Очень хороший пример качественно описанного трубного эксперимента, любезно размещенный абсолютно бесплатно в интернетах… как обычно муриканцами, а вы думали ЦАГИ что ли? В ЦАГИ все засекречено, поэтому учимся по муриканским документам, все как обычно.
Вчера на стриме подняли вопрос, докладываю.
Для трубной модели (0.4 масштаб) Pioneer муриканцы получили:
Cx0 = 0.0568
К макс. = 10.43
Cy нв. = 1.016
Cy макс. ~1.37
Есть хороший график сравнения поляры из летных тестов полноразмерного аппарата, и нумерикал предикшн 91го года. Можно видеть, что поправку на Рейнольдс в трубе не вводили, и Cy макс. на натурных Рейнольдсах вероятно будет выше.
Это все что вам нужно знать о аэродинамике табуреток. И самое главное запомните – МАКСИМАЛЬНОЕ аэродинамическое качество которое достижимо на данном конкретном ЛА, зависит не от АЭРОДИНАМИКА проектировщика, оно зависит от общего вида летательного аппарата (его геометрии).
Вчера на стриме подняли вопрос, докладываю.
Для трубной модели (0.4 масштаб) Pioneer муриканцы получили:
Cx0 = 0.0568
К макс. = 10.43
Cy нв. = 1.016
Cy макс. ~1.37
Есть хороший график сравнения поляры из летных тестов полноразмерного аппарата, и нумерикал предикшн 91го года. Можно видеть, что поправку на Рейнольдс в трубе не вводили, и Cy макс. на натурных Рейнольдсах вероятно будет выше.
Это все что вам нужно знать о аэродинамике табуреток. И самое главное запомните – МАКСИМАЛЬНОЕ аэродинамическое качество которое достижимо на данном конкретном ЛА, зависит не от АЭРОДИНАМИКА проектировщика, оно зависит от общего вида летательного аппарата (его геометрии).
👍78🤔31❤9🤡4🔥2👎1👀1🗿1
group-telegram.com/mvmexpertik/392
Create:
Last Update:
Last Update:
Очень хороший пример качественно описанного трубного эксперимента, любезно размещенный абсолютно бесплатно в интернетах… как обычно муриканцами, а вы думали ЦАГИ что ли? В ЦАГИ все засекречено, поэтому учимся по муриканским документам, все как обычно.
Вчера на стриме подняли вопрос, докладываю.
Для трубной модели (0.4 масштаб) Pioneer муриканцы получили:
Cx0 = 0.0568
К макс. = 10.43
Cy нв. = 1.016
Cy макс. ~1.37
Есть хороший график сравнения поляры из летных тестов полноразмерного аппарата, и нумерикал предикшн 91го года. Можно видеть, что поправку на Рейнольдс в трубе не вводили, и Cy макс. на натурных Рейнольдсах вероятно будет выше.
Это все что вам нужно знать о аэродинамике табуреток. И самое главное запомните – МАКСИМАЛЬНОЕ аэродинамическое качество которое достижимо на данном конкретном ЛА, зависит не от АЭРОДИНАМИКА проектировщика, оно зависит от общего вида летательного аппарата (его геометрии).
Вчера на стриме подняли вопрос, докладываю.
Для трубной модели (0.4 масштаб) Pioneer муриканцы получили:
Cx0 = 0.0568
К макс. = 10.43
Cy нв. = 1.016
Cy макс. ~1.37
Есть хороший график сравнения поляры из летных тестов полноразмерного аппарата, и нумерикал предикшн 91го года. Можно видеть, что поправку на Рейнольдс в трубе не вводили, и Cy макс. на натурных Рейнольдсах вероятно будет выше.
Это все что вам нужно знать о аэродинамике табуреток. И самое главное запомните – МАКСИМАЛЬНОЕ аэродинамическое качество которое достижимо на данном конкретном ЛА, зависит не от АЭРОДИНАМИКА проектировщика, оно зависит от общего вида летательного аппарата (его геометрии).
BY mvmexpert
Share with your friend now:
group-telegram.com/mvmexpertik/392