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Der Schwede Thomas Salme steuerte über ein Jahrzehnt lang Linienmaschinen durch Europa – ohne je eine gültige Lizenz besessen zu haben. Insgesamt soll er dabei über 550.000 Passagiere transportiert und mehr als 10.000 Flugstunden absolviert haben.
Wie sich herausstellte, hatte er für mehrere europäische Airlines als Pilot gearbeitet. Statt einer echten Ausbildung hatte sich Salme das Fliegen selbst beigebracht – nachts heimlich im Flugsimulator. Den Pilotenausweis bastelte er sich aus normalem Papier.
Die Airlines fielen jahrelang auf den Fake herein - dennoch verliefen seine Flüge immer sicher – sogar bei Triebwerksausfällen reagierte er professionell.
Die Behörden zeigen sich erstaunlich milde: 2.000 € Strafe und ein Jahr Flugverbot. „Ich habe niemanden in Gefahr gebracht – mir fehlte nur das Geld.“

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Der Schwede Thomas Salme steuerte über ein Jahrzehnt lang Linienmaschinen durch Europa – ohne je eine gültige Lizenz besessen zu haben. Insgesamt soll er dabei über 550.000 Passagiere transportiert und mehr als 10.000 Flugstunden absolviert haben.
Wie sich herausstellte, hatte er für mehrere europäische Airlines als Pilot gearbeitet. Statt einer echten Ausbildung hatte sich Salme das Fliegen selbst beigebracht – nachts heimlich im Flugsimulator. Den Pilotenausweis bastelte er sich aus normalem Papier.
Die Airlines fielen jahrelang auf den Fake herein - dennoch verliefen seine Flüge immer sicher – sogar bei Triebwerksausfällen reagierte er professionell.
Die Behörden zeigen sich erstaunlich milde: 2.000 € Strafe und ein Jahr Flugverbot. „Ich habe niemanden in Gefahr gebracht – mir fehlte nur das Geld.“

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After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. READ MORE "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
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Der Schwede Thomas Salme steuerte über ein Jahrzehnt lang Linienmaschinen durch Europa – ohne je eine gültige Lizenz besessen zu haben. Insgesamt soll er dabei über 550.000 Passagiere transportiert und mehr als 10.000 Flugstunden absolviert haben.

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