Notice: file_put_contents(): Write of 23302 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кольские колики | Telegram Webview: kolkoliki/1411 -
Telegram Group & Telegram Channel
🤔 Ситуация со снежным пленом по дороге в Териберку, где застряли 40 автомобилей с туристами, заинтересовала СМИ и экспертов на федеральном уровне. Особого внимания заслужили паблики и тг-каналы, которые поспешили обвинить в произошедшем гидов, а также туристов, которые въехали на дорогу.

Подобная история повторяется из год в год, что уже очевидно говорит не в пользу властей Мурманской области — за столько времени оптимальное решение проблемы не найдено. Как сообщают в Rucriminal.info, основное здесь — содержание и чистка от снега дороги в Териберку компанией ООО «Север Строй», принадлежащей Оганесу Шанкояну. По словам журналистов, фирма не имеет опыта по этому направлению, что и привело к снежному плену.

Контракт с компанией заключил не менее скандальный Мурманскавтодор. «Север Строй» при этом не обслуживал дороги общего пользования. На момент заключения договора у фирмы отсутствовала специализированная техника для содержания, чистки дорог, а также опытные специалисты. Для того, чтобы всё-таки выполнять условия контракта, Шанкоян привлекал субподрядчиков. Этот факт, к слову, пресекла прокуратура. На один из участков дороги при въезде в Териберку даже расторгли контракт.

Но и внимание прокуратуры не заставило «Север Строй» работать должным образом. Вероятно, фирма Шанкояна действительно верила в свою исключительность и протекцию губернатора Заполярья Андрея Чибиса. Последний попытался переложить ответственность на туристов, попавших в снежный плен, и гидов. Глава Мурманской области не собирается искать виноватых или принимать мер для разрешения постоянной для Териберки проблемы, хотя вопрос с содержанием дороги остаётся острым.

При этом гиды, которых оскорбили и обвинили во всех бедах, справедливо возмущаются. Некоторые из них сообщают, что их в застрявшей колонне было не более пяти машин. При этом представители туристского сообщества организовывали помощь и эвакуацию, координировали и считали машины, разносили еду. Перекладывать ответственность исключительно на них кажется в корне неправильным…

По мнению экспертов, подобные ситуации подрывают туризм в Арктике и указывают на несостоятельность мурманских властей и организаторов туристического направления. Очевидно, что безопасность не обеспечена должным образом. Необходимо, в первую очередь, понимать, что люди всегда будут нарушать запреты. Так что, полагаем, в этой ситуации важно проработать несколько моментов: ввести наказания за нарушение запретов и, что особенно важно, обеспечить безопасность для туристов. С этим пока огромные проблемы.
🤯3🤬31😱1



group-telegram.com/kolkoliki/1411
Create:
Last Update:

🤔 Ситуация со снежным пленом по дороге в Териберку, где застряли 40 автомобилей с туристами, заинтересовала СМИ и экспертов на федеральном уровне. Особого внимания заслужили паблики и тг-каналы, которые поспешили обвинить в произошедшем гидов, а также туристов, которые въехали на дорогу.

Подобная история повторяется из год в год, что уже очевидно говорит не в пользу властей Мурманской области — за столько времени оптимальное решение проблемы не найдено. Как сообщают в Rucriminal.info, основное здесь — содержание и чистка от снега дороги в Териберку компанией ООО «Север Строй», принадлежащей Оганесу Шанкояну. По словам журналистов, фирма не имеет опыта по этому направлению, что и привело к снежному плену.

Контракт с компанией заключил не менее скандальный Мурманскавтодор. «Север Строй» при этом не обслуживал дороги общего пользования. На момент заключения договора у фирмы отсутствовала специализированная техника для содержания, чистки дорог, а также опытные специалисты. Для того, чтобы всё-таки выполнять условия контракта, Шанкоян привлекал субподрядчиков. Этот факт, к слову, пресекла прокуратура. На один из участков дороги при въезде в Териберку даже расторгли контракт.

Но и внимание прокуратуры не заставило «Север Строй» работать должным образом. Вероятно, фирма Шанкояна действительно верила в свою исключительность и протекцию губернатора Заполярья Андрея Чибиса. Последний попытался переложить ответственность на туристов, попавших в снежный плен, и гидов. Глава Мурманской области не собирается искать виноватых или принимать мер для разрешения постоянной для Териберки проблемы, хотя вопрос с содержанием дороги остаётся острым.

При этом гиды, которых оскорбили и обвинили во всех бедах, справедливо возмущаются. Некоторые из них сообщают, что их в застрявшей колонне было не более пяти машин. При этом представители туристского сообщества организовывали помощь и эвакуацию, координировали и считали машины, разносили еду. Перекладывать ответственность исключительно на них кажется в корне неправильным…

По мнению экспертов, подобные ситуации подрывают туризм в Арктике и указывают на несостоятельность мурманских властей и организаторов туристического направления. Очевидно, что безопасность не обеспечена должным образом. Необходимо, в первую очередь, понимать, что люди всегда будут нарушать запреты. Так что, полагаем, в этой ситуации важно проработать несколько моментов: ввести наказания за нарушение запретов и, что особенно важно, обеспечить безопасность для туристов. С этим пока огромные проблемы.

BY Кольские колики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us


Telegram Кольские колики
FROM American