Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Страны ОПЕК+ на этот раз сообщили о своём решении увеличить добычу в субботу, а не в воскресенье, как делали это раньше.
Иными словами, у рынка на этот раз было на сутки больше, чтобы все успели переварить новость про дополнительные 548 тыс. баррелей в сутки, которые появятся с августа.
Возможно, к понедельнику возобладала нехитрая мысль: "А вдруг в ОПЕК+ не безумцы сидят, может они и правда видят рост спроса, который нужно обеспечить предложением, а избытка нефти на рынке нет".
Было бы неплохо.
Иными словами, у рынка на этот раз было на сутки больше, чтобы все успели переварить новость про дополнительные 548 тыс. баррелей в сутки, которые появятся с августа.
Возможно, к понедельнику возобладала нехитрая мысль: "А вдруг в ОПЕК+ не безумцы сидят, может они и правда видят рост спроса, который нужно обеспечить предложением, а избытка нефти на рынке нет".
Было бы неплохо.
🔥2
Forwarded from Металл и Минерал
Электромобили. В мире более четверти продаж в 2025 г., а в Китае – более половины
В отчете BloombergNEF - Electric Vehicle Outlook 2025. Electric Vehicle Outlook | BloombergNEF даны оценки перспектив развития электромобилей на 2025 г.:
25 % - ожидаемый рост мировых продаж легковых электромобилей в 2025 году
3.8 ТВт·ч - производственные мощности литий-ионных элементов с поправкой на риск к концу 2025 г. — вдвое больше ожидаемого спроса
2029 г. - Пик спроса на нефть для автомобильного транспорта
39 млн - Продажи легковых электромобилей в 2030 году, по сравнению с 17,6 млн в 2024 г.
2,4 раза - Рост спроса на электроэнергию для электромобилей с 2025 г. по 2030 г.
700 ГВт·ч - Общие заявленные, строящиеся и полностью введенные в эксплуатацию мощности по производству твердотельных аккумуляторов в Китае
Глобальные продажи электромобилей продолжают расти и, как ожидается, составят одну четвертую часть проданных автомобилей в этом году. Но некоторые рынки переживают значительный спад, и многие автопроизводители отодвинули свои цели по электромобилям. Электрификация быстро распространяется в других областях дорожного транспорта, причем автобусы и двух- и трехколесные транспортные средства уже достигли очень высокого уровня внедрения.
Китай доминирует на мировом рынке электромобилей, более половины продаваемых там транспортных средств — электрические. Продажи в США замедляются и сталкиваются с неопределенностью из-за изменений в политике. Распространение электромобилей в Европе замедлилось в 2024 г., поскольку автопроизводители отложили продажи и планы запуска моделей, чтобы совпасть с ужесточением норм выбросов CO2 транспортными средствами в 2025 г. Продажи электромобилей в регионе сейчас снова растут, но прогресс в разных странах разный, а некоторые страны отстают еще больше. В то же время некоторые развивающиеся экономики переживают рекордные продажи, поскольку появляется все больше недорогих электрических моделей, ориентированных на местных покупателей.
В отчете BloombergNEF - Electric Vehicle Outlook 2025. Electric Vehicle Outlook | BloombergNEF даны оценки перспектив развития электромобилей на 2025 г.:
25 % - ожидаемый рост мировых продаж легковых электромобилей в 2025 году
3.8 ТВт·ч - производственные мощности литий-ионных элементов с поправкой на риск к концу 2025 г. — вдвое больше ожидаемого спроса
2029 г. - Пик спроса на нефть для автомобильного транспорта
39 млн - Продажи легковых электромобилей в 2030 году, по сравнению с 17,6 млн в 2024 г.
2,4 раза - Рост спроса на электроэнергию для электромобилей с 2025 г. по 2030 г.
700 ГВт·ч - Общие заявленные, строящиеся и полностью введенные в эксплуатацию мощности по производству твердотельных аккумуляторов в Китае
Глобальные продажи электромобилей продолжают расти и, как ожидается, составят одну четвертую часть проданных автомобилей в этом году. Но некоторые рынки переживают значительный спад, и многие автопроизводители отодвинули свои цели по электромобилям. Электрификация быстро распространяется в других областях дорожного транспорта, причем автобусы и двух- и трехколесные транспортные средства уже достигли очень высокого уровня внедрения.
