В кулуарах начали появляться первые варианты концепта метробуса в Воронеже.

Такая организация позволит организовать метробусу физический приоритет на улице и максимально сократить время движения.

Это, в том числе, позволит "пересадить" часть пользователей из авто на метробус.

Если проект реализуют, (а предпосылки к этому есть) можно будет лишь порадоваться за пассажиров Воронежа и очередной раз огорчиться тому, что Белгород мог быть "на острие" транспортной реформы, но все изменения после определенных событий остались лишь мечтами о комфортном и быстром общественном транспорте и красивыми обещаниями.

ЗЫ: нет, велодорог в концепте нет, что, безусловно, очень огорчает.
Важно переформатирование улицы, а не только фрагментарно дороги

Если уж делать столь масштабную реконструкцию улицы, почему их не предусмотреть? Тем более, нормативка этого прямо требует.?