👋ثبت مشخصات نمونه روانکار باید روی بدنه و درپوش ظرف بهطور یکسان انجام شود تا در صورت پاکشدن یا جابهجایی درپوش، شناسایی ممکن بماند. تنها نوشتن روی بستهبندی کافی نیست. اطلاعات شامل تاریخ، شماره دستگاه/یاتاقان و کد یکتا باشد و با ماژیک ضدآب روی سطح تمیز نوشته شود. بدون این کار، نمونهگیری کامل نیست.
کانال دانش روانکاری
👇👇👇👇👇👇👇
https://www.group-telegram.com/soufimahdi
👆👆👆👆👆👆👆
کانال دانش روانکاری
👇👇👇👇👇👇👇
https://www.group-telegram.com/soufimahdi
👆👆👆👆👆👆👆
❤11👏6👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺استفاده از #پمپ آب پرتابل شارژی قابل استفاده در مکان های فاقد برق ،باغات و مزارع کوچک کشاورزی👌
[] @mekanism []
[] @mekanism []
👍37🤔8❤7👎5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺لحظه استارت زدن یک هواپیمای ۴ نفره
⬜️سسنا ۱۷۲ هواپیمای چهار نفره ساخت شرکت سسنا و جزء دستهبندی هواپیمایهای تک موتوره پیستونی بال بالا و بال ثابت است. اولین پرواز این هواپیما در سال ۱۹۵۵ صورت پذیرفت و تولید آن هنوز هم ادامه دارد و تاکنون بیشتر از هر هواپیمای دیگری تولید شدهاست. تا سال ۲۰۱۵ بیش از ۴۳۰۰۰ هواپیمای سسنا ۱۷۲ تولید شده است.
لازم به ذکر است که سرعت گشتزنی این هواپیما حدود ۲۲۶ کیلومتر بر ساعت است.
[] @mekanism []
⬜️سسنا ۱۷۲ هواپیمای چهار نفره ساخت شرکت سسنا و جزء دستهبندی هواپیمایهای تک موتوره پیستونی بال بالا و بال ثابت است. اولین پرواز این هواپیما در سال ۱۹۵۵ صورت پذیرفت و تولید آن هنوز هم ادامه دارد و تاکنون بیشتر از هر هواپیمای دیگری تولید شدهاست. تا سال ۲۰۱۵ بیش از ۴۳۰۰۰ هواپیمای سسنا ۱۷۲ تولید شده است.
لازم به ذکر است که سرعت گشتزنی این هواپیما حدود ۲۲۶ کیلومتر بر ساعت است.
[] @mekanism []
👍37❤11🔥2😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺پدیده فرتینگ در پیچ های بال هواپیما؛ نقش روانکاری و پوششهای محافظ
◻️ شلشدن پیچ بال هواپیما باعث حرکتهای میکرومتری و پدیده فرتینگ (Fretting) شد که با شکست لایه اکسید، تماس فلز-با-فلز، تولید ذرات اکسید سیاه و کاهش پیشتنیدگی همراه است. در صنعت هوایی بهدلیل محدودیت روانکار مایع، برای جلوگیری از این مشکل معمولاً از پوششهای جامد آنتی فرتینگ یا آندایز سخت استفاده میشود تا سایش، خستگی و شکست سازه پیشگیری شود.
کانال دانش روانکاری
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@soufimahdi
◻️ شلشدن پیچ بال هواپیما باعث حرکتهای میکرومتری و پدیده فرتینگ (Fretting) شد که با شکست لایه اکسید، تماس فلز-با-فلز، تولید ذرات اکسید سیاه و کاهش پیشتنیدگی همراه است. در صنعت هوایی بهدلیل محدودیت روانکار مایع، برای جلوگیری از این مشکل معمولاً از پوششهای جامد آنتی فرتینگ یا آندایز سخت استفاده میشود تا سایش، خستگی و شکست سازه پیشگیری شود.