Китай доминирует на мировом рынке электромобилей, более половины продаваемых там транспортных средств — электрические. Продажи в США замедляются и сталкиваются с неопределенностью из-за изменений в политике. Распространение электромобилей в Европе замедлилось в 2024 г., поскольку автопроизводители отложили продажи и планы запуска моделей, чтобы совпасть с ужесточением норм выбросов CO2 транспортными средствами в 2025 г. Продажи электромобилей в регионе сейчас снова растут, но прогресс в разных странах разный, а некоторые страны отстают еще больше. В то же время некоторые развивающиеся экономики переживают рекордные продажи, поскольку появляется все больше недорогих электрических моделей, ориентированных на местных покупателей.
BloombergNEF
Electric Vehicle Outlook | BloombergNEF
The Electric Vehicle Outlook is BNEF's annual long-term report on how electrification, shared mobility, autonomous driving and other factors will impact road transport.
Forwarded from СМАРТЛАБ НОВОСТИ
В июне добыча нефти в России оставалась ниже целевого показателя ОПЕК+ на 28 тыс б/с — Bloomberg
Читать далее
👉 https://smartlab.news/i/157268
#ROSN
Читать далее
👉 https://smartlab.news/i/157268
#ROSN
👍1
Forwarded from Proeconomics
Бразилия находится в списке стран, которые размывают силу картеля ОПЕК+.
В то время как ОПЕК+ сокращает квоты на добычу, такие страны как Бразилия только наращивают её и фактически захватывают ту долю мирового рынка нефти, из которой уходит картель. О некоторых показателях бразильской добычи нефти говорится в работе Ирины Ганюшкиной и Алевтины Юрченко из Дипломатической академии МИД («Российский внешнеэкономический вестник», №5, 2025). Краткий вывод из их работы:
- Обладая запасами в 13,242 млрд баррелей по состоянию на 2022 год, Бразилия входит в топ-10 стран-экспортёров нефти cо среднегодовым объемом экспорта в 1,346 млн баррелей в день в 2022 году.
- 46% экспорта бразильской нефти сейчас направляется в Китай.
- До 2030 года среднегодовой прирост экспорта нефти составит 3,9%, и в 2030 году он будет 651,7 млн баррелей в год, или 1,78 млн баррелей в сутки (рост около 430 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 2023 годом).
- Себестоимость добычи бразильской нефти (97% её добывается на морском шельфе) составляла в 2022 году $35 за баррель. Бразильская нефть торгуется со средним значением дисконта в $9,69, или 15% к Brent. Т.е. если Brent будет стоить выше $45 за баррель, добыча нефти в Бразилии останется рентабельной. Если ОПЕК+ хочет победить других поставщиков нефти, вроде Бразилии, он должен сильно уронить цену нефти.
В то время как ОПЕК+ сокращает квоты на добычу, такие страны как Бразилия только наращивают её и фактически захватывают ту долю мирового рынка нефти, из которой уходит картель. О некоторых показателях бразильской добычи нефти говорится в работе Ирины Ганюшкиной и Алевтины Юрченко из Дипломатической академии МИД («Российский внешнеэкономический вестник», №5, 2025). Краткий вывод из их работы:
- Обладая запасами в 13,242 млрд баррелей по состоянию на 2022 год, Бразилия входит в топ-10 стран-экспортёров нефти cо среднегодовым объемом экспорта в 1,346 млн баррелей в день в 2022 году.
- 46% экспорта бразильской нефти сейчас направляется в Китай.
- До 2030 года среднегодовой прирост экспорта нефти составит 3,9%, и в 2030 году он будет 651,7 млн баррелей в год, или 1,78 млн баррелей в сутки (рост около 430 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 2023 годом).
- Себестоимость добычи бразильской нефти (97% её добывается на морском шельфе) составляла в 2022 году $35 за баррель. Бразильская нефть торгуется со средним значением дисконта в $9,69, или 15% к Brent. Т.е. если Brent будет стоить выше $45 за баррель, добыча нефти в Бразилии останется рентабельной. Если ОПЕК+ хочет победить других поставщиков нефти, вроде Бразилии, он должен сильно уронить цену нефти.
