NEFXIM

Глобальные продажи электромобилей и плагин-гибридов выросли на 29%

Крупнейшим мировым рынком для машин с зарядкой от сети остаётся Китай, причем в первом квартале он вырос в годовом сравнении на 36% – до 2,4 миллиона единиц. Из них чисто электрических моделей – почти 1 миллион.

В первом квартале 2025 года по всему миру было продано 4,1 миллиона новых электромобилей и плагин-гибридов. Рост относительно аналогичного периода 2024-го составил 29% Из указанного количества на март пришлось 1,7 миллиона продаж – на те же 29% больше, чем в марте 2024-го, и на 40% больше, чем в феврале 2025-го.
В Европе продажи автомобилей категорий BEV и PHEV за тот же период увеличились на 22% – до 900 тысяч штук. Причем в этом регионе спрос на электромобили растёт интенсивнее (рост 27%),чем на подзаряжаемые от внешних источников гибриды (рост 10%). Заметнее всего объёмы реализации машин без ДВС выросли в Германии (рост 37%),Италии (рост 64%) и Великобритании (рост 42%).
На Северную Америку в первом квартале пришлось 500 тысяч продаж (рост 16% год к году).
Тем временем в России, по подсчётам агентства “Автостат”, продажи электромобилей падают уже девять месяцев подряд. По итогам первого квартала они сократились на 69% – до 1854 штук, причём это меньше, чем было продано за один только март 2024-го (2499 штук).

🔥2🤡2😁1

www.group-telegram.com/us/nefxim.com/1469

772 viewsMay 12 at 09:12

Глобальные продажи электромобилей и плагин-гибридов выросли на 29%

Крупнейшим мировым рынком для машин с зарядкой от сети остаётся Китай, причем в первом квартале он вырос в годовом сравнении на 36% – до 2,4 миллиона единиц. Из них чисто электрических моделей – почти 1 миллион.

В первом квартале 2025 года по всему миру было продано 4,1 миллиона новых электромобилей и плагин-гибридов. Рост относительно аналогичного периода 2024-го составил 29% Из указанного количества на март пришлось 1,7 миллиона продаж – на те же 29% больше, чем в марте 2024-го, и на 40% больше, чем в феврале 2025-го.
В Европе продажи автомобилей категорий BEV и PHEV за тот же период увеличились на 22% – до 900 тысяч штук. Причем в этом регионе спрос на электромобили растёт интенсивнее (рост 27%),чем на подзаряжаемые от внешних источников гибриды (рост 10%). Заметнее всего объёмы реализации машин без ДВС выросли в Германии (рост 37%),Италии (рост 64%) и Великобритании (рост 42%).
На Северную Америку в первом квартале пришлось 500 тысяч продаж (рост 16% год к году).
Тем временем в России, по подсчётам агентства “Автостат”, продажи электромобилей падают уже девять месяцев подряд. По итогам первого квартала они сократились на 69% – до 1854 штук, причём это меньше, чем было продано за один только март 2024-го (2499 штук).

BY NEFXIM