Недебри

🚢Топ-8 угольных терминалов ДФО: разворот на Хабаровский край?

Порты Дальнего Востока единственные в стране показали рост грузооборота в первом квартале 2025 год. В лидерах - угольная отрасль, поскольку наибольший прирост пришелся на Ванино (впечатляющие +28%), где сосредоточены в первую очередь угольные терминалы.

Все это лишь подтверждает тезисы коллег о том, что мы видим реальные очертания результатов первого этапа президентского курса разворота российской экономики на Восток. И угольные терминалы здесь заняли ведущее место - даже в условиях инфраструктуры ограничений частные инвесторы готовы вкладывать собственные средства в строительство и расширение мощностей. Неслучайно апрель открывался со стратсессии под председательством Михаила Мишустина, и основной акцент премьер-министр сделал именно на уголь.

Второй важный момент - Хабаровский край все больше укрепляется в роли лидера угольной перевалки в ДФО. Несмотря на лидерство Восточного порта, за счет модернизации терминала «Дальтрансуголь» (один из самых крупных инвестппроектов в макрорегионе за последние годы) и строительства порта Эльга край получил уверенные вторые и третьи места в топе крупнейших угольных терминалов ДФО по перевалочной способности. С завершением инвестпроекта ДТУ к 2027 году разрыв между первыми двумя строчками сократится еще больше.

А вот и сам топ на основе актуальных данных:

1. Восточный порт - 58 млн тонн угля в год (Приморский край)

2. ДТУ - 33 млн тонн (Хабаровский край)

3. Порт Эльга - 30 млн тонн (Хабаровский край)

4-5. Суходол - 12 млн тонн (Приморский край)

4-5. ВТУ - 12 млн тонн (Хабаровский край)

6-8. Порт Вера - 9 млн тонн (Приморский край)

6-8. Угольный терминал Находкинского МТП - 9 млн тонн (Приморский край)

6-8. Порт Посьет - 9 млн тонн (Приморский край)

РБК

Порты Дальнего Востока единственные в стране показали рост грузооборота

В первом квартале текущего года наилучшую динамику перевалки продемонстрировал хабаровский Ванино

www.group-telegram.com/us/nedebri2.com/20154

10K viewsApr 24 at 02:00

🚢Топ-8 угольных терминалов ДФО: разворот на Хабаровский край?

Порты Дальнего Востока единственные в стране показали рост грузооборота в первом квартале 2025 год. В лидерах - угольная отрасль, поскольку наибольший прирост пришелся на Ванино (впечатляющие +28%), где сосредоточены в первую очередь угольные терминалы.

Все это лишь подтверждает тезисы коллег о том, что мы видим реальные очертания результатов первого этапа президентского курса разворота российской экономики на Восток. И угольные терминалы здесь заняли ведущее место - даже в условиях инфраструктуры ограничений частные инвесторы готовы вкладывать собственные средства в строительство и расширение мощностей. Неслучайно апрель открывался со стратсессии под председательством Михаила Мишустина, и основной акцент премьер-министр сделал именно на уголь.

Второй важный момент - Хабаровский край все больше укрепляется в роли лидера угольной перевалки в ДФО. Несмотря на лидерство Восточного порта, за счет модернизации терминала «Дальтрансуголь» (один из самых крупных инвестппроектов в макрорегионе за последние годы) и строительства порта Эльга край получил уверенные вторые и третьи места в топе крупнейших угольных терминалов ДФО по перевалочной способности. С завершением инвестпроекта ДТУ к 2027 году разрыв между первыми двумя строчками сократится еще больше.

А вот и сам топ на основе актуальных данных:

1. Восточный порт - 58 млн тонн угля в год (Приморский край)

2. ДТУ - 33 млн тонн (Хабаровский край)

3. Порт Эльга - 30 млн тонн (Хабаровский край)

4-5. Суходол - 12 млн тонн (Приморский край)

4-5. ВТУ - 12 млн тонн (Хабаровский край)

6-8. Порт Вера - 9 млн тонн (Приморский край)

6-8. Угольный терминал Находкинского МТП - 9 млн тонн (Приморский край)

6-8. Порт Посьет - 9 млн тонн (Приморский край)

BY Недебри