Коммерсантъ FM ✔

🛣 Москвичи стали чаще платить за проезд по проспекту Багратиона, но реже по нему ездить. Столичные власти отчитались, что решили проблему с навигацией на платном дублере Кутузовского проспекта. На нем действует система «Свободный поток», когда оплата за проезд списывается автоматически. Из-за этого водители часто заезжали на проспект по ошибке и в итоге были вынуждены оплачивать штраф.

Однако за прошедшие два месяца количество выписанных постановлений сократилось на треть. Вице-мэр Максим Ликсутов заявил «Ъ», что это связано с тем, что на магистрали появилось больше указателей и водители перестали ошибаться. При этом оператор проспекта «Новое качество дорог» сообщил, что вместе с этим трафик на платной магистрали сократился на 13%.

💬 Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза:

Здесь играет роль совокупность факторов. На трафик влияют и определенная сезонность, и люди, которые в прошлом ошибались и теперь не хотят ездить по этой дороге. При этом люди продолжают ошибаться, и здесь, наверное, надо все-таки кардинально решать вопрос, может быть, вплоть до того, что там сделают какие-то шлагбаумы и возможности объезда. С одной стороны, система "Свободный поток" дает возможность быстрее проехать, но с другой — те, кто часто там ездит, могут воспользоваться транспондерами, и проблем никаких не будет.

💬 Кирилл Янков, завлабораторией ИНП РАН:

Видимо, сейчас автомобилисты стали опытнее и уже даже без помощи навигаторов научились не заезжать на проспект Багратиона. Что касается сезонности, можно предположить, что ряд автомобилистов пользуется этой дорогой именно тогда, когда возникают большие пробки на бесплатных трассах. Пробки в Москве часто зависят от погоды, поэтому, если, например, в новогодние дни будут снегопады, трафик может вырасти. Но в целом платные трассы не решают дорожные проблемы, потому что меньшинство водителей готово платить за проезд.

@kfm936

❤3🤣2💩1

www.group-telegram.com/us/kfm936.com/27230

51.9K viewsDec 7, 2024 at 07:40

🛣 Москвичи стали чаще платить за проезд по проспекту Багратиона, но реже по нему ездить. Столичные власти отчитались, что решили проблему с навигацией на платном дублере Кутузовского проспекта. На нем действует система «Свободный поток», когда оплата за проезд списывается автоматически. Из-за этого водители часто заезжали на проспект по ошибке и в итоге были вынуждены оплачивать штраф.

Однако за прошедшие два месяца количество выписанных постановлений сократилось на треть. Вице-мэр Максим Ликсутов заявил «Ъ», что это связано с тем, что на магистрали появилось больше указателей и водители перестали ошибаться. При этом оператор проспекта «Новое качество дорог» сообщил, что вместе с этим трафик на платной магистрали сократился на 13%.

💬 Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза:

Здесь играет роль совокупность факторов. На трафик влияют и определенная сезонность, и люди, которые в прошлом ошибались и теперь не хотят ездить по этой дороге. При этом люди продолжают ошибаться, и здесь, наверное, надо все-таки кардинально решать вопрос, может быть, вплоть до того, что там сделают какие-то шлагбаумы и возможности объезда. С одной стороны, система "Свободный поток" дает возможность быстрее проехать, но с другой — те, кто часто там ездит, могут воспользоваться транспондерами, и проблем никаких не будет.

Видимо, сейчас автомобилисты стали опытнее и уже даже без помощи навигаторов научились не заезжать на проспект Багратиона. Что касается сезонности, можно предположить, что ряд автомобилистов пользуется этой дорогой именно тогда, когда возникают большие пробки на бесплатных трассах. Пробки в Москве часто зависят от погоды, поэтому, если, например, в новогодние дни будут снегопады, трафик может вырасти. Но в целом платные трассы не решают дорожные проблемы, потому что меньшинство водителей готово платить за проезд.

BY Коммерсантъ FM