Forwarded from Верным курсом
🇷🇺🪨Экспорт металлургического угля в июне упал до минимума за десять месяцев
📉По итогам июня Россия экспортировала из портов 2,23 млн тонн коксующегося угля, что на 23% меньше, чем в мае текущего года, и на 35%, чем в июне прошлого года, следует из данных “Ъ”. Показатель стал минимальным с сентября прошлого года, когда было отгружено 2,33 млн тонн.
🌍Из июньских объемов 1,5 млн тонн пришлось на порты Дальнего Востока, близкие к основному рынку сбыта — Китаю. Из южных портов, согласно Kpler, коксующийся уголь не экспортируется два месяца подряд.
По словам эксперта издания, экспортные поставки через черноморские порты ориентированы на Турцию и Индию. В Индии сезон муссонов из-за этого производство стали сокращается. А в Турции в январе—мае производство стали сократилось на 1,4% год к году, до 3,1 млн тонн, в мае — на 2,8%.
💸Основная проблема экспорта российского угля — низкие цены в Китае и Индии, а также низкий курс доллара. Рынок перегрет. По данным NEFT Research на конец июня, российский коксующийся уголь в зависимости от порта отправления стоил $113–188,8 за тонну. С начала 2025 года цены упали на 11,8–19,4%.
⚠️На мировом рынке котировки находятся на уровне $104–175 за тонну. Российские экспортеры пока получают преимущество за счет высокого качества коксующегося угля. Но несмотря на это, практически весь экспорт российского коксующегося угля не из дальневосточных портов убыточен.
Подписаться — Верным курсом
📉По итогам июня Россия экспортировала из портов 2,23 млн тонн коксующегося угля, что на 23% меньше, чем в мае текущего года, и на 35%, чем в июне прошлого года, следует из данных “Ъ”. Показатель стал минимальным с сентября прошлого года, когда было отгружено 2,33 млн тонн.
🌍Из июньских объемов 1,5 млн тонн пришлось на порты Дальнего Востока, близкие к основному рынку сбыта — Китаю. Из южных портов, согласно Kpler, коксующийся уголь не экспортируется два месяца подряд.
По словам эксперта издания, экспортные поставки через черноморские порты ориентированы на Турцию и Индию. В Индии сезон муссонов из-за этого производство стали сокращается. А в Турции в январе—мае производство стали сократилось на 1,4% год к году, до 3,1 млн тонн, в мае — на 2,8%.
💸Основная проблема экспорта российского угля — низкие цены в Китае и Индии, а также низкий курс доллара. Рынок перегрет. По данным NEFT Research на конец июня, российский коксующийся уголь в зависимости от порта отправления стоил $113–188,8 за тонну. С начала 2025 года цены упали на 11,8–19,4%.
⚠️На мировом рынке котировки находятся на уровне $104–175 за тонну. Российские экспортеры пока получают преимущество за счет высокого качества коксующегося угля. Но несмотря на это, практически весь экспорт российского коксующегося угля не из дальневосточных портов убыточен.
Подписаться — Верным курсом
Forwarded from ProFinance.Ru
Экспорт российской сырой нефти на 4-месячном минимуме из-за ослабления спроса в Китае
Китайские покупатели сокращают закупки из-за технического обслуживания на НПЗ.
(читать далее) 👉 pfs.ms/g3Tr4H
@marketsnapshot
Китайские покупатели сокращают закупки из-за технического обслуживания на НПЗ.
(читать далее) 👉 pfs.ms/g3Tr4H
@marketsnapshot
❤1
Forwarded from headlines
Bloomberg (про нефть в РФ):
● Добыча нефти в РФ в июне составила 9.022 млн барр/с — ниже квоты ОПЕК+ (9.050 млн).
● Это максимальное отставание от плана с начала года.
● Под давлением Саудовской Аравии Россия начала точнее соблюдать ограничения.
bloomberg.com
● Добыча нефти в РФ в июне составила 9.022 млн барр/с — ниже квоты ОПЕК+ (9.050 млн).
