Представляем новый индекс — iБДД⁸⁹

Центр компетенций городской среды «СпецДорПроекта» рассчитал новый индекс безопасности дорожного движения — iБДД⁸⁹.

🇷🇺 Теперь не только отдельные города, но и субъекты нашей страны могут в один клик увидеть, насколько эффективно за последние годы исполняется Указ Президента, поставивший цель по сохранению населения.

🤵‍♂️ Главы регионов получили инструмент, который позволит увидеть, кто активно повышает безопасность дорожного движения (БДД), и перенять их опыт.

✅ Благодаря индексам iБДД⁸⁹, iБДД²⁰³⁶, iБДД², iБДД⁹, iБДД¹⁰⁰⁰ теперь есть инструмент отслеживания достижения измеряемых показателей БДД.

Миссия «СпецДорПроекта» остаётся неизменной — делать улицы российских городов безопасными, чтобы снизить количество пострадавших и погибших.

⏺ Ищите свой субъект на ИБДД.РФ 💚

Максим Ликсутов рассказал об особенностях движения беспилотного трамвая

На маршруте следования инновационного транспорта в районе Строгино работают «умные» стрелки. Примерно за 30 м до стрелки трамвай полностью автономно определяет статус стрелочного перевода и принимает решение о переключении.

Технология состоит из:
⏺️усовершенствованных стрелочных переводов с обогревом;
⏺️программного кода для управления стрелками;
⏺️безопасного канала связи между трамваем и «умными» стрелками;
⏺️оборудования возле каждого стрелочного перевода и внутри трамвая.

«Для запуска первого в России полностью беспилотного трамвая столичные специалисты создали интеллектуальную инфраструктуру на маршруте №10 в районе Строгино. «Умные» стрелки — один из важных элементов уникального проекта. Благодаря их автоматизации ускоряется транспортный поток, сокращаются интервалы движения и повышается уровень безопасности. Первые регулярные рейсы беспилотного трамвая с пассажирами уже показали, что никаких отличий от поездок с водителем нет. Согласно Стратегии развития транспорта, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, две трети трамвайного парка станут беспилотными до 2030 года», — добавил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Знакомимся ближе: отдел камер телеобзора и фотовидеофиксации📸

Продолжаем знакомить с внутренним устройством «СпецДорПроекта»! В серии роликов подробно расскажем о работе отдела камер телеобзора и фотовидеофиксации.

👀 В этот раз директор центра эксплуатации Владимир Янак рассказал о задачах, которые берёт на себя команда отдела.

В следующей части расскажем, с какими системами и оборудованием работает отдел. Не пропусти!

⏺ Провели вебинар, посвящённый индексу безопасности дорожного движения iБДД!

На онлайн-встрече руководитель Центра компетенций городской среды «СпецДорПроекта» Василий Вишневский и data-аналитик Центра компетенций городской среды Илья Абросимов рассказали об индексе iБДД, его назначении и возможностях.

Запись эфира уже доступна 👈

Максим Ликсутов рассказал о тестировании автобуса нового поколения

ЛиАЗ Citymax 12 начал перевозить пассажиров на пригородном маршруте от станции метро «Планерная» до Химок.

Автобус с повышенным уровнем комфорта отличается от прошлых моделей:
⏺️рекордной площадью низкого пола — 13,6 м²;
⏺️увеличенной шириной дверных проёмов;
⏺️большей площадью остекления;
⏺️более плавным и тихим ходом;
⏺️вертикальными поручнями на боковой части кузова;
⏺️зелёной и красной подсветкой на дверях, предупреждающей об их закрытии и открытии.

«Мы активно развиваем городской транспорт по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Благодаря регулярному обновлению средний возраст наземного транспорта в Москве остаётся одним из самых низких в России и Европе, а отечественные предприятия обеспечены заказом и создают новые рабочие места. Автобус нового поколения более комфортный и просторный за счёт модифицированной конструкции кузова. По результатам эксплуатации в разных дорожных и погодных условиях рассмотрим возможность закупки данной модели для работы на смежных маршрутах в Подмосковье», — добавил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

⏺ Обновились индексы iБДД

На территориях рейтинга iБДД²⁰³⁶ смертность меньше, чем в предыдущем 2024 году и в базовом 2023 году. Снижение количества погибших составило 9,4%. Неплохое изменение, но посмотрим, что будет дальше.

🔴 2023 — 1551 чел.
🔴 2024 — 1681 чел.
🟢 2025 — 1522 чел.

В 2024 году до сентября с нулевой смертностью дошли 3 территории, а в этом году — 2 (Анадырь, Нарьян-Мар).
Выбыл из списка городов с нулевой смертностью Василеостровский район Санкт-Петербурга (1 погибший).

В топ-5 худших индексов без особых изменений.
Последняя строчка у Сыктывкара (-1 позиция), далее расположились Адмиралтейский район Санкт-Петербурга (-2), Вологда (-4), Мурманск (+1), Калининский район Санкт-Петербурга (-3).

По абсолютному приросту количества погибших к базовому 2023 году по состоянию на сентябрь худшими являются:
🔴 Нижний Новгород — 46 погибших (+14 к 2023, из них +8 за последний месяц);
🔴 Миасс — 20 погибших (+12 к 2023, из них +3 за последний месяц);
🔴 Пенза — 22 погибших (+12 к 2023, из них +3 за последний месяц);
🔴 Кызыл — 24 погибших (+12 к 2023, из них +2 за последний месяц);
🔴 Тюмень — 36 погибших (+11 к 2023, из них +7 за последний месяц);

🟢 Без погибших сентябрь преодолели 34 территории из 116. Это на 5 меньше, чем месяцем ранее.

За период январь-сентябрь в индексе iБДД²⁰³⁶:
🟢 48 территорий в зелёной зоне (+4);
⚪️ 17 территорий в серой зоне (+3);
🔴 51 территория в красной зоне (-7).

Общий индекс городов iБДД²⁰³⁶ вырос с -1,2 до +3,7.
Это небольшое колебание около нулевой отметки показывает, что города пока не могут наладить инструменты для достижения целевых показателей по снижению смертности в ДТП, установленных Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2024 № 309.

Индекс городов iБДД² по достижению цели резолюции ООН «Повышение безопасности дорожного движения во всём мире» имеет положительную тенденцию и по итогам сентября, прибавив 4,3 балла, составляет 49,7.

🏢 В индексе по субъектам РФ iБДД⁸⁹ за период январь — сентябрь топ-5 регионов с наибольшим социальным риском выглядит так:
🔴 Республика Тыва — 35,16;
🔴 Республика Калмыкия — 31,99;
🔴 Орловская область — 20,80;
🔴 Республика Алтай — 20,24;
🔴 Забайкальский край — 19,64.

В индексе по группам участников дорожного движения iБДД¹⁰⁰⁰ за период январь — сентябрь внизу таблицы представлены следующие города:
🚶🏻 — Ленинск-Кузнецкий;
🚴‍♂️ — Кострома;
🏍 — Самара;
🚗 — Городище;
🚛 — Вологда;
🚌 — Новый Оскол;
🚑 — Белгород;
🚃 — Ульяновск;
🏇🏻 — Константиновск.

Ищите свой город на ИБДД.РФ 💚