Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/drawstoks/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳 | Telegram Webview: drawstoks/5633 -
Telegram Group & Telegram Channel
✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥9🐳53😢1



group-telegram.com/drawstoks/5633
Create:
Last Update:

✈️ Аэрофлот: пора ли брать в портфель?

Ранее писал, что Аэрофлот по технике смотрится сильно. Но фундаментал тут немного другой... Разложил всё по полочкам для фундаменталистов👇

📈 Выручка

За 2024 год она рекордная (856,7 млрд). Этому помогли:

- Рост пассажиропотока (за 2024 год 55,3 млн пассажиров, +16,8% г/г);

- Рост среднего расстояния перевозки пассажира (за 2024 год 2,7 тыс. км, +3,4% г/г);

- Рост доходной ставки на перевозку даже без сезонного снижения в 4 квартале относительно 3 квартала (за 2024 год 5,75 руб. на пассажирокилометр, +15,9% г/г).


Загруженность кресел — рекордные 89,6%, когда в среднем в мире 83%. Но это чисто из-за дефицита самолётов. Иностранные не поставляют, а отечественные пока не могут сделать

Из-за этого невозможно расширять маршрутную сеть — Аэрофлот почти достиг пика по направлениям. Ещё и Росавиация говорит, что пассажиропоток будет снижаться в этом году, поэтому в 2025 нарастить выручку также стремительно им будет очень сложно — и только за счёт роста цен на билеты😟
__________________
Так как отчётность очень творческая, то лучше смотреть на свободный денежный поток, а не на прибыль:

Свободный денежный поток — 112 млрд руб. (+44% г/г)


Вроде круто, но если закрыть глаза на то, что у них 2/3 EBITDA уходит на поддержание флота. Также в этом году расходы скорее всего будут расти быстрее доходов (почему описывал выше). Так что рентабельность снизится📉
__________________
💸 Дивиденды тут мизерные

Потенциально до 5,5 руб./акцию, но скорее около 4 руб. (~6% доходности) — неинтересно при ставке 21%.
__________________
💸 Оценка

Справедливая цена — 67,22 руб. (примерно текущий уровень)

Оценивал по форвардным мультипликаторам на конец 2025 года, в сравнении с иностранными аналогами, применяя страновой дисконт
__________________

👎 ИТОГ
Аэрофлоту сильно нужно снятие санкций — это позволит открыть новые направления и сократить САРЕХ почти в два раза по примерным подсчётам🙂

США вроде хотят снять санкции, но чтобы это произошло, ещё должен захотеть ЕС. Пока этого не видно

Поэтому по текущим ценам фундаментально покупать не интересно, так как апсайда нет, и санкции не факт, что снимут. Было бы интересно по 50-55 рублей, чтобы был "ров безопасности". Иначе это гэмблинг🎲

не иир
@DrawStoks #AFLT

BY 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳




Share with your friend now:
group-telegram.com/drawstoks/5633

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from ms


Telegram 👨‍🎨 Не Кит, а Репин🐳
FROM American