● Это максимальное отставание от плана с начала года.
● Под давлением Саудовской Аравии Россия начала точнее соблюдать ограничения.
bloomberg.com
Forwarded from Сырьевая игла
Российский морской экспорт нефти вновь растет
Еженедельные морские поставки российской нефти подскочили примерно на 280 000 баррелей в день до четырехнедельного максимума. Рост произошел после двух недель снижения, вызванного ТО на крупнейшем в России тихоокеанском экспортном терминале в Козьмино.
По данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, за неделю до 6 июля в общей сложности 30 танкеров погрузили 22,96 млн баррелей российской сырой нефти. Объем вырос с 21 млн баррелей на 28 судах на предыдущей неделе.
Объем морских перевозок сырой нефти за четыре недели, закончившиеся 6 июля, по подсчетам Bloomberg, составил в среднем 3,12 млн баррелей в день, что на 3% меньше, чем за аналогичный период, закончившийся 29 июня.
Валовая стоимость российского экспорта выросла примерно на $100 млн, или на 8%, до $1,36 млрд за неделю, закончившуюся 6 июля.
Увеличение объемов экспорта было частично компенсировано снижением средних цен.
Нефть Urals упала примерно на $1,30 за баррель до среднего значения $57,25 за баррель в течение недели, в то время как цена ключевого тихоокеанского сорта ESPO упала на $1 до среднего значения $62,80 за баррель. Цены с поставкой в Индию снизились на $1,20 до $67,32 за баррель, согласно данным Argus Media.
Еженедельные морские поставки российской нефти подскочили примерно на 280 000 баррелей в день до четырехнедельного максимума. Рост произошел после двух недель снижения, вызванного ТО на крупнейшем в России тихоокеанском экспортном терминале в Козьмино.
По данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, за неделю до 6 июля в общей сложности 30 танкеров погрузили 22,96 млн баррелей российской сырой нефти. Объем вырос с 21 млн баррелей на 28 судах на предыдущей неделе.
Объем морских перевозок сырой нефти за четыре недели, закончившиеся 6 июля, по подсчетам Bloomberg, составил в среднем 3,12 млн баррелей в день, что на 3% меньше, чем за аналогичный период, закончившийся 29 июня.
Валовая стоимость российского экспорта выросла примерно на $100 млн, или на 8%, до $1,36 млрд за неделю, закончившуюся 6 июля.
Увеличение объемов экспорта было частично компенсировано снижением средних цен.
Нефть Urals упала примерно на $1,30 за баррель до среднего значения $57,25 за баррель в течение недели, в то время как цена ключевого тихоокеанского сорта ESPO упала на $1 до среднего значения $62,80 за баррель. Цены с поставкой в Индию снизились на $1,20 до $67,32 за баррель, согласно данным Argus Media.
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Мировой рекорд, дорогие друзья: "Lucid Air установила мировой рекорд Гиннесса по самому большому расстоянию, которое электромобиль может проехать на одном заряде - 1205 км".
Ого! Но.
Во-первых, в 2023 году в Мюнхене студенты собрали электромобиль, который проехал 2573 км на одном заряде. Да, там секрет был в том, что это максимально лёгкая капсула с минимальной массой и максимально низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. То есть это штука на колёсах, которую специально собирали под рекорд, никто не предполагает, что на таком будут массово ездить. Но всё же - вот рекорд.
Во-вторых, Lucid Air ехал с горки. Люди обратили внимание, что перепад высот от начальной до конечной точки составлял более 1,3 км. Надо полагать, что это самую малость невероятно способствовало увеличению протяжённости пробега.
В-третьих, практически весь рост среднего пробега электромобилей, который наблюдается последние лет десять, связан с установкой всё более и более ёмких батарей. Чему, кстати, способствовало лишение машин с небольшими батареями господдержки на ключевых рынках (например, в Китае).
Ого! Но.
Во-первых, в 2023 году в Мюнхене студенты собрали электромобиль, который проехал 2573 км на одном заряде. Да, там секрет был в том, что это максимально лёгкая капсула с минимальной массой и максимально низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. То есть это штука на колёсах, которую специально собирали под рекорд, никто не предполагает, что на таком будут массово ездить. Но всё же - вот рекорд.
