Telegram Group & Telegram Channel
Новые летние и зимние круизные маршруты планируют запустить в Приморском и Камчатском краях, а также в Сахалинской области. Они охватят ключевые портовые города, сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

Глава Минвостокразвития Чекунков отметил, что развитие сети морских круизных маршрутов позволит усилить туристическую привлекательность Дальнего Востока как для российских, так и для зарубежных путешественников.

Что это значит:

По всей видимости, морские круизы – способ еще раз подоить "настоящих" туристов, а не нищебродствующих пакетников. Многие господа с состоянием, способные позволить себе тур на Камчатку, у нас уже побывали. И большая их часть сюда уже не вернутся. Если не предложить им чего-нибудь новенького. Вот и придумали круизы.

Мы, конечно, пока не знаем, какой ценник установят господа развиватели туризма на Камчатке, да и вряд ли от них будет зависеть цена. Скорее всего найдут какого-нибудь инвестора, который впулит кучу бабок и… Стоп, а во что он их впулит? В строительство круизных судов? Ну тогда это долгая и нудная песня. Пока найдут инвестора, пока построят, обкатают, сколько волы утечет… Или купит пару-тройку судов? Тогда точно такие круизы будут не для простых смертных.

Впрочем, сейчас есть у нас такое экспедиционное судно, как "Профессор Хромов", предлагающее круиз "Ожерелье Тихого океана". Так вот, ценник на него начинается от 713 тысяч рублей за место в 3-хместной каюте без удобств и заканчивая люксом за 1,9 миллиона рублей. Таки круизы хотят предложить нам господа из Минвостокразвития?

К слову, в советское время был такой круиз, как "По морям и землям Дальнего Востока". У этого круиза было несколько вариантов маршрута. Туристы посещали Камчатку, Курильские острова, Сахалин. Были и экскурсии, и восхождения… Стоили такие круизы от 130 до 227 рублей за 20 дней. Что, собственно, было по карману дальневосточникам.

В перерасчете на сегодняшние деньги (1 советский рубль = 300 российским) стоимость круиза начиналась бы от 40 тысяч рублей, что, безусловно, вполне себе по карману большинству жителей Камчатки. А кто сегодня способен купить тур без удобств за 713 тысяч рублей? Единицы.

Да, нет смысла сравнивать времена, мы согласны. Тем более, что в советское время путевку на круиз можно было получить и бесплатно. Сейчас о таком даже и мечтать не стоит.
👍141



group-telegram.com/kamchat0/1197
Create:
Last Update:

Новые летние и зимние круизные маршруты планируют запустить в Приморском и Камчатском краях, а также в Сахалинской области. Они охватят ключевые портовые города, сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

Глава Минвостокразвития Чекунков отметил, что развитие сети морских круизных маршрутов позволит усилить туристическую привлекательность Дальнего Востока как для российских, так и для зарубежных путешественников.

Что это значит:

По всей видимости, морские круизы – способ еще раз подоить "настоящих" туристов, а не нищебродствующих пакетников. Многие господа с состоянием, способные позволить себе тур на Камчатку, у нас уже побывали. И большая их часть сюда уже не вернутся. Если не предложить им чего-нибудь новенького. Вот и придумали круизы.

Мы, конечно, пока не знаем, какой ценник установят господа развиватели туризма на Камчатке, да и вряд ли от них будет зависеть цена. Скорее всего найдут какого-нибудь инвестора, который впулит кучу бабок и… Стоп, а во что он их впулит? В строительство круизных судов? Ну тогда это долгая и нудная песня. Пока найдут инвестора, пока построят, обкатают, сколько волы утечет… Или купит пару-тройку судов? Тогда точно такие круизы будут не для простых смертных.

Впрочем, сейчас есть у нас такое экспедиционное судно, как "Профессор Хромов", предлагающее круиз "Ожерелье Тихого океана". Так вот, ценник на него начинается от 713 тысяч рублей за место в 3-хместной каюте без удобств и заканчивая люксом за 1,9 миллиона рублей. Таки круизы хотят предложить нам господа из Минвостокразвития?

К слову, в советское время был такой круиз, как "По морям и землям Дальнего Востока". У этого круиза было несколько вариантов маршрута. Туристы посещали Камчатку, Курильские острова, Сахалин. Были и экскурсии, и восхождения… Стоили такие круизы от 130 до 227 рублей за 20 дней. Что, собственно, было по карману дальневосточникам.

В перерасчете на сегодняшние деньги (1 советский рубль = 300 российским) стоимость круиза начиналась бы от 40 тысяч рублей, что, безусловно, вполне себе по карману большинству жителей Камчатки. А кто сегодня способен купить тур без удобств за 713 тысяч рублей? Единицы.

Да, нет смысла сравнивать времена, мы согласны. Тем более, что в советское время путевку на круиз можно было получить и бесплатно. Сейчас о таком даже и мечтать не стоит.

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1197

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American