«Суперджет» совершил первый дальний перелёт на российских двигателях ПД-8
Полностью импортозамещённый SSJ-100 с двигателями ПД-8 (разработка ОДК) успешно преодолел около 6 000 км — от Комсомольска-на-Амуре до Жуковского. Перелёт с посадками в Иркутске и Новосибирске занял 9 часов, самолёт летел на высотах до 12 км со скоростью до 0.78 М. Все системы отработали штатно.
Следующий этап — сертификационные испытания. Успешный перелёт подтверждает прогресс в создании полностью отечественного регионального лайнера.
Подписаться | Предложить новость
Полностью импортозамещённый SSJ-100 с двигателями ПД-8 (разработка ОДК) успешно преодолел около 6 000 км — от Комсомольска-на-Амуре до Жуковского. Перелёт с посадками в Иркутске и Новосибирске занял 9 часов, самолёт летел на высотах до 12 км со скоростью до 0.78 М. Все системы отработали штатно.
Детали:
- Первый полёт обновлённого SSJ-100 состоялся 23 апреля, это третий прототип в программе сертификации.
- Борт назван в честь Юрия Ивашечкина — первого главного конструктора проекта.
- Заменены все ключевые импортные системы:
- Двигатели (ПД-8 вместо SaM146) и ВСУ,
- Авионика, шасси, система управления,
- Электроснабжение, кондиционирование, противопожарная защита.
- Планер модернизирован для упрощения производства и обслуживания.
Следующий этап — сертификационные испытания. Успешный перелёт подтверждает прогресс в создании полностью отечественного регионального лайнера.
Подписаться | Предложить новость
255👍1.12K🔥179👏113❤49🤡43🤔37😁14🙏8🥴8👀2👌1
group-telegram.com/mgnzecon/2265
Create:
Last Update:
Last Update:
«Суперджет» совершил первый дальний перелёт на российских двигателях ПД-8
Полностью импортозамещённый SSJ-100 с двигателями ПД-8 (разработка ОДК) успешно преодолел около 6 000 км — от Комсомольска-на-Амуре до Жуковского. Перелёт с посадками в Иркутске и Новосибирске занял 9 часов, самолёт летел на высотах до 12 км со скоростью до 0.78 М. Все системы отработали штатно.
Следующий этап — сертификационные испытания. Успешный перелёт подтверждает прогресс в создании полностью отечественного регионального лайнера.
Подписаться | Предложить новость
Полностью импортозамещённый SSJ-100 с двигателями ПД-8 (разработка ОДК) успешно преодолел около 6 000 км — от Комсомольска-на-Амуре до Жуковского. Перелёт с посадками в Иркутске и Новосибирске занял 9 часов, самолёт летел на высотах до 12 км со скоростью до 0.78 М. Все системы отработали штатно.
Детали:
- Первый полёт обновлённого SSJ-100 состоялся 23 апреля, это третий прототип в программе сертификации.
- Борт назван в честь Юрия Ивашечкина — первого главного конструктора проекта.
- Заменены все ключевые импортные системы:
- Двигатели (ПД-8 вместо SaM146) и ВСУ,
- Авионика, шасси, система управления,
- Электроснабжение, кондиционирование, противопожарная защита.
- Планер модернизирован для упрощения производства и обслуживания.
Следующий этап — сертификационные испытания. Успешный перелёт подтверждает прогресс в создании полностью отечественного регионального лайнера.
Подписаться | Предложить новость
BY Многонационал. Экономика
Share with your friend now:
group-telegram.com/mgnzecon/2265