Полярный морской геолог Виктор Богин // «Герои Арктики»

🔷 Виктор Артёмович Богин — ведущий инженер Всероссийского научно-исследовательского института геологии и минеральных ресурсов Мирового океана имени академика Грамберга. Выпускник геологоразведочного факультета Ленинградского Горного института. Ездит в высокоширотные экспедиции с 2004 года. Руководитель группы геологических исследований на дрейфующей станции «Северный полюс − 41». Занимается техническим обеспечением морского донного пробоотбора. Заслуженный разведчик недр.

🔷 Полное интервью смотрите на VK Видео или YouTube. Текстовая версия доступна по ссылке.

#GoArctic #Герои_Арктики

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 85 лет назад село Лаврентия на Чукотке стало районным центром

🔸 Село Лаврентия было основано в 1927 году, тогда там начала действовать чукотская культбаза. Село расположено на южном берегу залива Лаврентия напротив ныне заброшенного селения Пинакуль.

🔸 20 октября 1940 года было принято решение перенести в село Лаврентия районные учреждения, ранее располагавшиеся в Уэлене. В связи с этим в селе построили новый аэродром, сыгравший важную роль в годы войны. Основное занятие жителей села — оленеводство и зверобойный промысел.

🔸 Ныне село Лаврентия — административный центр Чукотского района Чукотского автономного округа России.

➡️ А знаете ли вы, что сейчас в Лаврентии выращивают к 8 марта тюльпаны на гидропонике?

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

«Сколько на елочке шишек золотых»: ученые обнаружили золотые наночастицы, накапливаемые елями

▪️ Когда в любимой новогодней песенке многих поколений «Маленькой елочке холодно зимой» ее автор, Зинаида Николаевна Александрова, 90 лет назад, в 1935 году, писала: «Сколько на елочке шариков цветных, розовых пряников, шишек золотых», — она и не предполагала, что ели на самом деле накапливают настоящее золото.

▪️ Ученые Университета Оулу из Финляндии совместно с Геологической службой страны обнаружили золотые наночастицы в четырех из 23 елей обыкновенных (Picea abies), растущих недалеко от рудника Киттила / Kittila на севере Финляндии. Это крупнейший производитель золота в Европе (расположен в Лапландии, в 150 км севернее Северного полярного круга).

▪️ Специалисты изучили 138 образцов иголок с 23 елей, и выяснили, что наночастицы золота в некоторых из них были окружены биопленками, созданными бактериями, влияющими на накопление золота в деревьях, сообщает пресс-служба университета.

▶️ По мнению исследователей, выявление резидентных бактерий в листьях и иглах растений может облегчить разведку месторождений золота, став полезным индикатором наличия золотых залежей.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Эксперты рассказали, как наставникам увлечь россиян Арктикой

🗓 17 октября в Красноярске во время Всероссийского форума «PROнаставничество 2025: Технологии. Мастерство. Доверие» прошел круглый стол «Лучшие практики наставничества как инструмент профессиональной адаптации специалистов в Арктике»

▶️ Главной темой обсуждения стало развитие системы наставничества как ключевого механизма профессиональной адаптации молодых специалистов, работающих в сложных климатических и социальных условиях Арктики.

👤 «Наставничество — это не просто форма передачи профессиональных навыков. Оно работает на программу повышения производительности труда: есть хорошо задокументированные данные, согласно которым на предприятиях, где работают наставники, текучесть кадров на 10% ниже, а расходы на обучение в среднем ниже на 15%, чем на прочих предприятиях»,

— отметил генеральный директор Проектного офиса развития Арктики Максим Данькин, который модерировал сессию. Но еще важнее, по словам эксперта, то, что наставничество позволяет прививать определенные ценности. Поддержка наставников может быть критически важна для Арктики, где небольшое количество населения, куда многие едут вахтой или по особым программам поддержки. Именно ощущение, что ты не один, иногда становится ключевым при принятии решения — уехать или остаться.

➡️ На мероприятии прозвучали выступления представителей международных и российских организаций, поделившихся опытом внедрения программ наставничества в арктических и северных территориях.

