Notice: file_put_contents(): Write of 5348 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 17636 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Причуды прогресса | Telegram Webview: prichudi_progressa/371 -
В продолжение поста о 200-летии первой железной дороги картина под названием "Прибытие последнего дилижанса Лондон - Эдинбург в Ньюкасл 5 июля 1847 года". 1848 год, художник Джеймс Поллард (он специализировался на сценах с лошадьми - охота на лис, скачки и кареты).
Картина исключительно грустная.
Карета королевской почты (черный верх, бордовый низ, красные колеса, на боковой панели вензель VR - Victoria Regina) прибыла на набережную Тайна.
Налицо кучер в форменной фуражке, который, правда, уступил место на козлах пассажиру в цилиндре, повязанном траурным крепом (думаю, не бесплатно). Рядом еще один джентльмен в модной клетчатой куртке. Прочих пассажиров не видно.
Сзади - почтальон в красном сюртуке и с почтовым рожком в руке (ружья нет - при Виктории дороги стали безопасны). И в повязанной траурным крепом шляпе. Флаг приспущен опять-таки в знак траура. Карета, как полагается, запряжена четверкой лошадей. Лошади Полларду, как всегда, удались.
На заднем плане нагло дымят пароходы. Кончилась эпоха!
В продолжение поста о 200-летии первой железной дороги картина под названием "Прибытие последнего дилижанса Лондон - Эдинбург в Ньюкасл 5 июля 1847 года". 1848 год, художник Джеймс Поллард (он специализировался на сценах с лошадьми - охота на лис, скачки и кареты).
Картина исключительно грустная.
Карета королевской почты (черный верх, бордовый низ, красные колеса, на боковой панели вензель VR - Victoria Regina) прибыла на набережную Тайна.
Налицо кучер в форменной фуражке, который, правда, уступил место на козлах пассажиру в цилиндре, повязанном траурным крепом (думаю, не бесплатно). Рядом еще один джентльмен в модной клетчатой куртке. Прочих пассажиров не видно.
Сзади - почтальон в красном сюртуке и с почтовым рожком в руке (ружья нет - при Виктории дороги стали безопасны). И в повязанной траурным крепом шляпе. Флаг приспущен опять-таки в знак траура. Карета, как полагается, запряжена четверкой лошадей. Лошади Полларду, как всегда, удались.
На заднем плане нагло дымят пароходы. Кончилась эпоха!
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from jp
