Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kritiknewsfeed/-17583" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">продолжают преследовать </a>российские авиакомпании не только на земле, но и <a href="https://t.me/razumrussia/6944" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">во время рейсов</a>. Получается что летать российскими авиакомпаниями крайне <a href="https://t.me/rusbrief/200745" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">рискованное</a> занятие.<br/><br/>Например, 12 января сразу три <a href="https://t.me/neoreshkins/786" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">аварийные</a> ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа», и более восьми инцидентов произошли с самолетами этой компании с начала года. Еще три аварийные ситуации <a href="https://t.me/buyanTime/16278-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Критик новостной ленты | Telegram Webview: kritiknewsfeed/18210 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » Критик новостной ленты » Telegram Webview » Post 18210
Критик новостной ленты
Forwarded from Депутатские будни
"Ты жива еще, моя старушка?" Российская авиаотрасль скоро прикажет долго жить, если власти срочно не примут меры. Технические неполадки продолжают преследовать российские авиакомпании не только на земле, но и во время рейсов. Получается что летать российскими авиакомпаниями крайне рискованное занятие.

Например, 12 января сразу три аварийные ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа», и более восьми инцидентов произошли с самолетами этой компании с начала года. Еще три аварийные ситуации произошли 15 января у других авиаперевозчиков. Далее загорелись двигатели у вылетевшего в Москву Boeing 737, рейс шёл из Новосибирска, ранее двигатель грузового Ту-204 загорелся в Бурятии.

На сегодняшний день поставки деталей для ремонта лайнеров перекрыты санкциями, и те вынуждены заниматься каннибализацией машин, разбирая борты на запчасти. Проблемы у авиакомпаний стоят настолько остро, что это касается не только запчастей, но специальной краски для самолетов. О ее импортозамещении речь идет только на словах, но никаких реальных действий увы нет. Наладить отечественное производство необходимых запчастей для самолетов так же не получается.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, что выходом из тупика может стать производство отечественных лайнеров для гражданской авиации. На совещании с членами Правительства 7 февраля 2024 года Владимир Путин подчеркнул, что центре внимания – развитие отечественного гражданского авиастроения.

Но в реальности выходит, что без западных технологий мы не способны решить задачу развития собственного самолетостроения. Советская конструкторская школа разрушена, а российская так и не построена. И все планы выпустить более 600 полностью импортозамещенных самолетов до 2030 года о которых заявлял премьер Мишустин несбыточны и эфемерны.

Это всего лишь "лозунги и хотелки". Авиаотрасль более 30 лет находилась в упадке, ее не раскачать быстро. Авиаперевозчики уверены, что если к 2030 году будет построено суммарно хотя бы 100 МС-21 и Суперджет, это уже будет невероятное достижение. Похоже скоро в России летать будут только на метлах и то в полнолуние.
www.group-telegram.com/us/kritiknewsfeed.com/18210
11.9K views



group-telegram.com/kritiknewsfeed/18210
Create:
Last Update:

"Ты жива еще, моя старушка?" Российская авиаотрасль скоро прикажет долго жить, если власти срочно не примут меры. Технические неполадки продолжают преследовать российские авиакомпании не только на земле, но и во время рейсов. Получается что летать российскими авиакомпаниями крайне рискованное занятие.

Например, 12 января сразу три аварийные ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа», и более восьми инцидентов произошли с самолетами этой компании с начала года. Еще три аварийные ситуации произошли 15 января у других авиаперевозчиков. Далее загорелись двигатели у вылетевшего в Москву Boeing 737, рейс шёл из Новосибирска, ранее двигатель грузового Ту-204 загорелся в Бурятии.

На сегодняшний день поставки деталей для ремонта лайнеров перекрыты санкциями, и те вынуждены заниматься каннибализацией машин, разбирая борты на запчасти. Проблемы у авиакомпаний стоят настолько остро, что это касается не только запчастей, но специальной краски для самолетов. О ее импортозамещении речь идет только на словах, но никаких реальных действий увы нет. Наладить отечественное производство необходимых запчастей для самолетов так же не получается.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, что выходом из тупика может стать производство отечественных лайнеров для гражданской авиации. На совещании с членами Правительства 7 февраля 2024 года Владимир Путин подчеркнул, что центре внимания – развитие отечественного гражданского авиастроения.

Но в реальности выходит, что без западных технологий мы не способны решить задачу развития собственного самолетостроения. Советская конструкторская школа разрушена, а российская так и не построена. И все планы выпустить более 600 полностью импортозамещенных самолетов до 2030 года о которых заявлял премьер Мишустин несбыточны и эфемерны.

Это всего лишь "лозунги и хотелки". Авиаотрасль более 30 лет находилась в упадке, ее не раскачать быстро. Авиаперевозчики уверены, что если к 2030 году будет построено суммарно хотя бы 100 МС-21 и Суперджет, это уже будет невероятное достижение. Похоже скоро в России летать будут только на метлах и то в полнолуние.

BY Критик новостной ленты


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kritiknewsfeed/18210

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from us



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/kritiknewsfeed/-17583" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">продолжают преследовать </a>российские авиакомпании не только на земле, но и <a href="https://t.me/razumrussia/6944" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">во время рейсов</a>. Получается что летать российскими авиакомпаниями крайне <a href="https://t.me/rusbrief/200745" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">рискованное</a> занятие.<br/><br/>Например, 12 января сразу три <a href="https://t.me/neoreshkins/786" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">аварийные</a> ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа», и более восьми инцидентов произошли с самолетами этой компании с начала года. Еще три аварийные ситуации <a href="https://t.me/buyanTime/16278- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/kritiknewsfeed/-17583" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">продолжают преследовать </a>российские авиакомпании не только на земле, но и <a href="https://t.me/razumrussia/6944" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">во время рейсов</a>. Получается что летать российскими авиакомпаниями крайне <a href="https://t.me/rusbrief/200745" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">рискованное</a> занятие.<br/><br/>Например, 12 января сразу три <a href="https://t.me/neoreshkins/786" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">аварийные</a> ситуации произошли на рейсах авиакомпании «Победа», и более восьми инцидентов произошли с самолетами этой компании с начала года. Еще три аварийные ситуации <a href="https://t.me/buyanTime/16278- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

"Ты жива еще

 Критик новостной ленты TG
Webview: 18210
Критик новостной ленты.Telegram Webview
Критик новостной ленты Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Критик новостной ленты
FROM American