🔹 Важно сделать среду в Арктике комфортной, в первую очередь для трудовых ресурсов, сказал руководитель агентства по развитию северных территорий и поддержке коренных малочисленных народов Красноярского края Антон Нарчуганов. Наставничество особенно важно для коренных народов Арктики и всегда было частью их культуры — даже игрушки трехлетних детей служили для освоения важных навыков, напомнил уполномоченный по правам коренных малочисленных народов в Красноярском крае Григорий Дюкарев. Профессор Прити Д. Дас из Университета Джавахарлала Неру и профессор Ло Ин из Гуандунского университета иностранных языков рассказали о практиках наставничества и профессиональной подготовки кадров в Индии и в Китае.

☑️ По итогам заседания были сформулированы предложения по развитию системы наставничества и закреплению молодых специалистов в арктических регионах.

ℹ️ Организаторами мероприятия выступили Правительство Красноярского края и платформа «Россия — страна возможностей».

#GoArctic #ПОРА #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

🗓 Этот день в истории Арктики: 83 года назад, 20 октября 1942 года, эсминец «Валериан Куйбышев» начал эскорт конвоя из Югорского Шара в Архангельск

🔸 Шла Великая Отечественная война. Эсминец «Валериан Куйбышев» героически выполнял приказы командования в тяжелейших условиях.

🔸 4 октября под ударами волн у эсминца сорвало ледовую обшивку и была повреждена противоминная обмотка. После скорого ремонта он продолжал действовать.

🔸 10 октября в проливе Югорский Шар он встретил экспедицию особого назначения (лидер «Баку», эсминцы «Разумный» и «Разъярённый»), прибывшую по Северному морскому пути с Дальнего Востока. Их путь лежал к Архангельску.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Лекция «Логистические особенности Русского Севера в XVIII−XXI веках» пройдет 22 октября

▶️ Доктор экономических наук Андрей Криворотов расскажет о движущих мотивах, направлениях и формах хозяйственного освоения Русского Севера, о том, как государственная политика и низовое народное творчество создавали характерный рисунок населенных пунктов и путей сообщения, о современных и перспективных проблемах арктической логистики.

👤 «Мы привыкли взирать на огромную карту России с необъятными просторами Севера и Сибири, воспринимая ее как некую данность. На самом же деле, это результат многовековых народных усилий, отмеченных взлетами и кризисами, ошибками и блестящими достижениями. Они сформировали не только нашу историю и географию, но и огромное идейное наследие, которое необходимо ценить и помнить. Каждое поколение россиян по-новому отвечает на вековые вопросы освоения холодных окраин, и наше — не исключение»,

— говорит Криворотов.

➡️ Мероприятие состоится в среду, 22 октября, на площадке ПОРА (Москва, Коровий Вал, д.7, с.1), начало — в 19:00.

❗️ Участие бесплатное, однако необходима предварительная регистрация.

ℹ️ Цикл лекций проводят совместно Экспертный центр «Проектный офис развития Арктики» и Институт общественных наук Президентской академии (ИОН РАНХиГС) при поддержке Фонда «История Отечества».

#GoArctic #ПОРА #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Тоннель, который соединит РФ и Аляску через Берингов пролив, может быть построен менее чем за 8 лет при стоимости не выше $8 млрд

▶️ Спецпредставитель президента РФ по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев после телефонного разговора президентов РФ и США Владимира Путина и Дональда Трампа 16 октября написал:

👤 «Благодаря современным технологиям The Boring Company мост между Аляской и Россией может стать "тоннелем Путина-Трампа", соединяющим Евразию и Америку, — менее чем за 8 миллиардов долларов».

➡️ Кирилл Дмитриев подчеркнул, что такой тоннель с железной дорогой и грузовым транспортом открывает возможности для совместной разработки ресурсов, создания рабочих мест и стимуляции экономики обеих стран. Тем более что РФПИ уже инвестировал в строительство железнодорожного моста между Россией и Китаем, теперь пришло время соединить континенты.

