8🔥7🍾6❤2🆒1
Гоночная лицензия Бобби Анзера.
Почему Бобби внезапно стал гонщиком сток-каров, и причём тут #USAC? А потому что у ЮСАК аж до середины 1980-х был свой чемпионат сток-каров, в котором в т.ч. стартовали и гонщики, более известные нам по гонкам чемпкаров. В т.ч. и Бобби Анзер: с 1957 по 1978 гг. он одержал там пять побед, с лучшим результатом в чемпионате на 5-м месте по итогам сезона-1969.
@IndyCarHistory #NASCAR
Почему Бобби внезапно стал гонщиком сток-каров, и причём тут #USAC? А потому что у ЮСАК аж до середины 1980-х был свой чемпионат сток-каров, в котором в т.ч. стартовали и гонщики, более известные нам по гонкам чемпкаров. В т.ч. и Бобби Анзер: с 1957 по 1978 гг. он одержал там пять побед, с лучшим результатом в чемпионате на 5-м месте по итогам сезона-1969.
@IndyCarHistory #NASCAR