По проекту ЦОДД на Садовом кольце откроют 12-й разворот
Он появится перед площадью Земляной Вал и будет открыт уже в октябре. Разворот позволит водителям экономить в пути от 5 до 15 минут.
Благодаря переразметке:
⏺️ Разворот будет возможен из кармана в крайней правой полосе между улицами Казакова и Старой Басманной.
⏺️ На светофоре добавят специальную секцию для безопасного проезда.
⏺️ Перепробег сократится на 2 км.
⏺️ Станет свободнее на внешней стороне Садового кольца и на выезде с Серебрянической набережной.
Он появится перед площадью Земляной Вал и будет открыт уже в октябре. Разворот позволит водителям экономить в пути от 5 до 15 минут.
Благодаря переразметке:
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем делать все необходимое, чтобы поездки по столице были ещё комфортнее. Проекты ЦОДД по переразметке позволяют сделать это без расширения проезжей части и строительства новых трасс в условиях плотной застройки. Благодаря такому методу организуем дополнительный разворот на внешней стороне Садового кольца. В результате более 1,5 тыс. водителей в сутки смогут быстрее съезжать на внутреннюю сторону магистрали и экономить от 5 до 15 минут», — отметил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18👍7❤6👏4👎2🤬2🤔1🙈1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наехал на стык — навернулось колесо!
ДТП на 60 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
ДТП на 60 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤯20❤7😁3🙈3👍2👎2👏2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«СпецДорПроект» принял участие в III Международном форуме «Цифровая транспортация 2025»
Форум прошёл 1 октября. На нём компании представили передовые цифровые технологии в сфере транспорта и логистики.
👀 На круглом столе «Светофор будущего» в зале «Оптика» от «СпецДорПроекта» выступили руководитель центра компетенций городской среды Василий Вишневский и генеральный директор Константин Антонович.
Выступление было посвящено инновационному транспортному светофору «Сириус» — разработке «СпецДорПроекта».
В этом году «Сириусы» установят на 46 адресах в столице для повышения безопасности дорожного движения.
Форум прошёл 1 октября. На нём компании представили передовые цифровые технологии в сфере транспорта и логистики.
Выступление было посвящено инновационному транспортному светофору «Сириус» — разработке «СпецДорПроекта».
В этом году «Сириусы» установят на 46 адресах в столице для повышения безопасности дорожного движения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21👍15👏4😁4🤯2👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Врубил поворотник и сразу царь дороги 😡
А сзади бедолага без АБС — дальше только отбойник 🤬
ДТП на 25 км СВХ зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
А сзади бедолага без АБС — дальше только отбойник 🤬
ДТП на 25 км СВХ зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤯16❤7👍2👎1🔥1😁1🙈1
История Феоктиста Васильева — 100-летнего ветерана Великой Отечественной войны
Феоктист Александрович Васильев из деревни Сигачи Батыревского округа рассказал о своей жизни, трудовом и фронтовом пути в свой вековой юбилей.
На войну Феоктист Александрович попал в 1943 году. Служил стрелком 10-й гвардейской воздушно-десантной бригады 4-го парашютного батальона, затем — 350-го гвардейского стрелкового полка и 131-го армейского стрелкового полка.
Воевал на 2-м и 3-м Украинских фронтах и участвовал в освобождении Австрии и Венгрии, где встретил Победу, попав с ранением руки в госпиталь.
После войны продолжил службу писарем, был демобилизован в 1947 году, после чего больше 30 лет трудился в лесном хозяйстве. Сначала бухгалтером, потом помощником лесничего и мастером в Шемуршинском лесхозе.
Вместе с супругой Феоктист Александрович воспитал троих детей. У него уже 7 внуков и 5 правнуков. Семья ежедневно его навещает и помогает по хозяйству.
Сейчас Феоктист Александрович выращивает яблони в своём саду, высаженные много лет назад. Все деревья он сам прививал и выводил сорта. Также самостоятельно ухаживает за огородом, любит прогуляться пешком за пенсией и зачитывается газетами. До сих пор зрение позволяет делать это без очков.
#человекнедели
Феоктист Александрович Васильев из деревни Сигачи Батыревского округа рассказал о своей жизни, трудовом и фронтовом пути в свой вековой юбилей.
На войну Феоктист Александрович попал в 1943 году. Служил стрелком 10-й гвардейской воздушно-десантной бригады 4-го парашютного батальона, затем — 350-го гвардейского стрелкового полка и 131-го армейского стрелкового полка.
Воевал на 2-м и 3-м Украинских фронтах и участвовал в освобождении Австрии и Венгрии, где встретил Победу, попав с ранением руки в госпиталь.
После войны продолжил службу писарем, был демобилизован в 1947 году, после чего больше 30 лет трудился в лесном хозяйстве. Сначала бухгалтером, потом помощником лесничего и мастером в Шемуршинском лесхозе.
Вместе с супругой Феоктист Александрович воспитал троих детей. У него уже 7 внуков и 5 правнуков. Семья ежедневно его навещает и помогает по хозяйству.
Сейчас Феоктист Александрович выращивает яблони в своём саду, высаженные много лет назад. Все деревья он сам прививал и выводил сорта. Также самостоятельно ухаживает за огородом, любит прогуляться пешком за пенсией и зачитывается газетами. До сих пор зрение позволяет делать это без очков.
#человекнедели
👍31❤15🔥6👏2😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старые ролики из 2000-х, но какие доходчивые.
Коротко и ясно: не пристегнулся сзади = убил переднего пассажира или водителя.
К.А.
Коротко и ясно: не пристегнулся сзади = убил переднего пассажира или водителя.
К.А.
👍23😨9💯6🔥5❤2👎2🤔2👏1😁1
Представляем новый индекс — iБДД⁸⁹
Центр компетенций городской среды «СпецДорПроекта» рассчитал новый индекс безопасности дорожного движения — iБДД⁸⁹.
🇷🇺 Теперь не только отдельные города, но и субъекты нашей страны могут в один клик увидеть, насколько эффективно за последние годы исполняется Указ Президента, поставивший цель по сохранению населения.
🤵♂️ Главы регионов получили инструмент, который позволит увидеть, кто активно повышает безопасность дорожного движения (БДД), и перенять их опыт.
✅ Благодаря индексам iБДД⁸⁹, iБДД²⁰³⁶, iБДД², iБДД⁹, iБДД¹⁰⁰⁰ теперь есть инструмент отслеживания достижения измеряемых показателей БДД.
Миссия «СпецДорПроекта» остаётся неизменной — делать улицы российских городов безопасными, чтобы снизить количество пострадавших и погибших.
⏺ Ищите свой субъект на ИБДД.РФ 💚
Центр компетенций городской среды «СпецДорПроекта» рассчитал новый индекс безопасности дорожного движения — iБДД⁸⁹.
🤵♂️ Главы регионов получили инструмент, который позволит увидеть, кто активно повышает безопасность дорожного движения (БДД), и перенять их опыт.
Миссия «СпецДорПроекта» остаётся неизменной — делать улицы российских городов безопасными, чтобы снизить количество пострадавших и погибших.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21👍4👎3😁3🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Куда смотрят, когда по левому ряду летят?🤬
О чём думают? Два ДТП с разницей в 20 минут...
ДТП на 77 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
О чём думают? Два ДТП с разницей в 20 минут...
ДТП на 77 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤬28👍9🔥5😁4❤3👏3👎1
Спикерами выступят руководитель Центра компетенций городской среды «СпецДорПроекта» Василий Вишневский и data-аналитик Центра компетенций городской среды Илья Абросимов.
Расскажем:
Не пропусти возможность получить экспертные знания и практические советы по использованию индекса в работе по обеспечению безопасности!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14👍13🔥5👎3👀3🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Движение задним ходом на МКАД запрещено❗️
Р-р-раз! И резко передумал ехать задом🫣
ДТП на 27 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
Р-р-раз! И резко передумал ехать задом🫣
ДТП на 27 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤯17❤12😁9👍8🤬6👎1🔥1👏1🤔1
Максим Ликсутов рассказал об особенностях движения беспилотного трамвая
На маршруте следования инновационного транспорта в районе Строгино работают «умные» стрелки. Примерно за 30 м до стрелки трамвай полностью автономно определяет статус стрелочного перевода и принимает решение о переключении.
Технология состоит из:
⏺️ усовершенствованных стрелочных переводов с обогревом;
⏺️ программного кода для управления стрелками;
⏺️ безопасного канала связи между трамваем и «умными» стрелками;
⏺️ оборудования возле каждого стрелочного перевода и внутри трамвая.
На маршруте следования инновационного транспорта в районе Строгино работают «умные» стрелки. Примерно за 30 м до стрелки трамвай полностью автономно определяет статус стрелочного перевода и принимает решение о переключении.
Технология состоит из:
«Для запуска первого в России полностью беспилотного трамвая столичные специалисты создали интеллектуальную инфраструктуру на маршруте №10 в районе Строгино. «Умные» стрелки — один из важных элементов уникального проекта. Благодаря их автоматизации ускоряется транспортный поток, сокращаются интервалы движения и повышается уровень безопасности. Первые регулярные рейсы беспилотного трамвая с пассажирами уже показали, что никаких отличий от поездок с водителем нет. Согласно Стратегии развития транспорта, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, две трети трамвайного парка станут беспилотными до 2030 года», — добавил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥5👎3😁2❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что это было?🧐
Есть идеи?
ДТП на 76 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
Есть идеи?
ДТП на 76 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤔19😢6❤4🔥2👎1👏1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знакомимся ближе: отдел камер телеобзора и фотовидеофиксации📸
Продолжаем знакомить с внутренним устройством «СпецДорПроекта»! В серии роликов подробно расскажем о работе отдела камер телеобзора и фотовидеофиксации.
👀 В этот раз директор центра эксплуатации Владимир Янак рассказал о задачах, которые берёт на себя команда отдела.
В следующей части расскажем, с какими системами и оборудованием работает отдел. Не пропусти!
Продолжаем знакомить с внутренним устройством «СпецДорПроекта»! В серии роликов подробно расскажем о работе отдела камер телеобзора и фотовидеофиксации.
В следующей части расскажем, с какими системами и оборудованием работает отдел. Не пропусти!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤13🔥11👎1👏1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
СТРАЙК от слепошарого фуровода!
Куда смотрел-то? 🤬
ДТП на 82 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
Куда смотрел-то? 🤬
ДТП на 82 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤬28👍6🔥5👏3🤔2😢2❤1👎1🙈1
На онлайн-встрече руководитель Центра компетенций городской среды «СпецДорПроекта» Василий Вишневский и data-аналитик Центра компетенций городской среды Илья Абросимов рассказали об индексе iБДД, его назначении и возможностях.
Запись эфира уже доступна 👈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🔥7⚡5👍5😁2👎1👏1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Задремал?
Чудом обошлось без массового ДТП...
ДТП на 77 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
Чудом обошлось без массового ДТП...
ДТП на 77 км МКАД зафиксировали высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики от ГКУ ЦОДД, устанавливаемые и обслуживаемые «СпецДорПроектом» на МКАД, СВХ, СДКП, Лефортовском и Гагаринском тоннелях.
🤯13👍7😢5❤2🔥2👎1👏1😁1🤔1😐1
Максим Ликсутов рассказал о тестировании автобуса нового поколения
ЛиАЗ Citymax 12 начал перевозить пассажиров на пригородном маршруте от станции метро «Планерная» до Химок.
Автобус с повышенным уровнем комфорта отличается от прошлых моделей:
⏺️ рекордной площадью низкого пола — 13,6 м²;
⏺️ увеличенной шириной дверных проёмов;
⏺️ большей площадью остекления;
⏺️ более плавным и тихим ходом;
⏺️ вертикальными поручнями на боковой части кузова;
⏺️ зелёной и красной подсветкой на дверях, предупреждающей об их закрытии и открытии.
ЛиАЗ Citymax 12 начал перевозить пассажиров на пригородном маршруте от станции метро «Планерная» до Химок.
Автобус с повышенным уровнем комфорта отличается от прошлых моделей:
«Мы активно развиваем городской транспорт по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Благодаря регулярному обновлению средний возраст наземного транспорта в Москве остаётся одним из самых низких в России и Европе, а отечественные предприятия обеспечены заказом и создают новые рабочие места. Автобус нового поколения более комфортный и просторный за счёт модифицированной конструкции кузова. По результатам эксплуатации в разных дорожных и погодных условиях рассмотрим возможность закупки данной модели для работы на смежных маршрутах в Подмосковье», — добавил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥5👍4😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дождёмся когда государство всерьёз озаботится работой с мозгами общества относительно ПДД и пьяной езды в частности?
Ждём и ждём….
К.А.
Ждём и ждём….
К.А.
👏3👍2🔥1