کانال دانش روانکاری
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
@soufimahdi
👏32👍14❤11😱5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺مکانیزم بالا و پایین آورنده کرکره برقی با استفاده از دنده شانه ای
⁉️این مکانیزم چه حسن و معایبی نسبت به مکانیزم رایج در کرکره های فعلی دارد؟🤔
[] @mekanism []
⁉️این مکانیزم چه حسن و معایبی نسبت به مکانیزم رایج در کرکره های فعلی دارد؟🤔
[] @mekanism []
👏38👎15👍3❤2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😢71😱26😁19🤬10👍8❤1🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺پولیش نهایی رینگ #خودرو با استفاده از آسیاب گلوله ای ارتعاشی[استفاده از ذرات سیلیکون کاربید، ساچمه های سرامیکی و میکرون اکسید آلومینیوم جهت پولیش]
[] @mekanism []
[] @mekanism []
👍46❤13👎2🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺مکانیزم عملکرد سیستم مه پاش روغن
◻️سیستم مه پاش روغن، روغن را به ذرات ریز اتمیزه کرده و با جریان هوا به یاتاقانها و تجهیزات دوار منتقل میکند و در عین حال هم روانکاری و هم خنککاری بطور همزمان انجام میگردد. ذرات درشتتر روغن به درون مخزن بازمیگردند. روغنهای با گرید تا ISO VG 460 در این سیستم استفاده میشوند. این روش در صنایع سنگین با یاتاقانهای دور بالا کاربرد دارد و در صورت کنترلنشدن، میتواند آلاینده هوا باشد.
توضیحات کامل تر در…
کانال دانش روانکاری صنعتی
👇👇👇👇👇👇
@soufimahdi
◻️سیستم مه پاش روغن، روغن را به ذرات ریز اتمیزه کرده و با جریان هوا به یاتاقانها و تجهیزات دوار منتقل میکند و در عین حال هم روانکاری و هم خنککاری بطور همزمان انجام میگردد. ذرات درشتتر روغن به درون مخزن بازمیگردند. روغنهای با گرید تا ISO VG 460 در این سیستم استفاده میشوند. این روش در صنایع سنگین با یاتاقانهای دور بالا کاربرد دارد و در صورت کنترلنشدن، میتواند آلاینده هوا باشد.
توضیحات کامل تر در…
کانال دانش روانکاری صنعتی
👇👇👇👇👇👇
@soufimahdi
❤17👍7👌3🔥2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺نگاهی به درون یک #پردازنده نوری نسل جدید با سرعت ۱/۶ ترابایت بر ثانیه
⬜️ پردازندههای نوری یا فوتونیکی، نوعی از پردازندهها هستند که از نور به جای جریان الکتریکی برای انجام محاسبات استفاده میکنند. این فناوری نویدبخش افزایش چشمگیر سرعت و کارایی محاسبات، به ویژه در زمینه هوش مصنوعی و اینترنت اشیا است.
[] @mekanism []
⬜️ پردازندههای نوری یا فوتونیکی، نوعی از پردازندهها هستند که از نور به جای جریان الکتریکی برای انجام محاسبات استفاده میکنند. این فناوری نویدبخش افزایش چشمگیر سرعت و کارایی محاسبات، به ویژه در زمینه هوش مصنوعی و اینترنت اشیا است.
[] @mekanism []
❤40🤯14🔥13👍7👌4😢1
Forwarded from مهدی صوفی | دانش روانکاری صنعتی
SKF راهنمای جنرال کاتالوگ .pdf
97.6 MB
🔺کتاب جنرال کاتالوگ SKF تنها یک کاتالوگ ساده نیست، بلکه سالهاست بهعنوان منبعی ارزشمند و مرجع علمی برای دانشجویان، اساتید، طراحان و تمامی کاربران بلبرینگها و رولربیرینگها در سراسر جهان شناخته میشود.
شرکت SKF در سال 2003 میلادی ویرایش جدیدی از این کاتالوگ را بر پایهی تازهترین یافتهها و فناوریهای روز منتشر کرد. سپس در سال 2006 آخرین اصلاحات بر آن اعمال شد که ترجمهی حاضر بر اساس همان نسخهی نهایی آماده گردیده است.
مهدی صوفی | دانش روانکاری صنعتی
شرکت SKF در سال 2003 میلادی ویرایش جدیدی از این کاتالوگ را بر پایهی تازهترین یافتهها و فناوریهای روز منتشر کرد. سپس در سال 2006 آخرین اصلاحات بر آن اعمال شد که ترجمهی حاضر بر اساس همان نسخهی نهایی آماده گردیده است.
مهدی صوفی | دانش روانکاری صنعتی
🆔 @soufimahdi
👍15❤7👏4🔥3👌2🤩1