group-telegram.com/khusainov_ildar/3775
Last Update:
Знаете, у нас в Тюменских СМИ и на некоторых каналах часто пишут откровенную ложь.
Многие СМИ в Тюмени просто публикуют непроверенную информацию. Но я считаю, что их работа — создавать интриги, поэтому отношусь к этому спокойно, нейтрально и даже с юмором.
Но в этот раз, мне кажется, они сами себя превзошли. Некоторые новостные каналы, прикрепляю ссылку: https://dzen.ru/a/aFqMUrIg2A5XmsCm написали, что я якобы был на частном самолете и была вынужденная посадка в Сочи. На самом деле мы летели на регулярном рейсе. Кто не знает, я принципиально никогда не летаю бизнес-классом — только эконом. Поэтому считаю, что так неправильно дискредитировать.
Хочу поблагодарить пилота и компанию Utair. Они не стали пытаться садиться в плохую погоду — увидели дождь, высокий риск и решили не садиться.
Мы полетали на высоте, видимо, немного подумали и спокойно вернулись во Владикавказ. Полагаю, многие рейсы ушли на запасной аэродром во Владикавказе, где не хватало стоянки. Тогда объявили, что самолет сел в Грозном. Там быстро дозаправили, буквально за два часа и мы спокойно полетели в Сочи.
При подлете в Сочи, очевидно, из-за того, что аэропорт был долго закрыт, образовалась большая очередь. На мой взгляд, грозы были не прямо возле самолёта, а километрах в полутора-два.
Для психики, конечно, зрелище неприятное, но уверен, что пилоты всё контролировали. Поэтому хочу сказать им большое спасибо. Сейчас такое время, когда люди не пытаются рисковать, а спокойно идут на запасные аэродромы, считаю, что это правильно.
А журналистам, конечно, надо поучиться мастерству у пилотов!
Кстати, в самолете у меня всегда время для работы. Я часто загружаю совещания, которые нужно проанализировать и дать обратную связь. Много читаю, делаю иногда наброски для своей третьей книги.
Отсутствие интернета — это на самом деле полезно. Теперь понимаю, почему говорят, что нужно уметь жить без интернета и позволять себе такую роскошь. Это помогает лучше концентрироваться.
Лично я плохо переношу самолёты — организм реагирует тяжело. Хотя голова у меня вообще никогда не болит, после перелета на следующий может болеть 5-8 часов. Есть и другие моменты, которые меня напрягают.
Но при этом самолёт — самый безопасный и быстрый вид транспорта. Я глубоко убежден, что у самолетостроения большое будущее. Спасибо авиакомпаниям, что даже в такие сложные санкционные времена летают надежно и комфортно. Отмечаю приветливость стюардесс, их профессионализм — они готовы быстро принять ответственность в любой сложной ситуации. На мой взгляд, авиаотрасль в России сейчас на хорошем подъеме.
Еще забавно, что это видео я снимал буквально за 40 минут до начала этого путешествия, к подлету к Сочи.
При этом считаю, что журналистика очень важна. Поэтому всегда выступаю за открытость, что любой человек должен иметь возможность говорить и писать всё, что думает. Но при этом единственное условие — это должна быть правда. Думаю, это ключевой момент во всей этой истории.
BY 🌱Ильдар Хусаинов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/khusainov_ildar/3775