Глава Росатома Алексей Лихачёв запустил в Санкт-Петербурге уникальный тренажер для судоводителей атомных ледоколов.

Это «цифровой двойник» реальных судов серии 22220, позволяющий полностью погрузиться в обстановку ходовой рубки. Реалистичности обучению добавляет имитация тактильных ощущений и виртуальная среда, создающая эффект полного присутствия.

Это полностью российское «ноу-хау»:
проект реализовал Институт дополнительного профессионального образования вуза при финансовой поддержке ФГУП «Атомфлот». Разработала тренажер компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ), поставкой занималось АО «ИТЦ «ДЖЭТ».

Курсанты, капитаны и их помощники смогут отрабатывать на нём сложнейшие специализированные операции.

По словам Алексея Лихачёва, подобного оборудования нет нигде в мире:

🔹ни в арктических странах,
🔹ни среди тех, кто только собирается развивать свои компетенции в Арктике.

Курсанты высшей школы рыболовства из Архангельска помогут строить корабли ВМФ России

Участники студотряда "Арктика" будут работать в Калининграде.

Средний возраст судоходного флота в мире в декабре 2023 года достиг 13,7 лет — максимума за последние 15 лет, при этом средний возраст танкеров превысил 12,9 года, что стало рекордом за 20 лет. В России ситуация ещё более острая: средний возраст танкеров составляет около 23,5 лет, что почти вдвое выше мирового показателя.

Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков принял участие в заседании Морской коллегии в порту Усть-Луга Ленинградской области, которое провёл помощник Президента РФ Николай Патрушев. Усть-Луга, второй по пропускной способности морской порт страны после Новороссийска и ближайший к Карелии, стал площадкой для обсуждения вопросов безопасности судоходства, развития портовой инфраструктуры и диверсификации транспортно-логистических маршрутов на Северо-Западе.

В свете нарастающей активности стран НАТО в Балтийском регионе Парфенчиков особо подчеркнул необходимость выстраивания альтернативных путей доставки грузов вне Балтийского моря. Одним из ключевых элементов таких новых маршрутов, по его словам, может стать Беломорско-Балтийский канал (ББК). Эта внутреннетранспортная артерия соединяет Белое море с Балтийским и Каспийским и способна значительно разгрузить северные и центральные направления грузопотока.

При этом глава Карелии отметил, что для эффективного задействования ББК требуется серьёзная реконструкция шлюзов и водных путей – работы, уже предусмотренные в Стратегии развития Арктической зоны России. По итогам заседания Парфенчиков договорился с коллегами из соседних регионов активизировать подготовительные проекты: от углубления фарватера до модернизации причальных и перевалочных комплексов на подходах к каналу.

В телеграм-канале губернатора Поморья Александра Цыбульского сообщается, что из Архангельска торжественно вышла в море пятая Большая Арктическая экспедиция. В её состав вошли 20 студентов из разных вузов страны — они сформировали студенческий корпус «Команда Арктики» и отправились на борту исследования и судна «Михаил Сомов» к трем арктическим точкам: острову Колгуев, Зимнегорскому маяку и мысу Канин Нос (Архангельская область и Ненецкий автономный округ).

В сообщении подчёркивается, что ключевыми задачами этой экспедиции являются сбор и вывоз отходов (в прошлом году было собрано свыше 100 тонн мусора), благоустройство арктической инфраструктуры, укрепление защитных конструкций против диких животных, проведение экологических исследований и мониторинга, а также модернизация и обслуживание метеорологических станций.

По мнению рекрутеров, северные регионы обеспечены кадрами, эксперты считают иначе
.
Согласно данным исследования, опубликованного hh.ru, Коми, Карелия и Архангельская область вошли в рейтинг северных регионов с наилучшим кадровым климатом. Аналитики компании показывают, что наиболее гармоничное соотношение резюме и вакансий в Арктической зоне РФ (АЗРФ) сейчас зафиксировано в Красноярском крае, Республиках Карелия и Коми, Архангельской области, в Якутии и ЯНАО. В этих регионах на одну вакансию приходится от 5 до 8 активных резюме от соискателей, что соответствует норме для рынка труда. Чуть меньше соискателей среди местных жителей в Мурманской области - 4,7 активного резюме.

Исследователи не скрывают, что при этом часто в северных регионах наблюдается "кадровый дефицит по ряду профессиональных сфер, но между тем у местного населения открываются большие карьерные возможности, так как есть спрос на персонал у локальных компаний и трудоустройство местного населения идет быстрее из-за большого числа вакансий".

Анадырскому морского порту - 70 лет, отметил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов. Порт играет важнейшую роль как главные ворота региона, связывающие Чукотку с остальной страной. Через порт проходят жизненно важные грузы — топливо, продукты, оборудование и медикаменты — что делает его стратегически значимым объектом.

Особое внимание губернатор уделил людям, работающим на порту. Генеральный директор Виктор Анатольевич Тюхтий собрал уникальный коллектив, и Владислав Кузнецов выразил благодарность всем сотрудникам за их труд, опыт и преданность делу. Он также отметил ветеранов, стоявших у основания порта, и молодых специалистов, которые продолжают традиции.

Губернатор сердечно поздравил коллектив с юбилеем, пожелав здоровья, благополучия и успехов в работе.

Николай Патрушев, помощник Президента РФ и председатель Морской коллегии, совместно с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных и руководством «Росморпорта» проинспектировал в Пионерском строящийся международный морской терминал.
В осмотре участвовали также исполнительный директор «Росморпорта» Игорь Шевчук и начальник Калининградского управления Андей Мошков. Патрушев оценил состояние строительных работ, в том числе здания будущего вокзала (финансируется «Росморпортом»). Терминал по завершении станет одним из крупнейших в Северо-Западном федеральном округе. Плановая сезонная пропускная способность: свыше 100 грузопассажирских и круизных судов. Годовая мощность: до 225 000 пассажиров и до 80 000 единиц накатной техники.

Ключевые направления развития региона, связанные с рыболовством, судостроением, модернизацией портов, подготовкой кадров и расширением морских грузоперевозок выделил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных по итогам рабочего дня, в ходе которого были обсуждены с помощником Президента России, председателем Морской коллегии Николаем Патрушевым и полномочным представителем Президента в СЗФО Александром Гуцаном. Особое внимание было уделено награждение 33-го судоремонтного завода ОСК почётным знаком «За успехи в труде» от главы государства.

Несмотря на санкции со стороны европейских стран, отрасли рыбного хозяйства и судостроения демонстрируют динамичный рост, отметил Алексей Беспрозванных, указав, что были поддержаны предложения Калининградской области о продолжении модернизации промыслового флота с планом построить до 2029 года не менее трёх судов, увеличении научных исследований для поиска новых запасов рыбы, реализации программы рыбохозяйственной мелиорации до 2030 года. Также разработан проект по развитию аквакультуры с запуском выращивания атлантического лосося (до 5 тысяч тонн ежегодно), что позволит обеспечить местные рыбоперерабатывающие предприятия океаническим сырьём и увеличить вдвое производство консервированной рыбы.

Алексей Беспрозванных выразил благодарность Николаю Платоновичу за постоянное внимание и поддержку Калининградской области.

Щебень из Мурманска отправился морем на Таймыр по СМП

Уроженец Плесецка космонавт Иван Вагнер, совершивший два орбитальных полета, мечтает о речном походе из Великого Новгорода в Архангельск по путям древних новгородцев.

В Архангельске представили премьеру фильма о первой женщине-лоцмане страны

Это третья новелла альманаха об исследовательницах Арктики "Право женщин на море" режиссера Анастасии Ломакиной.