Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/khusainov_ildar/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
🌱Ильдар Хусаинов | Telegram Webview: khusainov_ildar/3775 -
Telegram Group & Telegram Channel
Знаете, у нас в Тюменских СМИ и на некоторых каналах часто пишут откровенную ложь.

Многие СМИ в Тюмени просто публикуют непроверенную информацию. Но я считаю, что их работа — создавать интриги, поэтому отношусь к этому спокойно, нейтрально и даже с юмором.

Но в этот раз, мне кажется, они сами себя превзошли. Некоторые новостные каналы, прикрепляю ссылку: https://dzen.ru/a/aFqMUrIg2A5XmsCm написали, что я якобы был на частном самолете и была вынужденная посадка в Сочи. На самом деле мы летели на регулярном рейсе. Кто не знает, я принципиально никогда не летаю бизнес-классом — только эконом. Поэтому считаю, что так неправильно дискредитировать.

Хочу поблагодарить пилота и компанию Utair. Они не стали пытаться садиться в плохую погоду — увидели дождь, высокий риск и решили не садиться.

Мы полетали на высоте, видимо, немного подумали и спокойно вернулись во Владикавказ. Полагаю, многие рейсы ушли на запасной аэродром во Владикавказе, где не хватало стоянки. Тогда объявили, что самолет сел в Грозном. Там быстро дозаправили, буквально за два часа и мы спокойно полетели в Сочи.

При подлете в Сочи, очевидно, из-за того, что аэропорт был долго закрыт, образовалась большая очередь. На мой взгляд, грозы были не прямо возле самолёта, а километрах в полутора-два.

Для психики, конечно, зрелище неприятное, но уверен, что пилоты всё контролировали. Поэтому хочу сказать им большое спасибо. Сейчас такое время, когда люди не пытаются рисковать, а спокойно идут на запасные аэродромы, считаю, что это правильно.

А журналистам, конечно, надо поучиться мастерству у пилотов!

Кстати, в самолете у меня всегда время для работы. Я часто загружаю совещания, которые нужно проанализировать и дать обратную связь. Много читаю, делаю иногда наброски для своей третьей книги.

Отсутствие интернета — это на самом деле полезно. Теперь понимаю, почему говорят, что нужно уметь жить без интернета и позволять себе такую роскошь. Это помогает лучше концентрироваться.

Лично я плохо переношу самолёты — организм реагирует тяжело. Хотя голова у меня вообще никогда не болит, после перелета на следующий может болеть 5-8 часов. Есть и другие моменты, которые меня напрягают.

Но при этом самолёт — самый безопасный и быстрый вид транспорта. Я глубоко убежден, что у самолетостроения большое будущее. Спасибо авиакомпаниям, что даже в такие сложные санкционные времена летают надежно и комфортно. Отмечаю приветливость стюардесс, их профессионализм — они готовы быстро принять ответственность в любой сложной ситуации. На мой взгляд, авиаотрасль в России сейчас на хорошем подъеме.

Еще забавно, что это видео я снимал буквально за 40 минут до начала этого путешествия, к подлету к Сочи.

При этом считаю, что журналистика очень важна. Поэтому всегда выступаю за открытость, что любой человек должен иметь возможность говорить и писать всё, что думает. Но при этом единственное условие — это должна быть правда. Думаю, это ключевой момент во всей этой истории.
👍16575🔥32💯30😁9👎5👏4🏆3🎉1🤩1



group-telegram.com/khusainov_ildar/3775
Create:
Last Update:

Знаете, у нас в Тюменских СМИ и на некоторых каналах часто пишут откровенную ложь.

Многие СМИ в Тюмени просто публикуют непроверенную информацию. Но я считаю, что их работа — создавать интриги, поэтому отношусь к этому спокойно, нейтрально и даже с юмором.

Но в этот раз, мне кажется, они сами себя превзошли. Некоторые новостные каналы, прикрепляю ссылку: https://dzen.ru/a/aFqMUrIg2A5XmsCm написали, что я якобы был на частном самолете и была вынужденная посадка в Сочи. На самом деле мы летели на регулярном рейсе. Кто не знает, я принципиально никогда не летаю бизнес-классом — только эконом. Поэтому считаю, что так неправильно дискредитировать.

Хочу поблагодарить пилота и компанию Utair. Они не стали пытаться садиться в плохую погоду — увидели дождь, высокий риск и решили не садиться.

Мы полетали на высоте, видимо, немного подумали и спокойно вернулись во Владикавказ. Полагаю, многие рейсы ушли на запасной аэродром во Владикавказе, где не хватало стоянки. Тогда объявили, что самолет сел в Грозном. Там быстро дозаправили, буквально за два часа и мы спокойно полетели в Сочи.

При подлете в Сочи, очевидно, из-за того, что аэропорт был долго закрыт, образовалась большая очередь. На мой взгляд, грозы были не прямо возле самолёта, а километрах в полутора-два.

Для психики, конечно, зрелище неприятное, но уверен, что пилоты всё контролировали. Поэтому хочу сказать им большое спасибо. Сейчас такое время, когда люди не пытаются рисковать, а спокойно идут на запасные аэродромы, считаю, что это правильно.

А журналистам, конечно, надо поучиться мастерству у пилотов!

Кстати, в самолете у меня всегда время для работы. Я часто загружаю совещания, которые нужно проанализировать и дать обратную связь. Много читаю, делаю иногда наброски для своей третьей книги.

Отсутствие интернета — это на самом деле полезно. Теперь понимаю, почему говорят, что нужно уметь жить без интернета и позволять себе такую роскошь. Это помогает лучше концентрироваться.

Лично я плохо переношу самолёты — организм реагирует тяжело. Хотя голова у меня вообще никогда не болит, после перелета на следующий может болеть 5-8 часов. Есть и другие моменты, которые меня напрягают.

Но при этом самолёт — самый безопасный и быстрый вид транспорта. Я глубоко убежден, что у самолетостроения большое будущее. Спасибо авиакомпаниям, что даже в такие сложные санкционные времена летают надежно и комфортно. Отмечаю приветливость стюардесс, их профессионализм — они готовы быстро принять ответственность в любой сложной ситуации. На мой взгляд, авиаотрасль в России сейчас на хорошем подъеме.

Еще забавно, что это видео я снимал буквально за 40 минут до начала этого путешествия, к подлету к Сочи.

При этом считаю, что журналистика очень важна. Поэтому всегда выступаю за открытость, что любой человек должен иметь возможность говорить и писать всё, что думает. Но при этом единственное условие — это должна быть правда. Думаю, это ключевой момент во всей этой истории.

BY 🌱Ильдар Хусаинов


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/khusainov_ildar/3775

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from us


Telegram 🌱Ильдар Хусаинов
FROM American