ℹ️ Идея соединения российских и американских берегов не нова: первый проект появился в 1890 году с американской стороны. Тогда Уильям Гилпин, первый губернатор штата Колорадо, задумал Космополитическую железную дорогу, которая соединила бы весь мир железнодорожным транспортом.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

О прототипах фильма «Семеро смелых» 1936 года, об «Арктике суровой и нежной»: в Архангельске представлен проект, посвященный Новой Земле

▶️ В Архангельске представлен документальный выставочный проект, посвященный исследованию Новой Земли полярниками Владимиром Русановым и Михаилом Ермолаевым, дополненный художественной экспозицией «Арктика суровая и нежная» с видами архипелага.

🗓 Проект приурочен к 150-летию со дня рождения Владимира Русанова и 120-летию со дня рождения Михаила Ермолаева, один из фрагментов биографии которого попал в сюжет художественного фильма «Семеро смелых», снятого Сергеем Герасимовым в 1936 году, передает ТАСС.

ℹ️ Владимир Русанов — русский арктический исследователь, участник и руководитель научных экспедиций на Новую Землю и Шпицберген. Михаил Ермолаев — советский исследователь Арктики, полярный геолог, гляциолог, геофизик, геохимик, океанолог, профессор, основатель кафедры географии океана в Калининградском государственном университете. Михаил Ермолаев возглавил первую гидрометеорологическую станцию, открытую на Новой Земле в 1932 году в заливе Русская Гавань.

➡️ На портале GoArctic и ресурсе «Герои Арктики» много материалов о Русанове и об исследованиях на Новой Земле, включая изыскания М. Ермолаева.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Архангельская область, ХМАО, ЯНАО и Чукотка получат более 3,5 млрд рублей на новый этап программы расселения аварийного жилья

☑️ В правительстве РФ одобрены заявки на новый этап программы расселения аварийного жилья в ходе национального проекта «Инфраструктура для жизни» еще 23 регионам, включая 4 региона Арктической зоны — Архангельскую область, Ханты-Мансийский автономный округ (ХМАО — Югру), Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО — Ямал) и Чукотский автономный округ.

▶️ По словам Марата Хуснуллина, программа по расселению аварийного жилья призвана освободить города от жилого фонда, непригодного для дальнейшей эксплуатации, обеспечить комфортным жильем жителей регионов и ускорить развитие застроенных территорий.

➡️ В соответствии с новым этапом программы:

🔸 Архангельской области одобрено 2,1 млрд рублей на переселение 2,3 тысячи человек из аварийных домов площадью 43,4 тыс. кв. м;

🔸 ХМАО — 1 млрд рублей на переселение 6,7 тысячи человек из аварийных домов площадью 119,5 тыс. кв. м;

🔸 ЯНАО — 440,1 млн рублей на переселение 1,1 тысячи человек из аварийных домов площадью 17 тыс. кв. м;

🔸 Чукотке — 39,2 млн рублей на переселение 29 человек из аварийных домов площадью 0,3 тыс. кв. м.

ℹ️ Всего на переселение 15,8 тысячи человек из аварийных домов 23 регионам (включая АЗРФ) будет выделено более 8,3 млрд рублей.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX

Правительство выделило более 9 млрд рублей на строительство судов, в основном — ледового класса

💸 Для поддержки морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов из резервного фонда кабинета министров на строительство судов будет дополнительно выделено 9 362 789,2 тыс. рублей.

➡️ Распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин (документ от 17 октября 2025 года №2899-р), передает пресс-служба правительства. Финансирование направлено Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлоту).

▪️ С помощью выделенных средств будет вестись работа над строительством обслуживающих и аварийно-спасательных судов ледового класса, необходимых, в том числе, для организации перевозок по Северному морскому пути, и — морского парома для организации регулярного пассажирского сообщения между портами Дальневосточного федерального округа.

▶️ Михаил Мишустин отметил, что финансирование предполагает поддержку высокого темпа работ верфей для быстрейшего ввода в эксплуатацию современного флота, модернизация и наращивание которого необходимы в настоящее время.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic / Наши каналы / Новости в MAX