Недебри

🏗️Поражает масштабом: в Хабаровском крае показали модернизацию терминала ДТУ

Телеканал «Губерния» выпустил эксклюзивный репортаж из Ванино, где продолжается реализация большого инвестпроекта «Дальтрансугля».

Одновременно с модернизацией мощностей порта до 33 млн тонн перевалки угля в год (а впоследствии и до 40 млн), в ДТУ строят участок железной дороги, который свяжет терминал с основной сетью ДВЖД.

Кроме того, тут же возводится гигантский защитный экран по самым современным технологиям, который делает крупнейший в Хабаровском крае угольный терминал еще и одним из самых экологичных.

Показатель того, что жить и работать здесь безопасно - строительство многоквартирного дома для сотрудников ДТУ. Не самая упоминаемая, но очень важная метрика - в редких инвестпроектах масштаб не прикрывает интересы и комфорт как рабочих, так и местных жителей в целом.

Получается четыре больших стройки в одном инвестпроекте, но на деле, конечно, и того больше - ведь модернизация включает в себя десятки самых разных работ разной спецификации и уровня сложности.

Все это еще и довольно прозрачно, что, на наш взгляд, разрушает стереотипы об угольной промышленности, слабо соотносящиеся с сегодняшним уровнем отрасли.

Ну и в целом нужно признать - своим проектом ДТУ во многом задал тот тренд, который определил рывок угольной отрасли в контексте разворота российской экономики на восток.

Доказательство тому - тот факт, что дальневосточные порты единственными в стране показали рост грузооборота в первом квартале 2025 года.

Решающий вклад внес именно «Дальтрансуголь», который за три первых месяца перевалил на 30% больше угля, чем годом ранее.

И это еще до завершения очередного этапа инвестпроекта. Дальше - больше, соразмерно масштабу инвестпроекта и вкладу ДТУ в разворот экономики России на восток в целом.

www.group-telegram.com/us/nedebri2.com/20175

18.1K viewsApr 25 at 00:25

🏗️Поражает масштабом: в Хабаровском крае показали модернизацию терминала ДТУ

Телеканал «Губерния» выпустил эксклюзивный репортаж из Ванино, где продолжается реализация большого инвестпроекта «Дальтрансугля».

Одновременно с модернизацией мощностей порта до 33 млн тонн перевалки угля в год (а впоследствии и до 40 млн), в ДТУ строят участок железной дороги, который свяжет терминал с основной сетью ДВЖД.

Кроме того, тут же возводится гигантский защитный экран по самым современным технологиям, который делает крупнейший в Хабаровском крае угольный терминал еще и одним из самых экологичных.

Показатель того, что жить и работать здесь безопасно - строительство многоквартирного дома для сотрудников ДТУ. Не самая упоминаемая, но очень важная метрика - в редких инвестпроектах масштаб не прикрывает интересы и комфорт как рабочих, так и местных жителей в целом.

Получается четыре больших стройки в одном инвестпроекте, но на деле, конечно, и того больше - ведь модернизация включает в себя десятки самых разных работ разной спецификации и уровня сложности.

Все это еще и довольно прозрачно, что, на наш взгляд, разрушает стереотипы об угольной промышленности, слабо соотносящиеся с сегодняшним уровнем отрасли.

Ну и в целом нужно признать - своим проектом ДТУ во многом задал тот тренд, который определил рывок угольной отрасли в контексте разворота российской экономики на восток.

Доказательство тому - тот факт, что дальневосточные порты единственными в стране показали рост грузооборота в первом квартале 2025 года.

Решающий вклад внес именно «Дальтрансуголь», который за три первых месяца перевалил на 30% больше угля, чем годом ранее.

И это еще до завершения очередного этапа инвестпроекта. Дальше - больше, соразмерно масштабу инвестпроекта и вкладу ДТУ в разворот экономики России на восток в целом.

BY Недебри