Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Port Favor – проект государственного значения
Ленинградская область — лидер по экспорту минеральных удобрений в нашей стране: 85% этого груза проходит через порты региона.
Ввод в эксплуатацию Port Favor позволит удовлетворить растущий спрос производителей удобрений на безопасную и эффективную портовую инфраструктуру, а также удовлетворит растущий дефицит мощностей по перевалке на Балтике.
Возможности терминала:
🥵 14 млн тонн – проектная годовая мощность Port Favor.
🥵 1,5 млн тонн – перспективная годовая мощность комплекса по перевалке аммиака.
🥵 200 тысяч тонн груза – отгрузка с причалов за один судозаход.
🥵 5-114 тонн – дедвейт расчетного судна.
🥵 +500 вагонов в сутки – сможет обрабатывать ж/д инфраструктура комплекса.
🥵 510,7 тысяч тонн - общая емкость складских площадей для единовременного накопления.
🥵 2026 год – запуск первых технологических линий по перевалке сухих удобрений.
Интервью можно посмотреть здесь
Ленинградская область — лидер по экспорту минеральных удобрений в нашей стране: 85% этого груза проходит через порты региона.
Ввод в эксплуатацию Port Favor позволит удовлетворить растущий спрос производителей удобрений на безопасную и эффективную портовую инфраструктуру, а также удовлетворит растущий дефицит мощностей по перевалке на Балтике.
Возможности терминала:
Интервью можно посмотреть здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Админка Ленобласти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это особый кайф — держать в руках книгу, перелистывать страницы и вдыхать запах нового издания
🥵 В свет вышел путеводитель по промтуризму Ленобласти.
В него вошли 13 промышленных гигантов и 3 комбинированных маршрута, в том числе и предложение по Кингисеппскому району. Это направление включает в себя поход по экотропе Кургальского заказника, посещение Ижорского музея и поездку в Port Favor.
Нас порадовало стильное оформление путеводителя, красивые снимки и история промышленности области, которой уже, представьте, целых 300 лет! Нам было интересно)
Предлагаем и вам ознакомиться)
В него вошли 13 промышленных гигантов и 3 комбинированных маршрута, в том числе и предложение по Кингисеппскому району. Это направление включает в себя поход по экотропе Кургальского заказника, посещение Ижорского музея и поездку в Port Favor.
Нас порадовало стильное оформление путеводителя, красивые снимки и история промышленности области, которой уже, представьте, целых 300 лет! Нам было интересно)
Предлагаем и вам ознакомиться)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Портовый Альянс | Сегодня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Портовый Альянс | Сегодня
👷 Безопасность труда — это про диалог
Мы в «Портовом Альянсе» меняем подход к охране труда: вместо односторонних «сухих» инструктажей переходим к живому диалогу.
Пилот проекта — Мурманский морской торговый порт, где теперь появилась новая позиция — тренер по охране труда. Каждый день Валерий Гузенко будет выходить на участки, чтобы:
🔹 узнать: реальное положение дел;
🔹 выслушать: мнения, идеи, опасения;
🔹 объяснить: риски и четкие способы их избежать.
Наша цель: сделать безопасность не просто сводом правил, а осознанным ежедневным выбором каждого сотрудника.
Важно: Задать вопросы Валерию могут не только сотрудники ММТП, но и вы, оставив комментарий.
⚓️ Подписывайтесь на Портовый Альянс | Сегодня
#портовый_альянс #дту
Мы в «Портовом Альянсе» меняем подход к охране труда: вместо односторонних «сухих» инструктажей переходим к живому диалогу.
Пилот проекта — Мурманский морской торговый порт, где теперь появилась новая позиция — тренер по охране труда. Каждый день Валерий Гузенко будет выходить на участки, чтобы:
Наша цель: сделать безопасность не просто сводом правил, а осознанным ежедневным выбором каждого сотрудника.
Важно: Задать вопросы Валерию могут не только сотрудники ММТП, но и вы, оставив комментарий.
#портовый_альянс #дту
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Предлагаем вам увидеть, как будет выглядеть современный мультикомплексный терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor.
Общая строительная готовность комплекса по перевалке сухих удобрений составляет 70%.
Сейчас идет монтаж основного технологического оборудования в туннелях подкупольной галереи, в крытом хребтовом складе, в здании трансбордера, в купольных складах.
Терминал будет обеспечивать перевалку 14 млн тонн всех видов минеральных удобрений ежегодно.
Запуск первой технологической линии комплекса запланирован на весну 2026 года.
Реализация проекта находится на сопровождении Агентства экономического развития Ленинградской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Port Favor начали установку рельсового пути трансбордера
❗️ Трансбордер – устройство для автоматического перемещения вагонов после выгрузки.
В здании уже установили 8 из 16 рам позиционера и начали монтаж подкрановых рельсовых путей. Также подготовлены места крепления передвижной платформы. Ее установят в ближайшее время.
Одновременно продолжается строительство здания, сейчас монтируют кровельный настил и ведут работы по облицовке фасада.
Управлять трансбордером будет оператор ЦПУ при помощи автоматической системы управления. Комплектующие системы в прошлом месяце проверили наши специалисты, их поставка из Китая ожидается к концу лета.
В Port Favor трансбордер будет состоять из двух установок, которые одновременно смогут перемещать по два вагона, каждый со своего пути выгрузки, и проталкивать порожние вагоны на пути накопления подвижного состава.
Все это ускорит процесс обработки вагонов и позволит терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки.
В здании уже установили 8 из 16 рам позиционера и начали монтаж подкрановых рельсовых путей. Также подготовлены места крепления передвижной платформы. Ее установят в ближайшее время.
Одновременно продолжается строительство здания, сейчас монтируют кровельный настил и ведут работы по облицовке фасада.
Управлять трансбордером будет оператор ЦПУ при помощи автоматической системы управления. Комплектующие системы в прошлом месяце проверили наши специалисты, их поставка из Китая ожидается к концу лета.
В Port Favor трансбордер будет состоять из двух установок, которые одновременно смогут перемещать по два вагона, каждый со своего пути выгрузки, и проталкивать порожние вагоны на пути накопления подвижного состава.
Все это ускорит процесс обработки вагонов и позволит терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM