Мурманская политика

В продолжении темы «конфликт вокруг Нового Мурманска».
Комплексное развитие территорий (КРТ), проще говоря, снос и реконструкция имеющихся портовых сооружений и мощностей, придумана губернатором Чибисом ещё в марте этого года.
Этот масштабный снос называется «Реновация территорий морского порта Мурманск на 2022-2027 годы».
Она включает не только южные причалы рыбного порта и сам порт, но и территорию бывшего СРЗ и все, что примыкает к морвокзалу.
Поэтому среди собственников, которые не хотят терять свои объекты, значатся не только «деприватизированный» рыбный порт Полищуков, но и другие промышленные компании.
Не так давно новым владельцем бывшего судоремонтного завода в Мурманске (на его базе губернатор Чибис хочет создать развлекательный «Новый Мурманск») стала компания «Морской старт». Она специализируется на строительстве и оснащении морских космодромов. А глубоководные мурманские причалы подходят для этого лучше всего.
Компания «Морской старт» среди прочих тоже оспаривает в суде постановление губернатора Мурманской области о реновации территорий порта.
И если мелких собственников в рыбном порту задавить в судах Мурманской области нетрудно, то как быть с предприятием, специализирующемся на обороне и безопасности нашей страны?
Плюс ко всему на территории, которую так сильно хочет реновировать губернатор Чибис, очень много федеральной собственности - земля, причалы, гидротехнические сооружения.
Федеральную собственность Чибис тоже предполагает изъять?
Что в конечном счёте будет в приоритете - туристические термы и фудкорты или форпост России в Арктике?

www.group-telegram.com/us/murpolit.com/1904

1.35K viewsNov 21, 2022 at 11:01

В продолжении темы «конфликт вокруг Нового Мурманска».
Комплексное развитие территорий (КРТ), проще говоря, снос и реконструкция имеющихся портовых сооружений и мощностей, придумана губернатором Чибисом ещё в марте этого года.
Этот масштабный снос называется «Реновация территорий морского порта Мурманск на 2022-2027 годы».
Она включает не только южные причалы рыбного порта и сам порт, но и территорию бывшего СРЗ и все, что примыкает к морвокзалу.
Поэтому среди собственников, которые не хотят терять свои объекты, значатся не только «деприватизированный» рыбный порт Полищуков, но и другие промышленные компании.
Не так давно новым владельцем бывшего судоремонтного завода в Мурманске (на его базе губернатор Чибис хочет создать развлекательный «Новый Мурманск») стала компания «Морской старт». Она специализируется на строительстве и оснащении морских космодромов. А глубоководные мурманские причалы подходят для этого лучше всего.
Компания «Морской старт» среди прочих тоже оспаривает в суде постановление губернатора Мурманской области о реновации территорий порта.
И если мелких собственников в рыбном порту задавить в судах Мурманской области нетрудно, то как быть с предприятием, специализирующемся на обороне и безопасности нашей страны?
Плюс ко всему на территории, которую так сильно хочет реновировать губернатор Чибис, очень много федеральной собственности - земля, причалы, гидротехнические сооружения.
Федеральную собственность Чибис тоже предполагает изъять?
Что в конечном счёте будет в приоритете - туристические термы и фудкорты или форпост России в Арктике?

BY Мурманская политика