Жара в новых автобусах – где обещанные кондиционеры?
В редакцию Mirmol.ru поступают многочисленные жалобы от жителей города, касающиеся работы нового общественного транспорта на маршрутах №188р и №106р.
Городские власти обещали, что новые автобусы будут оснащены кондиционерами и обеспечат комфорт даже в летнюю жару. Однако, по словам пассажиров, реальность сильно отличается от заявленного.
В условиях установившейся жары, когда температура воздуха на улице достигает +32°C, в салонах автобусов столбик термометра поднимается до +37°C, что отображается на бортовых табло. Люди вынуждены ехать в переполненных и душных салонах.
Водители ссылаются на прямой запрет со стороны руководства включать кондиционеры, а на жалобы отвечают: «Не можете работать без кондиционера – увольняйтесь!».
«Как это понимать? Годами ждали новые автобусы, и в итоге радость от их появления длилась недолго», - негодуют пассажиры.
Отметим, что маршрут №188р следует до Кардиологического центра. Этим маршрутом часто пользуются пожилые люди и пациенты с хроническими заболеваниями. Перевозка в такой невыносимой духоте становится не просто некомфортной, но и потенциально опасной для их здоровья и жизни.
Редакция Mirmol.ru призывает Управление транспорта города немедленно разобраться в сложившейся ситуации и принять меры для обеспечения безопасных и комфортных условий проезда для всех горожан. Лето только началось и температура продолжит расти. Недопустимо, чтобы базовые условия комфорта и безопасности игнорировались.
Жара в новых автобусах – где обещанные кондиционеры?
В редакцию Mirmol.ru поступают многочисленные жалобы от жителей города, касающиеся работы нового общественного транспорта на маршрутах №188р и №106р.
Городские власти обещали, что новые автобусы будут оснащены кондиционерами и обеспечат комфорт даже в летнюю жару. Однако, по словам пассажиров, реальность сильно отличается от заявленного.
В условиях установившейся жары, когда температура воздуха на улице достигает +32°C, в салонах автобусов столбик термометра поднимается до +37°C, что отображается на бортовых табло. Люди вынуждены ехать в переполненных и душных салонах.
Водители ссылаются на прямой запрет со стороны руководства включать кондиционеры, а на жалобы отвечают: «Не можете работать без кондиционера – увольняйтесь!».
«Как это понимать? Годами ждали новые автобусы, и в итоге радость от их появления длилась недолго», - негодуют пассажиры.
Отметим, что маршрут №188р следует до Кардиологического центра. Этим маршрутом часто пользуются пожилые люди и пациенты с хроническими заболеваниями. Перевозка в такой невыносимой духоте становится не просто некомфортной, но и потенциально опасной для их здоровья и жизни.
Редакция Mirmol.ru призывает Управление транспорта города немедленно разобраться в сложившейся ситуации и принять меры для обеспечения безопасных и комфортных условий проезда для всех горожан. Лето только началось и температура продолжит расти. Недопустимо, чтобы базовые условия комфорта и безопасности игнорировались.
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from us
