Notice: file_put_contents(): Write of 5772 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 18060 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Московский пул | Telegram Webview: moskovskiyPul/36083 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Монорельс закрыт»: Москва завершает эпоху неэффективных решений

История с московским монорельсом подходит к финалу: до конца года трасса между ВДНХ и Тимирязевской будет полностью демонтирована. Это не просто завершение неудачного транспортного эксперимента, а симптом более глубокого разворота в городской политике: от витринных решений к системному инфраструктурному планированию.

Монорельс изначально был задуман как имиджевый проект, подчёркивающий «высокотехнологичный облик» Москвы. Но на практике он оказался символом декоративного градостроительства, где инвестиции не обеспечили ни массового пассажиропотока, ни устойчивой транспортной функции. Его демонтаж — не про «отказ», а про оздоровление городской среды от решений, не прошедших проверку временем.

С сегодняшней позиции мы видим, как стратегия управления городской мобильностью изменилась. На смену изолированным экспериментам приходят крупные интеграционные проекты: МЦК, МЦД, метро в Новой Москве, развитие хордовой сети. Они не просто строятся — они становятся частью логистики повседневности, а не декорацией для городского маркетинга.

Муниципальный уровень получает от этого реальный выигрыш: вместо дотационного обслуживания устаревших маршрутов — ресурсы на развитие транспортных узлов, ремонт дорожной сети и включение удалённых районов в единую инфраструктурную систему. В выигрыше — и пользователь, и система.



group-telegram.com/moskovskiyPul/36083
Create:
Last Update:

«Монорельс закрыт»: Москва завершает эпоху неэффективных решений

История с московским монорельсом подходит к финалу: до конца года трасса между ВДНХ и Тимирязевской будет полностью демонтирована. Это не просто завершение неудачного транспортного эксперимента, а симптом более глубокого разворота в городской политике: от витринных решений к системному инфраструктурному планированию.

Монорельс изначально был задуман как имиджевый проект, подчёркивающий «высокотехнологичный облик» Москвы. Но на практике он оказался символом декоративного градостроительства, где инвестиции не обеспечили ни массового пассажиропотока, ни устойчивой транспортной функции. Его демонтаж — не про «отказ», а про оздоровление городской среды от решений, не прошедших проверку временем.

С сегодняшней позиции мы видим, как стратегия управления городской мобильностью изменилась. На смену изолированным экспериментам приходят крупные интеграционные проекты: МЦК, МЦД, метро в Новой Москве, развитие хордовой сети. Они не просто строятся — они становятся частью логистики повседневности, а не декорацией для городского маркетинга.

Муниципальный уровень получает от этого реальный выигрыш: вместо дотационного обслуживания устаревших маршрутов — ресурсы на развитие транспортных узлов, ремонт дорожной сети и включение удалённых районов в единую инфраструктурную систему. В выигрыше — и пользователь, и система.

BY Московский пул


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/moskovskiyPul/36083

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from us


Telegram Московский пул
FROM American