Родионов

Почему Правительство решило отменить запрет на экспорт бензина?

Вице-премьер Александр Новак сообщил, что Правительство готовит документы для отмены запрета на экспорт бензина. Текущий запрет действует почти четыре месяца – с 1 августа 2024 г. Для сравнения: предыдущий запрет действовал два с половиной месяца (с 1 марта по 17 мая 2024 г.).

Российский топливный рынок живет по «административному» циклу: на фоне ускорения роста розничных цен Правительство вводит запрет на экспорт, обещая его отменить в случае стабилизации рынка. Нефтяники в ответ начинают сдерживать рост цен – заметным для Росстата образом. Это приводит к отмене запрета, после чего цикл повторяется вновь.

Повторился он и в этот раз:

• Первый в нынешнем году запрет был привязан к границам федерального избирательного цикла: по данным Росстата, в период с 5 марта по 20 мая 2024 г. розничные цены на автомобильный бензин выросли в общей сложности на 1,0%;
• После снятия запрета (17 мая) прирост цен резко ускорился: за 11 недель, прошедших с 21 мая по 5 августа 2024 г., цены на бензин выросли на 4,1%;
• Вслед за вводом нового запрета (1 августа) произошла частичная стабилизация: за 15 недель, прошедших с 6 августа по 18 ноября 2024 г., цены на бензин выросли на 3,0%.

Однако отмена запрета – это та «морковка», которой нельзя манить нефтяников слишком долго, иначе те потеряют стимулы к сдерживанию цен. Ведь какой смысл недополучать прибыль, если это не вынудит регулятора смягчить запрет?

Это объясняет, почему Правительство решило снять запрет и почему Новак спешит сообщить об этом заранее. Регулятор посылает рынку сигнал: «Ваши усилия будут поощрены! Пожалуйста, попридержите цены еще чуть-чуть, мы вот-вот опубликуем официальный документ».

Однако ключевые причины роста цен никуда не денутся:

✔️ущерб инфраструктуре НПЗ;
✔️потери нефтяников из-за вынужденных простоев;
✔️удлинение сроков ремонтов из-за санкций на поставку оборудования для нефтепереработки;
✔️грядущая индексация топливных акцизов

– все эти факторы могут привести к новому скачку роста цен уже вскоре после отмены текущего запрета на экспорт.

www.group-telegram.com/us/kirillrodionov.com/1533

989 viewsNov 22, 2024 at 13:10

Почему Правительство решило отменить запрет на экспорт бензина?

Вице-премьер Александр Новак сообщил, что Правительство готовит документы для отмены запрета на экспорт бензина. Текущий запрет действует почти четыре месяца – с 1 августа 2024 г. Для сравнения: предыдущий запрет действовал два с половиной месяца (с 1 марта по 17 мая 2024 г.).

Российский топливный рынок живет по «административному» циклу: на фоне ускорения роста розничных цен Правительство вводит запрет на экспорт, обещая его отменить в случае стабилизации рынка. Нефтяники в ответ начинают сдерживать рост цен – заметным для Росстата образом. Это приводит к отмене запрета, после чего цикл повторяется вновь.

Повторился он и в этот раз:

• Первый в нынешнем году запрет был привязан к границам федерального избирательного цикла: по данным Росстата, в период с 5 марта по 20 мая 2024 г. розничные цены на автомобильный бензин выросли в общей сложности на 1,0%;
• После снятия запрета (17 мая) прирост цен резко ускорился: за 11 недель, прошедших с 21 мая по 5 августа 2024 г., цены на бензин выросли на 4,1%;
• Вслед за вводом нового запрета (1 августа) произошла частичная стабилизация: за 15 недель, прошедших с 6 августа по 18 ноября 2024 г., цены на бензин выросли на 3,0%.

Однако отмена запрета – это та «морковка», которой нельзя манить нефтяников слишком долго, иначе те потеряют стимулы к сдерживанию цен. Ведь какой смысл недополучать прибыль, если это не вынудит регулятора смягчить запрет?

Это объясняет, почему Правительство решило снять запрет и почему Новак спешит сообщить об этом заранее. Регулятор посылает рынку сигнал: «Ваши усилия будут поощрены! Пожалуйста, попридержите цены еще чуть-чуть, мы вот-вот опубликуем официальный документ».

Однако ключевые причины роста цен никуда не денутся:

✔️ущерб инфраструктуре НПЗ;
✔️потери нефтяников из-за вынужденных простоев;
✔️удлинение сроков ремонтов из-за санкций на поставку оборудования для нефтепереработки;
✔️грядущая индексация топливных акцизов

– все эти факторы могут привести к новому скачку роста цен уже вскоре после отмены текущего запрета на экспорт.

BY Родионов