Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Italy » АГИТПРОП » Telegram Webview » Post 27080
АГИТПРОП ✔
Forwarded from РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
🌍 Саратовский авиационный завод

❔ Что эффективнее? Выкатить через ворота завода 17 тысяч новых самолётов или вывезти через эти же ворота всё оборудование и сдать на металлолом?

Саратовский авиационный завод вёл свою историю с декабря 1931 года. В 2012 году история закончилась.

Когда-то он назывался Саратовский завод комбайнов (СЗК) имени товарища Шеболдаева и производил сельхозтехнику. Но в 1937 году из-за угрозы нападения на СССР завод перепрофилировали в авиационный.

С его мощностей сходили и легендарные истребители Як-1 и Як-3, и пассажирские Як-40, Як-42. А ещё палубные самолёты с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. За свою 80-летнюю историю завод выпустил более 17 тысяч экземпляров авиационной техники.

🔵 Но «эффективным рыночникам» самолёты оказались не нужны.

Славная история предприятия и его тружеников прекратилась в 2012 году после многолетней процедуры банкротства и уголовных дел. Есть мнение, что завод банкротили намеренно, годами вгоняя в долги. А он, переживший 90-е, продолжал приносить прибыль.

Но эффективные собственники на то и эффективные, что могут справиться с любой сложной ситуацией.

В уголовных делах, связанных с преднамеренным банкротством завода, фигурировал его гендиректор Игорь Ефимович Скляр. Кроме того, на его счету ещё порядка 20 обанкроченных, а после ликвидированных, предприятий и организаций.

🔵 В 2018 году Скляр получил из рук губернатора Пензенской области почётный знак.

Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/it/Agitblog.com/27073
45.1K views



group-telegram.com/Agitblog/27080
Create:
Last Update:

🌍 Саратовский авиационный завод

❔ Что эффективнее? Выкатить через ворота завода 17 тысяч новых самолётов или вывезти через эти же ворота всё оборудование и сдать на металлолом?

Саратовский авиационный завод вёл свою историю с декабря 1931 года. В 2012 году история закончилась.

Когда-то он назывался Саратовский завод комбайнов (СЗК) имени товарища Шеболдаева и производил сельхозтехнику. Но в 1937 году из-за угрозы нападения на СССР завод перепрофилировали в авиационный.

С его мощностей сходили и легендарные истребители Як-1 и Як-3, и пассажирские Як-40, Як-42. А ещё палубные самолёты с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. За свою 80-летнюю историю завод выпустил более 17 тысяч экземпляров авиационной техники.

🔵 Но «эффективным рыночникам» самолёты оказались не нужны.

Славная история предприятия и его тружеников прекратилась в 2012 году после многолетней процедуры банкротства и уголовных дел. Есть мнение, что завод банкротили намеренно, годами вгоняя в долги. А он, переживший 90-е, продолжал приносить прибыль.

Но эффективные собственники на то и эффективные, что могут справиться с любой сложной ситуацией.

В уголовных делах, связанных с преднамеренным банкротством завода, фигурировал его гендиректор Игорь Ефимович Скляр. Кроме того, на его счету ещё порядка 20 обанкроченных, а после ликвидированных, предприятий и организаций.

🔵 В 2018 году Скляр получил из рук губернатора Пензенской области почётный знак.

Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь

BY АГИТПРОП













Share with your friend now:
group-telegram.com/Agitblog/27080

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. 'Wild West' These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from it


🌍 Саратовский авиационный завод

 АГИТПРОП TG
Webview: 27080
АГИТПРОП.Telegram Webview
АГИТПРОП Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram АГИТПРОП
FROM American