Страны ОПЕК+ на этот раз сообщили о своём решении увеличить добычу в субботу, а не в воскресенье, как делали это раньше.

Иными словами, у рынка на этот раз было на сутки больше, чтобы все успели переварить новость про дополнительные 548 тыс. баррелей в сутки, которые появятся с августа.

Возможно, к понедельнику возобладала нехитрая мысль: "А вдруг в ОПЕК+ не безумцы сидят, может они и правда видят рост спроса, который нужно обеспечить предложением, а избытка нефти на рынке нет".

Было бы неплохо.

Электромобили. В мире более четверти продаж в 2025 г., а в Китае – более половины

В отчете BloombergNEF - Electric Vehicle Outlook 2025. Electric Vehicle Outlook | BloombergNEF даны оценки перспектив развития электромобилей на 2025 г.:
25 % - ожидаемый рост мировых продаж легковых электромобилей в 2025 году
3.8 ТВт·ч - производственные мощности литий-ионных элементов с поправкой на риск к концу 2025 г. — вдвое больше ожидаемого спроса
2029 г. - Пик спроса на нефть для автомобильного транспорта
39 млн - Продажи легковых электромобилей в 2030 году, по сравнению с 17,6 млн в 2024 г.
2,4 раза - Рост спроса на электроэнергию для электромобилей с 2025 г. по 2030 г.
700 ГВт·ч - Общие заявленные, строящиеся и полностью введенные в эксплуатацию мощности по производству твердотельных аккумуляторов в Китае

Глобальные продажи электромобилей продолжают расти и, как ожидается, составят одну четвертую часть проданных автомобилей в этом году. Но некоторые рынки переживают значительный спад, и многие автопроизводители отодвинули свои цели по электромобилям. Электрификация быстро распространяется в других областях дорожного транспорта, причем автобусы и двух- и трехколесные транспортные средства уже достигли очень высокого уровня внедрения.

Китай доминирует на мировом рынке электромобилей, более половины продаваемых там транспортных средств — электрические. Продажи в США замедляются и сталкиваются с неопределенностью из-за изменений в политике. Распространение электромобилей в Европе замедлилось в 2024 г., поскольку автопроизводители отложили продажи и планы запуска моделей, чтобы совпасть с ужесточением норм выбросов CO2 транспортными средствами в 2025 г. Продажи электромобилей в регионе сейчас снова растут, но прогресс в разных странах разный, а некоторые страны отстают еще больше. В то же время некоторые развивающиеся экономики переживают рекордные продажи, поскольку появляется все больше недорогих электрических моделей, ориентированных на местных покупателей.

В июне добыча нефти в России оставалась ниже целевого показателя ОПЕК+ на 28 тыс б/с — Bloomberg

Читать далее
👉 https://smartlab.news/i/157268

#ROSN

Barclays повысил прогноз цен на нефть Brent* на 2025 год до $72 за баррель.

rbc.ru
*текущая цена нефти за баррель $67.66

Бразилия находится в списке стран, которые размывают силу картеля ОПЕК+.
В то время как ОПЕК+ сокращает квоты на добычу, такие страны как Бразилия только наращивают её и фактически захватывают ту долю мирового рынка нефти, из которой уходит картель. О некоторых показателях бразильской добычи нефти говорится в работе Ирины Ганюшкиной и Алевтины Юрченко из Дипломатической академии МИД («Российский внешнеэкономический вестник», №5, 2025). Краткий вывод из их работы:

- Обладая запасами в 13,242 млрд баррелей по состоянию на 2022 год, Бразилия входит в топ-10 стран-экспортёров нефти cо среднегодовым объемом экспорта в 1,346 млн баррелей в день в 2022 году.
- 46% экспорта бразильской нефти сейчас направляется в Китай.
- До 2030 года среднегодовой прирост экспорта нефти составит 3,9%, и в 2030 году он будет 651,7 млн баррелей в год, или 1,78 млн баррелей в сутки (рост около 430 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 2023 годом).
- Себестоимость добычи бразильской нефти (97% её добывается на морском шельфе) составляла в 2022 году $35 за баррель. Бразильская нефть торгуется со средним значением дисконта в $9,69, или 15% к Brent. Т.е. если Brent будет стоить выше $45 за баррель, добыча нефти в Бразилии останется рентабельной. Если ОПЕК+ хочет победить других поставщиков нефти, вроде Бразилии, он должен сильно уронить цену нефти.

🇷🇺🪨Экспорт металлургического угля в июне упал до минимума за десять месяцев

📉По итогам июня Россия экспортировала из портов 2,23 млн тонн коксующегося угля, что на 23% меньше, чем в мае текущего года, и на 35%, чем в июне прошлого года, следует из данных “Ъ”. Показатель стал минимальным с сентября прошлого года, когда было отгружено 2,33 млн тонн.

