Telegram Group & Telegram Channel
Пираты Балтийского моря начинают испытания подводного гусеничного аппарата со сверхчувствительным сенсором

Голландская компания Royal IHC приступила к морским испытаниям подводного гусеничного аппарата, оснащённого электромагнитным сенсором Octopulse от французской компании Elwave. Тесты проводятся в рамках учений SeaSEC25 Challenge, направленных на обнаружение (и создание) угроз для подводной инфраструктуры.

📌 Гусеничный аппарат Royal IHC:

Конструкция основана на шасси Hi-Traq — испытанной временем подводной платформы для прокладки и заглубления кабелей. Каждая из четырёх гусеничных систем имеет независимое управление и функцию самовыравнивания. Также может быть оснащена манипуляторами Schilling Titan 4 для работ с объектами.

📌 Варианты управления:

▪️Амфибия: гидравлика и электричество подаются по кабелю с корабля или баржи (для мелководья).
▪️Глубоководная версия: бортовой гидравлический блок + кабель длиной 4 км (управление с берега или корабля).
▪️Аккумуляторная версия: беспроводное управление.



group-telegram.com/artwarrr/27053
Create:
Last Update:

Пираты Балтийского моря начинают испытания подводного гусеничного аппарата со сверхчувствительным сенсором

Голландская компания Royal IHC приступила к морским испытаниям подводного гусеничного аппарата, оснащённого электромагнитным сенсором Octopulse от французской компании Elwave. Тесты проводятся в рамках учений SeaSEC25 Challenge, направленных на обнаружение (и создание) угроз для подводной инфраструктуры.

📌 Гусеничный аппарат Royal IHC:

Конструкция основана на шасси Hi-Traq — испытанной временем подводной платформы для прокладки и заглубления кабелей. Каждая из четырёх гусеничных систем имеет независимое управление и функцию самовыравнивания. Также может быть оснащена манипуляторами Schilling Titan 4 для работ с объектами.

📌 Варианты управления:

▪️Амфибия: гидравлика и электричество подаются по кабелю с корабля или баржи (для мелководья).
▪️Глубоководная версия: бортовой гидравлический блок + кабель длиной 4 км (управление с берега или корабля).
▪️Аккумуляторная версия: беспроводное управление.

BY Искусство войны









Share with your friend now:
group-telegram.com/artwarrr/27053

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from jp


Telegram Искусство войны
FROM American