Во-вторых, Lucid Air ехал с горки. Люди обратили внимание, что перепад высот от начальной до конечной точки составлял более 1,3 км. Надо полагать, что это самую малость невероятно способствовало увеличению протяжённости пробега.
В-третьих, практически весь рост среднего пробега электромобилей, который наблюдается последние лет десять, связан с установкой всё более и более ёмких батарей. Чему, кстати, способствовало лишение машин с небольшими батареями господдержки на ключевых рынках (например, в Китае).
😁1
Forwarded from Интерфакс. Рынки
🛢 США понизили прогноз по добыче нефти в стране в 2025г до 13,37 млн б/с, падение цен снижает темпы бурения
Минэнерго США понизило прогноз добычи нефти в стране (без учета других жидких углеводородов) в 2025 году на 50 тыс. б/с, до 13,37 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в ежемесячном прогнозе управления энергетической информации (EIA).
Аналогичный уровень добычи ведомство ожидает и в следующем году (соответствует прогнозу июня).
"Снижение цен на нефть способствовало замедлению бурения и заканчивания скважин в США в этом году. В результате мы прогнозируем, что добыча сырой нефти в стране снизится с исторического максимума в чуть более 13,4 млн б/с во втором квартале до менее 13,3 млн б/с к четвертому", - говорится в отчете.
Как сообщалось, по итогам 2024 года EIA оценило добычу нефти в Соединенных Штатах в 13,21 млн б/с. Таким образом, на сегодняшний день ведомство ожидает ее роста по итогам текущего года в среднем на 160 тыс. б/с.
@ifax_go
Минэнерго США понизило прогноз добычи нефти в стране (без учета других жидких углеводородов) в 2025 году на 50 тыс. б/с, до 13,37 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в ежемесячном прогнозе управления энергетической информации (EIA).
Аналогичный уровень добычи ведомство ожидает и в следующем году (соответствует прогнозу июня).
"Снижение цен на нефть способствовало замедлению бурения и заканчивания скважин в США в этом году. В результате мы прогнозируем, что добыча сырой нефти в стране снизится с исторического максимума в чуть более 13,4 млн б/с во втором квартале до менее 13,3 млн б/с к четвертому", - говорится в отчете.
Как сообщалось, по итогам 2024 года EIA оценило добычу нефти в Соединенных Штатах в 13,21 млн б/с. Таким образом, на сегодняшний день ведомство ожидает ее роста по итогам текущего года в среднем на 160 тыс. б/с.
@ifax_go
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Мировые банки наращивают вложения в угольную отрасль, несмотря на достигнутые климатические соглашения, пишет Bloomberg.
За последние три годы банки инвестировали в угольную энергетику $385 млрд, при этом объемы финансирования в 2024 году увеличились к 2023 году.
🇨🇳 Крупнейшими инвесторами стали банки Китая, вложившие почти $250 млрд.
🇺🇸На втором месте банки США во главе с Bank of America, JPMorgan Chase и Citigroup.
На климатическом саммите в Глазго в 2021 году почти 200 стран договорились сократить использование угля, а крупнейшие банки мира пообещали декарбонизировать свои инвестиционные портфели, напоминает Bloomberg.
➡️ На данный момент лишь 24 из 99 крупнейших банков мира разработали план поэтапного отказа от финансирования угольной отрасли к 2040 году.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
За последние три годы банки инвестировали в угольную энергетику $385 млрд, при этом объемы финансирования в 2024 году увеличились к 2023 году.
🇨🇳 Крупнейшими инвесторами стали банки Китая, вложившие почти $250 млрд.
🇺🇸На втором месте банки США во главе с Bank of America, JPMorgan Chase и Citigroup.
