Чекунков: грузопоток по Севморпути может достичь 200 млн тонн за десять лет
Грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) в ближайшие годы могут вырасти в разы. Об этом сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в интервью РБК.
По его словам, в течение пяти-шести лет объем перевозок по маршруту может достичь 100 миллионов тонн, а в десятилетней перспективе — и 200 миллионов тонн. При таких масштабах СМП станет «привычным международным транспортным коридором». Он также выразил уверенность, что Китай быстро переориентирует часть своих грузов на Европу через СМП.
Развитие маршрута потребует значительного расширения ледокольного флота. По оценкам Чекункова, к 2035 году потребуется около 100 новых судов ледового класса — в первую очередь танкеров для перевозки нефти и сжиженного природного газа.
Существующих российских верфей для реализации таких масштабных планов недостаточно, поэтому министерство рассматривает возможность кооперации с судостроителями из дружественных стран — с частичным производством за рубежом и финальной сборкой в России.
Когда в проекты вложены миллиарды долларов и взяты кредиты, компании обязаны вывозить продукцию и возвращать инвестиции. Поэтому они будут заинтересованы в оперативном строительстве флота, отметил Чекунков.
Чекунков: грузопоток по Севморпути может достичь 200 млн тонн за десять лет
Грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) в ближайшие годы могут вырасти в разы. Об этом сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в интервью РБК.
По его словам, в течение пяти-шести лет объем перевозок по маршруту может достичь 100 миллионов тонн, а в десятилетней перспективе — и 200 миллионов тонн. При таких масштабах СМП станет «привычным международным транспортным коридором». Он также выразил уверенность, что Китай быстро переориентирует часть своих грузов на Европу через СМП.
Развитие маршрута потребует значительного расширения ледокольного флота. По оценкам Чекункова, к 2035 году потребуется около 100 новых судов ледового класса — в первую очередь танкеров для перевозки нефти и сжиженного природного газа.
Существующих российских верфей для реализации таких масштабных планов недостаточно, поэтому министерство рассматривает возможность кооперации с судостроителями из дружественных стран — с частичным производством за рубежом и финальной сборкой в России.
Когда в проекты вложены миллиарды долларов и взяты кредиты, компании обязаны вывозить продукцию и возвращать инвестиции. Поэтому они будут заинтересованы в оперативном строительстве флота, отметил Чекунков.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from us
