Правительство Михаила Мишустина утвердило долгосрочную шкалу индексации утильсбора, расписанную до 2030 года. Повышенный утильсбор будет действовать для легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, а также для автобусов, прицепов и полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники.
Первое повышение стартует с 1 октября 2024 года - сразу на 70-85%. Далее индексация будет составлять 10-20% в год с 1 января, то есть через три с половиной месяца повышение фактически составит около 100%.
Власти оправдывают свое решение тем, что такая мера должна помочь отечественным производителям выиграть конкуренцию с китайским автопромом, и что она якобы подстегнет иностранных производителей переносить свои производства в Россию. Но это однозначное вранье, т.к. производители внутри РФ также платят утильсбор. То есть правительство просто заставляет покупателей заплатить дополнительный налог в бюджет. Про локализацию производства иномарок и вовсе можно не упоминать, этого не будет.
Таким образом основная и единственная цель повышения сбора - изъятие "лишних" денег у населения. Ожидаем, что население как минимум на первых порах с этим не согласится и продажи автомобилей в России рухнут с 1 октября.
Правительство Михаила Мишустина утвердило долгосрочную шкалу индексации утильсбора, расписанную до 2030 года. Повышенный утильсбор будет действовать для легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, а также для автобусов, прицепов и полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники.
Первое повышение стартует с 1 октября 2024 года - сразу на 70-85%. Далее индексация будет составлять 10-20% в год с 1 января, то есть через три с половиной месяца повышение фактически составит около 100%.
Власти оправдывают свое решение тем, что такая мера должна помочь отечественным производителям выиграть конкуренцию с китайским автопромом, и что она якобы подстегнет иностранных производителей переносить свои производства в Россию. Но это однозначное вранье, т.к. производители внутри РФ также платят утильсбор. То есть правительство просто заставляет покупателей заплатить дополнительный налог в бюджет. Про локализацию производства иномарок и вовсе можно не упоминать, этого не будет.
Таким образом основная и единственная цель повышения сбора - изъятие "лишних" денег у населения. Ожидаем, что население как минимум на первых порах с этим не согласится и продажи автомобилей в России рухнут с 1 октября.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from us
