Нетленка

Авиакомпания «Якутия» пожаловалась на нехватку запчастей для самолетов. Из-за этого сроки планового ремонта выросли в несколько раз. Отчет компания разместила на своем сайте. Техники завершили комплексное техобслуживание самолета Bombardier Dash 8 Q300, причем это была так называемая тяжелая форма ТО, C-Check, когда самолет разбирают полностью, а затем собирают обратно. Такая процедура проводится каждые пять тысяч летных часов или 60 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше.

Из-за нехватки необходимых агрегатов и компонентов в связи с санкциями техобслуживание и ремонт самолетов серьезно затягиваются, отметили в авиакомпании. Если раньше детали до Якутска доходили в течение одного-трех дней, то сейчас этот процесс может занимать от двух до трех месяцев.

@netlenkanet

www.group-telegram.com/us/netlenkanet.com/20271

1.8K viewsApr 4, 2024 at 16:42

Авиакомпания «Якутия» пожаловалась на нехватку запчастей для самолетов. Из-за этого сроки планового ремонта выросли в несколько раз. Отчет компания разместила на своем сайте. Техники завершили комплексное техобслуживание самолета Bombardier Dash 8 Q300, причем это была так называемая тяжелая форма ТО, C-Check, когда самолет разбирают полностью, а затем собирают обратно. Такая процедура проводится каждые пять тысяч летных часов или 60 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше.

Из-за нехватки необходимых агрегатов и компонентов в связи с санкциями техобслуживание и ремонт самолетов серьезно затягиваются, отметили в авиакомпании. Если раньше детали до Якутска доходили в течение одного-трех дней, то сейчас этот процесс может занимать от двух до трех месяцев.

@netlenkanet

BY Нетленка