На климатическом саммите в Глазго в 2021 году почти 200 стран договорились сократить использование угля, а крупнейшие банки мира пообещали декарбонизировать свои инвестиционные портфели, напоминает Bloomberg.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥱1
Forwarded from Газ-Батюшка
EIA скорректировало прогноз по нефти
Американское Управление по энергетической информации увеличило свой прогноз средней цены на нефть марки Brent на этот год на $3 за бар до $68,89 за бар с предыдущих $65,97. Также EIA прогнозирует цену Brent на 2026 год на уровне $58,48 за бар. Прогноз по средней цене на нефть марки WTI на 2025 год составит $65,22 за бар, а на 2026 год $54,82. Министерство также обновило свой прогноз по добыче нефти, и результаты оказались несколько неожиданными. Согласно данным, средняя добыча нефти в стране сократится к концу текущего года, достигнув 13,37 млн бар. Однако на 2026 год этот показатель будет на отметке 13,37 млн бар в сутки. В февральском отчёте министерство прогнозировала добычу в 2026 году на отметке 13,73 млн бар в сутки. Кроме того, Минэнерго США скорректировало свой прогноз относительно добычи нефти ОПЕК.
Отметим, что с апреля ОПЕК+ постепенно увеличивает добычу. В следующем месяце страны альянса должны увеличить добычу нефти на 548 тыс бар в сутки.
Американское Управление по энергетической информации увеличило свой прогноз средней цены на нефть марки Brent на этот год на $3 за бар до $68,89 за бар с предыдущих $65,97. Также EIA прогнозирует цену Brent на 2026 год на уровне $58,48 за бар. Прогноз по средней цене на нефть марки WTI на 2025 год составит $65,22 за бар, а на 2026 год $54,82. Министерство также обновило свой прогноз по добыче нефти, и результаты оказались несколько неожиданными. Согласно данным, средняя добыча нефти в стране сократится к концу текущего года, достигнув 13,37 млн бар. Однако на 2026 год этот показатель будет на отметке 13,37 млн бар в сутки. В февральском отчёте министерство прогнозировала добычу в 2026 году на отметке 13,73 млн бар в сутки. Кроме того, Минэнерго США скорректировало свой прогноз относительно добычи нефти ОПЕК.
Отметим, что с апреля ОПЕК+ постепенно увеличивает добычу. В следующем месяце страны альянса должны увеличить добычу нефти на 548 тыс бар в сутки.
Forwarded from Родионов
Добыча нефти в России и Саудовской Аравии «отстает» от квот
✔️ Добыча нефти в восьми ведущих странах ОПЕК+ – Саудовской Аравии, России, Ираке, ОАЭ, Кувейте, Казахстане, Алжире и Омане – в июне 2025 г. была выше предельного уровня на 440 тыс. баррелей в сутки (б/с). Такие данные приводит Управление энергетической информации (EIA) в ежемесячном обзоре энергетических рынков.
▪️ Общая квота «восьмерки» ОПЕК+ на июнь 2025 г. составляла 31,38 млн б/с, тогда как фактическая добыча нефти – без учета газового конденсата и легких углеводородов (этана, пропана, бутана) – 31,82 млн б/с.
▪️ Главными нарушителями сделки остаются Ирак и Казахстан, где в июне 2025 г. добыча нефти превышала предельный уровень на 260 тыс. б/с и 340 тыс. б/с соответственно.
▪️ Более высокой «пунктуальностью» отличаются Кувейт и ОАЭ, где превышение квот составило 30 тыс. б/с и 10 тыс. б/с.
▪️ Однако самыми «дисциплинированными» являются Россия и Саудовская Аравия, где добыча нефти была ниже квотируемого уровня на 110 тыс. б/с и 70 тыс. б/с.
▪️ Добыча нефти в Алжире, как и в Омане, в июне 2025 г. была ниже максимально заданного уровня на 10 тыс. б/с.
✔️ Нарушение условий сделки Ираком и Казахстаном давно стало привычным для рынка нефти, тогда как «отставание» России и Саудовской Аравии от намеченных темпов прироста добычи играет на поддержание цен Brent выше $65 за баррель.
Родионов
✔️ Добыча нефти в восьми ведущих странах ОПЕК+ – Саудовской Аравии, России, Ираке, ОАЭ, Кувейте, Казахстане, Алжире и Омане – в июне 2025 г. была выше предельного уровня на 440 тыс. баррелей в сутки (б/с). Такие данные приводит Управление энергетической информации (EIA) в ежемесячном обзоре энергетических рынков.
