Московская прачечная

Шестерня ведомая

Путин побывал на «Уралвагонзаводе» и пообещал, что все предприятия ОПК в ближайшие годы будут завалены заказами по полной, потому что «нужно обеспечить потребности сегодняшнего дня и нужно восстановить все стратегические резервы». Российская армия потеряла уже по меньшей мере 2 619 танков. ВС РФ вступили в конфликт в феврале 2022 года с 2 987 танками, но почти за два года было уничтожено около 90% этого количества. Среди них — 1 725 уничтоженных, 145 поврежденных, 205 брошенных и 544 захваченных танков Т-55, Т-62, Т-72, Т-80 и Т-90. Переводим: гражданский сектор будет испытывать нехватку финансирования, а уровень благосостояния в стране продолжит снижаться. «При необходимости мы сможем обойтись без масла, но никогда – без пушек», — заявил министр пропаганды Йозеф Геббельс на партийном съезде гау Берлин 17 января 1936 года. Выражение стало символом государства, ведущего агрессивную политику по отношению к своему народу и пренебрегающего его благосостоянием.

«Уралвагонзавод» — крупнейший в России разработчик и производитель военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. Президент РФ оценил технику, которую производят на УВЗ, в том числе модернизированные танки Т-72 и Т-90, как «достойную самых хороших эпитетов». Тут главное не перехвалить, ведь именно «Уралвагонзавод» обещал Минобороны поставлять печально известный танк «Армата». В ответ рабочие УВЗ устроили провокацию, презентовав президенту РФ подарок со смыслом — деталь под названием «шестерня ведомая».

Судя по особому акценту Владимира Путина на достоинствах танка Т-90, проект «Армата» не взлетел. Т-90 «Прорыв» — «лучший танк в мире без всякого преувеличения», — заявил президент РФ, не сказав ни слова о гораздо более современном танке «Армата», который должен был заменить Т-90. Нынешние реалии не оставляют ему особых шансов, хотя нам обещали, что танк способен переломить ход любого боя: боевая машина оказалась дорогой и зависимой от иностранных комплектующих, способной стрелять разве что по игровым симуляторам. Да и, что называется, с пиаром «Арматы» с самого начала не задалось, что не удивительно, если вспомнить заглохший на прогоне перед парадом экземпляр и видео, на котором боевая машина не может заехать на бордюр. «Армата» — не танк, а всего лишь бренд танка. Дорогостоящий, помпезный, «уникальный» в своем исполнении бренд... Точно такой же, как «Спутник V», «Шах/и/мат», «Сармат», «Аурус» и прочий аналоговнет...

Ранее стало известно, что «Уралвагонзавод» возобновит создание танков Т-80 с нуля. Танк был принят на вооружение в далеком 1976 году, серийно изготавливался в 1976–1978 гг. Его главная «ахиллесова пята» — детонация боекомплекта с отрывом башни. То есть при попадании в танк у экипажа практически нет шансов выжить. Везде «технологический суверенитет» сводится к эксплуатации советского наследия. Тут либо советские наработки оказались невероятно хорошими, на все времена, либо нынешние госменеджеры – невероятно слабыми. Проект «Армата» оказался обычным распилом.

Как сообщил ранее источник в МО, ситуация с «Арматой» плачевная. Еще в марте прошлого года на совещании по гособоронзаказу Шойгу поручил провести анализ поломок танка, взять на контроль завершение опытно-конструкторской работы, завершить испытания в 2023 году и не отгружать до устранения недостатков, но, как говорится, возы и ныне там. Интересно, знает ли президент реальную ситуацию с «Арматой» или только со слов Шойгу, Чемезова и прочих. И кто ответит за украденные на проекте в период 2009–2023 гг. миллиарды рублей. Впрочем, ситуация с другими «перспективными» образцами аналогична. «Верхи» пилят бюджет, «низы» воюют хламом. ВС РФ и дальше будут на танках полувековой давности противостоять современным Abrams, Leopard и Challenger.