🌍Из июньских объемов 1,5 млн тонн пришлось на порты Дальнего Востока, близкие к основному рынку сбыта — Китаю. Из южных портов, согласно Kpler, коксующийся уголь не экспортируется два месяца подряд.

По словам эксперта издания, экспортные поставки через черноморские порты ориентированы на Турцию и Индию. В Индии сезон муссонов из-за этого производство стали сокращается. А в Турции в январе—мае производство стали сократилось на 1,4% год к году, до 3,1 млн тонн, в мае — на 2,8%.

💸Основная проблема экспорта российского угля — низкие цены в Китае и Индии, а также низкий курс доллара. Рынок перегрет. По данным NEFT Research на конец июня, российский коксующийся уголь в зависимости от порта отправления стоил $113–188,8 за тонну. С начала 2025 года цены упали на 11,8–19,4%.

⚠️На мировом рынке котировки находятся на уровне $104–175 за тонну. Российские экспортеры пока получают преимущество за счет высокого качества коксующегося угля. Но несмотря на это, практически весь экспорт российского коксующегося угля не из дальневосточных портов убыточен.

Подписаться — Верным курсом

Экспорт российской сырой нефти на 4-месячном минимуме из-за ослабления спроса в Китае

Китайские покупатели сокращают закупки из-за технического обслуживания на НПЗ.
(читать далее) 👉 pfs.ms/g3Tr4H

@marketsnapshot

Bloomberg (про нефть в РФ):

● Добыча нефти в РФ в июне составила 9.022 млн барр/с — ниже квоты ОПЕК+ (9.050 млн).

● Это максимальное отставание от плана с начала года.

● Под давлением Саудовской Аравии Россия начала точнее соблюдать ограничения.

bloomberg.com

Российский морской экспорт нефти вновь растет

Еженедельные морские поставки российской нефти подскочили примерно на 280 000 баррелей в день до четырехнедельного максимума. Рост произошел после двух недель снижения, вызванного ТО на крупнейшем в России тихоокеанском экспортном терминале в Козьмино.

По данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, за неделю до 6 июля в общей сложности 30 танкеров погрузили 22,96 млн баррелей российской сырой нефти. Объем вырос с 21 млн баррелей на 28 судах на предыдущей неделе.

Объем морских перевозок сырой нефти за четыре недели, закончившиеся 6 июля, по подсчетам Bloomberg, составил в среднем 3,12 млн баррелей в день, что на 3% меньше, чем за аналогичный период, закончившийся 29 июня.

Валовая стоимость российского экспорта выросла примерно на $100 млн, или на 8%, до $1,36 млрд за неделю, закончившуюся 6 июля.
Увеличение объемов экспорта было частично компенсировано снижением средних цен.

Нефть Urals упала примерно на $1,30 за баррель до среднего значения $57,25 за баррель в течение недели, в то время как цена ключевого тихоокеанского сорта ESPO упала на $1 до среднего значения $62,80 за баррель. Цены с поставкой в Индию снизились на $1,20 до $67,32 за баррель, согласно данным Argus Media.

Нефть Brent выше 70 долларов. @banksta

Мировой рекорд, дорогие друзья: "Lucid Air установила мировой рекорд Гиннесса по самому большому расстоянию, которое электромобиль может проехать на одном заряде - 1205 км".

Ого! Но.

Во-первых, в 2023 году в Мюнхене студенты собрали электромобиль, который проехал 2573 км на одном заряде. Да, там секрет был в том, что это максимально лёгкая капсула с минимальной массой и максимально низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. То есть это штука на колёсах, которую специально собирали под рекорд, никто не предполагает, что на таком будут массово ездить. Но всё же - вот рекорд.

Во-вторых, Lucid Air ехал с горки. Люди обратили внимание, что перепад высот от начальной до конечной точки составлял более 1,3 км. Надо полагать, что это самую малость невероятно способствовало увеличению протяжённости пробега.

В-третьих, практически весь рост среднего пробега электромобилей, который наблюдается последние лет десять, связан с установкой всё более и более ёмких батарей. Чему, кстати, способствовало лишение машин с небольшими батареями господдержки на ключевых рынках (например, в Китае).

🛢 США понизили прогноз по добыче нефти в стране в 2025г до 13,37 млн б/с, падение цен снижает темпы бурения

Минэнерго США понизило прогноз добычи нефти в стране (без учета других жидких углеводородов) в 2025 году на 50 тыс. б/с, до 13,37 млн баррелей в сутки (б/с), говорится в ежемесячном прогнозе управления энергетической информации (EIA).

Аналогичный уровень добычи ведомство ожидает и в следующем году (соответствует прогнозу июня).

