Telegram Group & Telegram Channel
Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой
| @kuzbacc



group-telegram.com/kuzbacc/1092
Create:
Last Update:

Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой
| @kuzbacc

BY Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuzbacc/1092

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
FROM American