Forwarded from BELTA
Температура воздуха в Бресте +8..+10°C, в Гродно +7..+9°C, в Гомеле и Могилеве +5..+7°C, в Витебске +4..+6°C.
В Минске без существенных осадков, +5..+7°C. Ветер западный, 6-11 м/с. Порывы до 15-18 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BELTA
📌Лукашенко произвел часть кадровых назначений в новый состав правительства.
📌Лукашенко сформировал экономический блок правительства. Кто за него отвечает и какие задачи поставил Президент.
📌Сергеенко: законопроекты экономического блока следует подготавливать в максимально короткие сроки.
📌"Формировать чувство справедливости". Кочанова о роли учреждений образования.
📌Караник: доступ к социальным услугам должен быть равным для всех, независимо от места проживания в стране.
📌Белорусские дипломаты в Женеве: правозащитная система ООН подвержена двойным стандартам.
📌Сколько стоят звонки и интернет по новому комфортному тарифу роуминга с Россией, пояснили в Минсвязи.
📌Турция или Египет? Какие маршруты для путешествий чаще всего выбирают белорусы.
📌Белоруска Петрова выиграла серебро молодежного чемпионата Европы по пулевой стрельбе.
📌Ждать ли белорусам тепла? Прогноз синоптиков на начало весны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4 марта 2025 года в 8:35 на станции метро "Могилёвская" произошел инцидент с пассажиром. В 8:36 было снято напряжение с контактного рельса и временно приостановлено движение поездов по второму пути Автозаводской линии. В 8:42 было подано напряжение на контактный рельс и восстановлено движение. Автозаводская линия работает в штатном режиме. Минский метрополитен приносит извинения пассажирам за временные неудобства.
🏛ИСТОРИЯ НАШИХ СТАНЦИЙ
📌Станция метро «Фрунзенская» была открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии Минского метрополитена и до открытия в 1995 году второго участка красной ветки она была конечной.
📌В 1982 году состоялся конкурс на проект архитектурно-художественного решения первой очереди Автозаводской линии из шести станций, от «Фрунзенской» до «Тракторного завода». И именно на «Фрунзенской» требуемые лаконичность и простота облика красной ветки проявились более чем на других станциях.
📌Белоснежные свод и стены станции отделанные светлым мрамором, разделены лишь карнизами над зоной движения поездов. Украшением станции, служат тематические композиции из латуни. Все вместе они создали поистине неповторимый облик станционному комплексу.
📌Станция метро «Фрунзенская» была открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии Минского метрополитена и до открытия в 1995 году второго участка красной ветки она была конечной.
📌В 1982 году состоялся конкурс на проект архитектурно-художественного решения первой очереди Автозаводской линии из шести станций, от «Фрунзенской» до «Тракторного завода». И именно на «Фрунзенской» требуемые лаконичность и простота облика красной ветки проявились более чем на других станциях.
📌Белоснежные свод и стены станции отделанные светлым мрамором, разделены лишь карнизами над зоной движения поездов. Украшением станции, служат тематические композиции из латуни. Все вместе они создали поистине неповторимый облик станционному комплексу.
📌Изначально станцию метро «Фрунзенская» планировалось назвать «Юбилейной», так как она располагается рядом с Юбилейной площадью во Фрунзенском районе Минска. Однако в результате станционный комплекс назвали в честь революционера и советского полководца М.Фрунзе.
«Фрунзенская» – это односводчатая станция мелкого заложения. Закарнизное освещение создает ощущение легкости свода. На фоне пластичной формы беленого свода и вертикальных плоскостей путевых стен, облицованных белым мрамором, хорошо контрастируют по цвету и материалу художественные композиции и элементы карниза с названием станции.
📌На «Фрунзенской» есть переход на станцию «Юбилейная площадь», которая была открыта в составе первой очереди Зеленолужской линии Минского метрополитена в ноябре 2020 года.
«Фрунзенская» – это односводчатая станция мелкого заложения. Закарнизное освещение создает ощущение легкости свода. На фоне пластичной формы беленого свода и вертикальных плоскостей путевых стен, облицованных белым мрамором, хорошо контрастируют по цвету и материалу художественные композиции и элементы карниза с названием станции.
📌На «Фрунзенской» есть переход на станцию «Юбилейная площадь», которая была открыта в составе первой очереди Зеленолужской линии Минского метрополитена в ноябре 2020 года.
Forwarded from Пул Первого
🔥 Будет интересно. День второй.
Как Пул анонсировал ранее, сегодня на рассмотрении у Первого сферы:
🌾 АПК;
⚙️ промышленность;
🏗️ строительство и ЖКХ
Спойлер: будут кадровые решения. И конечно, задачи для всех.
‼️Следим за новостями и не переключаемся 😉
Как Пул анонсировал ранее, сегодня на рассмотрении у Первого сферы:
🌾 АПК;
⚙️ промышленность;
🏗️ строительство и ЖКХ
Спойлер: будут кадровые решения. И конечно, задачи для всех.
‼️Следим за новостями и не переключаемся 😉
Forwarded from Пул Первого
☑️ Первым зашел промышленный комплекс.
❗️Первый - о главном: «Нам нужно решать прежде всего вопросы инвестиций. Есть инвестиции - есть развитие страны».
Но здесь без интриги. И вице-премьер, и все министры/руководители в сфере портфели сохраняют.
Все самые громкие новости дня сегодняшнего еще впереди😉
❗️Первый - о главном: «Нам нужно решать прежде всего вопросы инвестиций. Есть инвестиции - есть развитие страны».
Но здесь без интриги. И вице-премьер, и все министры/руководители в сфере портфели сохраняют.
Все самые громкие новости дня сегодняшнего еще впереди😉