▪️ Общая квота «восьмерки» ОПЕК+ на июнь 2025 г. составляла 31,38 млн б/с, тогда как фактическая добыча нефти – без учета газового конденсата и легких углеводородов (этана, пропана, бутана) – 31,82 млн б/с.
▪️ Главными нарушителями сделки остаются Ирак и Казахстан, где в июне 2025 г. добыча нефти превышала предельный уровень на 260 тыс. б/с и 340 тыс. б/с соответственно.
▪️ Более высокой «пунктуальностью» отличаются Кувейт и ОАЭ, где превышение квот составило 30 тыс. б/с и 10 тыс. б/с.
▪️ Однако самыми «дисциплинированными» являются Россия и Саудовская Аравия, где добыча нефти была ниже квотируемого уровня на 110 тыс. б/с и 70 тыс. б/с.
▪️ Добыча нефти в Алжире, как и в Омане, в июне 2025 г. была ниже максимально заданного уровня на 10 тыс. б/с.
✔️ Нарушение условий сделки Ираком и Казахстаном давно стало привычным для рынка нефти, тогда как «отставание» России и Саудовской Аравии от намеченных темпов прироста добычи играет на поддержание цен Brent выше $65 за баррель.
Родионов
Forwarded from Графономика
Просто красивый график добычи нефти за последние 65 лет странами ОПЕК+. На нем две доминанты — КСА и Россия (РСФСР), доля которых варьировалась от 30 до 50% в этот период.
Удивляет экспоненциальный рост в 1960–1978 годы, когда добыча нефти в картеле и бывш. СССР выросла в 4 раза. Молодые месторождения Западной Сибири и Ближнего Востока буквально заливали мир нефтью, что исторически совпало с периодом массовой автомобилизации развитых стран.
Впрочем, если бы нефтяники работали хуже и, например, начали бы разработку месторождений Саудии или в СССР на десятилетие позже, история сложилась бы по-другому. И страны Запада росли бы медленнее, а СССР искал бы другие источники развития. Некоторые экономические историки и вовсе считают, что сибирская нефть расслабила руководство страны, и именно с нее началась системная деградация государства.
Впрочем, это слишком упрощенный подход. В большинстве стран доступная нефть, напротив, стала источником системного развития и выхода из состояния средневековья.
Удивляет экспоненциальный рост в 1960–1978 годы, когда добыча нефти в картеле и бывш. СССР выросла в 4 раза. Молодые месторождения Западной Сибири и Ближнего Востока буквально заливали мир нефтью, что исторически совпало с периодом массовой автомобилизации развитых стран.
Впрочем, если бы нефтяники работали хуже и, например, начали бы разработку месторождений Саудии или в СССР на десятилетие позже, история сложилась бы по-другому. И страны Запада росли бы медленнее, а СССР искал бы другие источники развития. Некоторые экономические историки и вовсе считают, что сибирская нефть расслабила руководство страны, и именно с нее началась системная деградация государства.
Впрочем, это слишком упрощенный подход. В большинстве стран доступная нефть, напротив, стала источником системного развития и выхода из состояния средневековья.
Нефтяной рынок хорошо сбалансирован сейчас, роль ОПЕК+ выше, чем когда-либо — глава TotalEnergies
Forwarded from Proeconomics
Прогноз ВТБ: стоимость российского сорта нефти Urals до конца 2025 года не поднимется выше $54 за баррель, другого российского сорта нефти ESPO – будет не выше $60 за баррель.
Это означает, что нет надежды на пополнение бюджета за счёт нефтегазовых доходов.
(данные – «Инвестиционная стратегия на 3 квартал 2025 от ВТБ»)
Это означает, что нет надежды на пополнение бюджета за счёт нефтегазовых доходов.
(данные – «Инвестиционная стратегия на 3 квартал 2025 от ВТБ»)
Forwarded from Forbes Russia
Правительство намерено ввести двухмесячный полный запрет на экспорт бензина из России, выяснили «Известия». Мера будет действовать в августе и сентябре, решение было принято на совещании у вице-премьера Новака, которое состоялось 9 июля. Сейчас экспорт бензина до конца августа запрещен для компаний, которые его не производят
🫡1