www.group-telegram.com/us/moscow_laundry.com/19251

99.6K viewsedited  Feb 16, 2024 at 10:07

Шестерня ведомая

Путин побывал на «Уралвагонзаводе» и пообещал, что все предприятия ОПК в ближайшие годы будут завалены заказами по полной, потому что «нужно обеспечить потребности сегодняшнего дня и нужно восстановить все стратегические резервы». Российская армия потеряла уже по меньшей мере 2 619 танков. ВС РФ вступили в конфликт в феврале 2022 года с 2 987 танками, но почти за два года было уничтожено около 90% этого количества. Среди них — 1 725 уничтоженных, 145 поврежденных, 205 брошенных и 544 захваченных танков Т-55, Т-62, Т-72, Т-80 и Т-90. Переводим: гражданский сектор будет испытывать нехватку финансирования, а уровень благосостояния в стране продолжит снижаться. «При необходимости мы сможем обойтись без масла, но никогда – без пушек», — заявил министр пропаганды Йозеф Геббельс на партийном съезде гау Берлин 17 января 1936 года. Выражение стало символом государства, ведущего агрессивную политику по отношению к своему народу и пренебрегающего его благосостоянием.

«Уралвагонзавод» — крупнейший в России разработчик и производитель военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. Президент РФ оценил технику, которую производят на УВЗ, в том числе модернизированные танки Т-72 и Т-90, как «достойную самых хороших эпитетов». Тут главное не перехвалить, ведь именно «Уралвагонзавод» обещал Минобороны поставлять печально известный танк «Армата». В ответ рабочие УВЗ устроили провокацию, презентовав президенту РФ подарок со смыслом — деталь под названием «шестерня ведомая».

Судя по особому акценту Владимира Путина на достоинствах танка Т-90, проект «Армата» не взлетел. Т-90 «Прорыв» — «лучший танк в мире без всякого преувеличения», — заявил президент РФ, не сказав ни слова о гораздо более современном танке «Армата», который должен был заменить Т-90. Нынешние реалии не оставляют ему особых шансов, хотя нам обещали, что танк способен переломить ход любого боя: боевая машина оказалась дорогой и зависимой от иностранных комплектующих, способной стрелять разве что по игровым симуляторам. Да и, что называется, с пиаром «Арматы» с самого начала не задалось, что не удивительно, если вспомнить заглохший на прогоне перед парадом экземпляр и видео, на котором боевая машина не может заехать на бордюр. «Армата» — не танк, а всего лишь бренд танка. Дорогостоящий, помпезный, «уникальный» в своем исполнении бренд... Точно такой же, как «Спутник V», «Шах/и/мат», «Сармат», «Аурус» и прочий аналоговнет...

Ранее стало известно, что «Уралвагонзавод» возобновит создание танков Т-80 с нуля. Танк был принят на вооружение в далеком 1976 году, серийно изготавливался в 1976–1978 гг. Его главная «ахиллесова пята» — детонация боекомплекта с отрывом башни. То есть при попадании в танк у экипажа практически нет шансов выжить. Везде «технологический суверенитет» сводится к эксплуатации советского наследия. Тут либо советские наработки оказались невероятно хорошими, на все времена, либо нынешние госменеджеры – невероятно слабыми. Проект «Армата» оказался обычным распилом.

Как сообщил ранее источник в МО, ситуация с «Арматой» плачевная. Еще в марте прошлого года на совещании по гособоронзаказу Шойгу поручил провести анализ поломок танка, взять на контроль завершение опытно-конструкторской работы, завершить испытания в 2023 году и не отгружать до устранения недостатков, но, как говорится, возы и ныне там. Интересно, знает ли президент реальную ситуацию с «Арматой» или только со слов Шойгу, Чемезова и прочих. И кто ответит за украденные на проекте в период 2009–2023 гг. миллиарды рублей. Впрочем, ситуация с другими «перспективными» образцами аналогична. «Верхи» пилят бюджет, «низы» воюют хламом. ВС РФ и дальше будут на танках полувековой давности противостоять современным Abrams, Leopard и Challenger.

BY Московская прачечная