"Снижение цен на нефть способствовало замедлению бурения и заканчивания скважин в США в этом году. В результате мы прогнозируем, что добыча сырой нефти в стране снизится с исторического максимума в чуть более 13,4 млн б/с во втором квартале до менее 13,3 млн б/с к четвертому", - говорится в отчете.

Как сообщалось, по итогам 2024 года EIA оценило добычу нефти в Соединенных Штатах в 13,21 млн б/с. Таким образом, на сегодняшний день ведомство ожидает ее роста по итогам текущего года в среднем на 160 тыс. б/с.

@ifax_go

EIA скорректировало прогноз по нефти

Американское Управление по энергетической информации увеличило свой прогноз средней цены на нефть марки Brent на этот год на $3 за бар до $68,89 за бар с предыдущих $65,97. Также EIA прогнозирует цену Brent на 2026 год на уровне $58,48 за бар. Прогноз по средней цене на нефть марки WTI на 2025 год составит $65,22 за бар, а на 2026 год $54,82. Министерство также обновило свой прогноз по добыче нефти, и результаты оказались несколько неожиданными. Согласно данным, средняя добыча нефти в стране сократится к концу текущего года, достигнув 13,37 млн бар. Однако на 2026 год этот показатель будет на отметке 13,37 млн бар в сутки. В февральском отчёте министерство прогнозировала добычу в 2026 году на отметке 13,73 млн бар в сутки. Кроме того, Минэнерго США скорректировало свой прогноз относительно добычи нефти ОПЕК.

Отметим, что с апреля ОПЕК+ постепенно увеличивает добычу. В следующем месяце страны альянса должны увеличить добычу нефти на 548 тыс бар в сутки.

Добыча нефти в России и Саудовской Аравии «отстает» от квот

✔️ Добыча нефти в восьми ведущих странах ОПЕК+ – Саудовской Аравии, России, Ираке, ОАЭ, Кувейте, Казахстане, Алжире и Омане – в июне 2025 г. была выше предельного уровня на 440 тыс. баррелей в сутки (б/с). Такие данные приводит Управление энергетической информации (EIA) в ежемесячном обзоре энергетических рынков.

▪️ Общая квота «восьмерки» ОПЕК+ на июнь 2025 г. составляла 31,38 млн б/с, тогда как фактическая добыча нефти – без учета газового конденсата и легких углеводородов (этана, пропана, бутана) – 31,82 млн б/с.

▪️ Главными нарушителями сделки остаются Ирак и Казахстан, где в июне 2025 г. добыча нефти превышала предельный уровень на 260 тыс. б/с и 340 тыс. б/с соответственно.

▪️ Более высокой «пунктуальностью» отличаются Кувейт и ОАЭ, где превышение квот составило 30 тыс. б/с и 10 тыс. б/с.

▪️ Однако самыми «дисциплинированными» являются Россия и Саудовская Аравия, где добыча нефти была ниже квотируемого уровня на 110 тыс. б/с и 70 тыс. б/с.

▪️ Добыча нефти в Алжире, как и в Омане, в июне 2025 г. была ниже максимально заданного уровня на 10 тыс. б/с.

✔️ Нарушение условий сделки Ираком и Казахстаном давно стало привычным для рынка нефти, тогда как «отставание» России и Саудовской Аравии от намеченных темпов прироста добычи играет на поддержание цен Brent выше $65 за баррель.

Родионов

Просто красивый график добычи нефти за последние 65 лет странами ОПЕК+. На нем две доминанты — КСА и Россия (РСФСР), доля которых варьировалась от 30 до 50% в этот период.

Удивляет экспоненциальный рост в 1960–1978 годы, когда добыча нефти в картеле и бывш. СССР выросла в 4 раза. Молодые месторождения Западной Сибири и Ближнего Востока буквально заливали мир нефтью, что исторически совпало с периодом массовой автомобилизации развитых стран.

Впрочем, если бы нефтяники работали хуже и, например, начали бы разработку месторождений Саудии или в СССР на десятилетие позже, история сложилась бы по-другому. И страны Запада росли бы медленнее, а СССР искал бы другие источники развития. Некоторые экономические историки и вовсе считают, что сибирская нефть расслабила руководство страны, и именно с нее началась системная деградация государства.

Впрочем, это слишком упрощенный подход. В большинстве стран доступная нефть, напротив, стала источником системного развития и выхода из состояния средневековья.

Нефтяной рынок хорошо сбалансирован сейчас, роль ОПЕК+ выше, чем когда-либо — глава TotalEnergies

Прогноз ВТБ: стоимость российского сорта нефти Urals до конца 2025 года не поднимется выше $54 за баррель, другого российского сорта нефти ESPO – будет не выше $60 за баррель.
Это означает, что нет надежды на пополнение бюджета за счёт нефтегазовых доходов.
(данные – «Инвестиционная стратегия на 3 квартал 2025 от ВТБ»)