group-telegram.com/iron_wind/1398
Last Update:
Если друг оказался вдруг...
85 лет назад состоялось сражение между вчерашними союзниками, французами и англичанами, известное как операция "Катапульта".
Не столько про флот сколько про дипломатию и стратегию. Изначально ставилась задача не дать в руки Оси французский флот. Планирование операции британциами началось 27 июня 1940 г. и заход с добрым словом и 381-мм орудиями сразу был назначен на 3 июля, день, когда английская эскадра от Гибралтара могла технически прибыть к Мерс-эль-Кебиру (рядом с городом Оран в Алжире). В Мерс-эль-Кебир находились старые линкоры "Прованс" и "Бретань", новейшие "Дюнкерк" и "Страсбург", гидроавианосец "Коммандан Тест" и несколько эсминцев. Изначально еще предполагалось нанести удары по Касабланке и Дакару, по французским линкорам "Жан Бар" и "Ришелье".
Не все шло по первоначальному плану. Так линкор "Нельсон" к 3 июля не успевал и решили обойтись без него. Практически одновременно должен был быть осуществлен захват французских кораблей в английских портах.
1 июля развернулась дискуссия: предлагать французам в качестве альтернативы вывести корабли из строя или нет. Ну т.е. взовать турбины и порезать орудия ацетиленовыми горелками. Уинстон Черчилль был против полумер и настаивал на мочить. В итоге решено было предложить четыре варианта:
1) идти в английские порты и воевать вместе с британцами;
2) вести корабли в британские порты и стоять там до конца войны;
3) демилитаризация горелками;
4) затопление.
Во вторник 2 июля к Орану отправилось соединение "Н" под командованием адмирала Джеймса Соммервила в составе линейного крейсера "Худ", линкоров "Вэлиант" и "Резолюшн", авианосец "Арк Ройал" и крейсера-эсминцы.
Однако утром 3 июля была готова новая редакция предложений:
1) идти в английские порты и воевать вместе;
2) идти в английские порты с сокращенной командой и ждать конца войны;
3) идти во французскую Вест-Индию или в США;
4) затопиться
Достаточно разумную опцию "порезать автогеном" вычеркнули.
В предрассветные часы 3 июля англичане напали на команды французских кораблей в Портсмуте и Плимуте. Сопротивления не оказывалось за исключением ПЛ "Сюркуф", что стоило жизней трем англичанам и одному французу. К рассвету все было кончено.
Утром (около 7.00) 3 июля в Мерс-эль-Кебир послали парламентером на эсминце "Фоксхаунд" кэптена Холланда, который знал многих офицеров французской эскадры. Визит Холланда с предложениями от англичан сразу восприняли как ультиматум и адмирал Жансуль, командовавший французской эскадрой, поначалу даже общался с парламентером опосредовано, не звал его к себе. На переговоры присылают все же равных.
В итоге переговоры с адмиралом Жансулем предсказуемо зашли в тупик. Причем в ходе обмена мнениями снова всплыла опция "порезать автогеном", адмирал Соммервил запросил Кабинет об этом и получил отказ. Типа французы такой откат от предыдущих требований воспримут как слабость.
Тем временем английский самолет-разведчик увидел, что французы разводят пары и Соммервиль отправил с авианосца самолеты поставить магнитные мины на входе в гавань. Но с постановкой облажались и это сыграет свою роль.
Жансуль связался с Дарланом и снова возник вопрос с "порезать автогеном", но Дарлан считал, что это разозлит немцев. Его ответ был "сопротивляться". Сейчас английские историки валят все на Дарлана, но опция "демилитаризация" реально отсутствовала уже и ее вычеркнул Лондон. Обратный отсчет до "заговорили пушки" пошел именно с этого момента.
BY Железный ветер
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/iron_wind/1398