Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Летчик против беспилотника: битва за небо?

В новом выпуске подкаста говорим о будущем авиации - о том, как классическая пилотируемая авиация сосуществует с быстро развивающимися беспилотными технологиями. Наш гость - Заслуженный пилот России Семёнов Семен Николаевич, представитель авиакомпании «Полярные авиалинии». За его плечами десятки лет полётов, тысячи часов налёта и уникальный опыт, который сегодня помогает понять, куда движется авиация - от кабины пилота до автоматизированных систем управления.

Вы узнаете:
– С чего начинался путь Семёна Николаевича - с самолёта или вертолёта;
– Как проходила переподготовка и сколько часов налёта за плечами;
– Как пилот относится к беспилотным системам и где, по его мнению, проходит граница между «человеком» и «машиной»;
– Что мешает авиации массово внедрять дроны в перевозки и логистику;
– Как реализуются пилотные проекты доставки грузов беспилотниками;
– Какое будущее ждёт взаимодействие пилотов, инженеров и операторов БПЛА и многое другое!

📎 Полезные ссылки и контакты:
Связь: [email protected]
TG
RuTube
VK

Таймкоды выпуска:
00:02:21 – С чего начался путь: самолёт или вертолёт?
00:02:43 – Первый полёт на самолете и обучение пилотированию.
00:03:46 – Сколько заняла переподготовка?
00:05:00 – Общее количество часов налёта.
00:09:06 – Продолжает ли гость летать сейчас?
00:09:24 – Взаимодействие с беспилотниками и стирание границ между пилотируемой и беспилотной авиацией.
00:13:20 – Почему пилот остаётся в кабине, если автоматика работает точнее?
00:22:08 – Опыт управления беспилотниками.
00:23:35 – Что мешает авиакомпаниям уже сейчас внедрять БПЛА вместо пилотируемых бортов?
00:27:21 – Китай: развитие аэрологистики и доставка грузов.
00:31:00 – Экспериментальные проекты беспилотной доставки в малонаселённых регионах.
00:35:46 – Первая встреча с дронами.
00:37:42 – Как совмещать внеклассовые полёты и запуск БПЛА?
00:39:44 – Какие отрасли уже готовы к применению беспилотников?
00:44:54 – Успешные примеры внедрения дронов.
00:47:41 – Как обучить владельцев дронов соблюдать правила воздушного движения?
00:51:17 – Как пилоты большой авиации относятся к беспилотным системам.
00:52:24 – Подготовка инженерных кадров.
00:55:35 – Обратная связь между разработчиками и заказчиками.
01:03:05 – Почему правила воздушного пространства должны различаться по регионам.

#video #авиация #бпла #ПолярныеАвиалинии
🔥12👍11❤‍🔥7



group-telegram.com/news_UAV/4087
Create:
Last Update:

Летчик против беспилотника: битва за небо?

В новом выпуске подкаста говорим о будущем авиации - о том, как классическая пилотируемая авиация сосуществует с быстро развивающимися беспилотными технологиями. Наш гость - Заслуженный пилот России Семёнов Семен Николаевич, представитель авиакомпании «Полярные авиалинии». За его плечами десятки лет полётов, тысячи часов налёта и уникальный опыт, который сегодня помогает понять, куда движется авиация - от кабины пилота до автоматизированных систем управления.

Вы узнаете:
– С чего начинался путь Семёна Николаевича - с самолёта или вертолёта;
– Как проходила переподготовка и сколько часов налёта за плечами;
– Как пилот относится к беспилотным системам и где, по его мнению, проходит граница между «человеком» и «машиной»;
– Что мешает авиации массово внедрять дроны в перевозки и логистику;
– Как реализуются пилотные проекты доставки грузов беспилотниками;
– Какое будущее ждёт взаимодействие пилотов, инженеров и операторов БПЛА и многое другое!

📎 Полезные ссылки и контакты:
Связь: [email protected]
TG
RuTube
VK

Таймкоды выпуска:
00:02:21 – С чего начался путь: самолёт или вертолёт?
00:02:43 – Первый полёт на самолете и обучение пилотированию.
00:03:46 – Сколько заняла переподготовка?
00:05:00 – Общее количество часов налёта.
00:09:06 – Продолжает ли гость летать сейчас?
00:09:24 – Взаимодействие с беспилотниками и стирание границ между пилотируемой и беспилотной авиацией.
00:13:20 – Почему пилот остаётся в кабине, если автоматика работает точнее?
00:22:08 – Опыт управления беспилотниками.
00:23:35 – Что мешает авиакомпаниям уже сейчас внедрять БПЛА вместо пилотируемых бортов?
00:27:21 – Китай: развитие аэрологистики и доставка грузов.
00:31:00 – Экспериментальные проекты беспилотной доставки в малонаселённых регионах.
00:35:46 – Первая встреча с дронами.
00:37:42 – Как совмещать внеклассовые полёты и запуск БПЛА?
00:39:44 – Какие отрасли уже готовы к применению беспилотников?
00:44:54 – Успешные примеры внедрения дронов.
00:47:41 – Как обучить владельцев дронов соблюдать правила воздушного движения?
00:51:17 – Как пилоты большой авиации относятся к беспилотным системам.
00:52:24 – Подготовка инженерных кадров.
00:55:35 – Обратная связь между разработчиками и заказчиками.
01:03:05 – Почему правила воздушного пространства должны различаться по регионам.

#video #авиация #бпла #ПолярныеАвиалинии

BY Новости из мира беспилотных систем


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/news_UAV/4087

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from kr


Telegram Новости из мира беспилотных систем
FROM American