Друзья, два инфоповода взять в руки калькулятор и прослезиться.
Первый, председатель Госдумы России Вячеслав Володин призвал чиновников и депутатов пересесть на автомобили отечественного производства. Второй: серийное производство электромотоциклов Aurus Merlon стартует в 2024 году.
Aurus Merlon это байк проекта «Кортеж», в него входит еще серия автомобилей «Аурус», который проектировали ...внимание, с 2012 года.
Про слезы и арифметику. Так вот, друзья, до 2017 года из казны Российской Федерации в весь проект «Кортеж» было вложено 12,7 миллиарда рублей.
Денег не хватили, что неудивительно. Далее в 2018 году фонд Tawazun из ОАЭ вкладывает в проект «Кортеж» еще 110 миллиона евро. Потом еще было вложено через структуры НАМИ порядка 3 миллиардов рублей, и теперь про цены.
Сколько будет стоить Aurus Merlon, мы не знаем, даже предположить боимся, если честно. За цены на автомобили «Аurus» история вообще смешная. На начало проекта заявляли о стоимости в 6 миллионов рублей, к 2018 году цена выросла (хотя автомобиля еще и не было) до 10-12 миллиона рублей. Сколько стоит сейчас автомобиль «Aurus» — готовы?...Как Задорнов говорил...
ОТ 37 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!
А теперь возвращаемся к инициативе Володина, который так рьяно стал выступать за пересадку чиновников с иномарок на наши ВАЗы и «Aurus».
Для губеров С-класс Мерседес — 20 миллионов, для региональных чиновников E-класс еще дешевле, за 10-12 можно найти, но у нас есть еще китайский автопром, теперь не хуже европейского и японского по качеству, там ценник вообще демократичный, за  Hongqi от FAW от 5 до 10 миллионов (10 за электо вариант).
И наш «Aurus» за 37 миллионов. Володин так решил поддержать наш автопром? Вкладываем миллиарды, потом покупаем за миллиарды фактически сами у себя, такой круговорот цен в природе. Продадим полгубернии какой-нибудь Ивановской, и купим всем чиновникам наши родные автомобили. Это же поддержка внутреннего рынка. Государственный подход. Пусть лучше на Мерседесах гоняют...Надежнее и дешевле. Отечественную машинку даже Греф не смог завести...