Атаки хуситов в Красном море снизили объем перевозок через Суэцкий канал, что увеличило спрос на грузоперевозки по железным дорогам России, сообщила газета Financial Times. Это увеличит прибыль РЖД. С декабря количество заявок на грузоперевозки по российским железным дорогам выросло на 40%, сообщила немецкая логистическая компания DHL. RailGate Europe сообщила, что спрос возрос на 25-35%, а по данным нидерландского перевозчика, Rail Bridge Cargo, российские железные дороги стали популярнее на 31% в сравнении с прошлым годом. После нападений йеменских хуситов на торговые суда и корабли в Красном море, логистические компании начали избегать Суэцкого канала и пускать транспорт в обход Африки, что увеличило время пути из Азии в Европу до 50-55 дней. По железным дорогам через Россию этот путь занимает 25-30 дней. Однако по данным газеты, пропускная способность железной дороги существенно ниже контейнеровозов. По данным FT, РЖД сохраняет «практически полную монополию» на перевозки по России, что означает, что компании будут платить за перевозку грузов, так и за доступ к ее сети. РЖД в феврале сообщила о росте железнодорожных перевозок с Китаем на 36% за год по результатам 2023-го. Компания объяснила такую динамику активной работой железнодорожных погранпереходов.
Атаки хуситов в Красном море снизили объем перевозок через Суэцкий канал, что увеличило спрос на грузоперевозки по железным дорогам России, сообщила газета Financial Times. Это увеличит прибыль РЖД. С декабря количество заявок на грузоперевозки по российским железным дорогам выросло на 40%, сообщила немецкая логистическая компания DHL. RailGate Europe сообщила, что спрос возрос на 25-35%, а по данным нидерландского перевозчика, Rail Bridge Cargo, российские железные дороги стали популярнее на 31% в сравнении с прошлым годом. После нападений йеменских хуситов на торговые суда и корабли в Красном море, логистические компании начали избегать Суэцкого канала и пускать транспорт в обход Африки, что увеличило время пути из Азии в Европу до 50-55 дней. По железным дорогам через Россию этот путь занимает 25-30 дней. Однако по данным газеты, пропускная способность железной дороги существенно ниже контейнеровозов. По данным FT, РЖД сохраняет «практически полную монополию» на перевозки по России, что означает, что компании будут платить за перевозку грузов, так и за доступ к ее сети. РЖД в феврале сообщила о росте железнодорожных перевозок с Китаем на 36% за год по результатам 2023-го. Компания объяснила такую динамику активной работой железнодорожных погранпереходов.
BY Мадам Секретарь
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us
