⚓️😁 Иван Крузенштерн родился 19 ноября 1770 года в городе Рапель, Эстония. Воспитывался в дворянской семье немецкого судьи. Учился в Кронштадте, где окончил морской кадетский корпус. После чего воевал со шведами в составе российского флота. В 1793 году уехал в Англию, чтобы продолжить изучать морское дело. На стороне английского флота бился с французами у северных берегов Америки. Далее исследовал Бермудские острова, Бенгальский залив. Крузенштерн хотел найти торговый путь для России в Ост-Индию.
Сборы первой русской кругосветной экспедиции, организатором которой являлся Крузенштерн, начались в 1802 году. Экспедиция состояла из двух кораблей «Надежда» и «Нева» и отплыла из Кронштадта в 1803 году. Кругосветка продлилась три года и прошла через Атлантический, Тихий океаны, Камчатку, Сахалин. Во время экспедиции Крузенштерном впервые выполнены широкие океанографические и метеорологические работы в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах, положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана.
Помимо этого, мореплаватель произвел опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии. По итогам путешествия составил «Атлас Южного моря» с подробными картами и рисунками, а все результаты океанологических и этнографических исследований изложил в трехтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева».
В последующие годы Крузенштерн преподавал в морском кадетском корпусе, сначала инспектором с 1811 года, а с 1827 по 1842 год занимал должность директора. На своем посту провел ряд улучшений в заведении. Обогатил библиотеку, учредил офицерский класс, расширил список предметов. Также являлся членом-учредителем Русского географического общества, членом Лондонского королевского общества, почетным членом Петербургской Академии наук.
Иван Федорович Крузенштерн скончался 24 августа 1846 года в эстонском Таллине. Похоронен великий мореплаватель и путешественник в Домском соборе Таллина.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Сборы первой русской кругосветной экспедиции, организатором которой являлся Крузенштерн, начались в 1802 году. Экспедиция состояла из двух кораблей «Надежда» и «Нева» и отплыла из Кронштадта в 1803 году. Кругосветка продлилась три года и прошла через Атлантический, Тихий океаны, Камчатку, Сахалин. Во время экспедиции Крузенштерном впервые выполнены широкие океанографические и метеорологические работы в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах, положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана.
Помимо этого, мореплаватель произвел опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии. По итогам путешествия составил «Атлас Южного моря» с подробными картами и рисунками, а все результаты океанологических и этнографических исследований изложил в трехтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева».
В последующие годы Крузенштерн преподавал в морском кадетском корпусе, сначала инспектором с 1811 года, а с 1827 по 1842 год занимал должность директора. На своем посту провел ряд улучшений в заведении. Обогатил библиотеку, учредил офицерский класс, расширил список предметов. Также являлся членом-учредителем Русского географического общества, членом Лондонского королевского общества, почетным членом Петербургской Академии наук.
Иван Федорович Крузенштерн скончался 24 августа 1846 года в эстонском Таллине. Похоронен великий мореплаватель и путешественник в Домском соборе Таллина.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🙏6❤3
Forwarded from В кулуарах Залива
🇮🇷🇷🇺 Иран и Россия создают первый совместный морской консорциум
📝 В Махачкале в начале ноября 2025 Иран и Россия договорились создать первый совместный морской консорциум. Участвовали представители портовых органов, логистических компаний и властей; согласованы структура и рамки, в течение следующего месяца готовится официальный текст. Задача — организация морских перевозок по Каспию, включая контейнерные, с интеграцией в международный транспортный коридор Север–Юг.
📊 Инициатива нацелена на укрепление торговых, транспортных и транзитных связей, упрощение таможенных процедур, согласование портовых тарифов и развитие инфраструктуры для слабозащищённых и скоропортящихся грузов.
🌐 Вовлечение частного сектора может ускорить реализацию и увеличить объёмы перевозок по коридору; следующий шаг — юридическое оформление соглашения.
📝 В Махачкале в начале ноября 2025 Иран и Россия договорились создать первый совместный морской консорциум. Участвовали представители портовых органов, логистических компаний и властей; согласованы структура и рамки, в течение следующего месяца готовится официальный текст. Задача — организация морских перевозок по Каспию, включая контейнерные, с интеграцией в международный транспортный коридор Север–Юг.
📊 Инициатива нацелена на укрепление торговых, транспортных и транзитных связей, упрощение таможенных процедур, согласование портовых тарифов и развитие инфраструктуры для слабозащищённых и скоропортящихся грузов.
🌐 Вовлечение частного сектора может ускорить реализацию и увеличить объёмы перевозок по коридору; следующий шаг — юридическое оформление соглашения.
👍5🔥4❤3✍2
⚓️🇺🇸 ВМС США вынуждены продлить эксплуатацию пяти старейших атомных подводных лодок класса Ohio еще на три года. Это решение является вынужденной мерой на фоне задержек в реализации программы новых подлодок Columbia.
Данные ПЛАРБ пройдут 18-месячный ремонт, чтобы обеспечить сохранение численности стратегического ядерного резерва в переходный период.
Как откровенно признал ице-адмирал Скотт Паппано, самый "опасный период" для них наступит в 2030-х годах, когда колумбийцы (Columbia) придут в себя, а огайцы (Ohio) уйдут". Эта фраза точно описывает сложную ситуацию, при которой флот окажется между двумя проблемами: новыми лодками с неизбежными "детскими болезнями" и стареющими Ohio, чья надежность уже вызывает серьезные вопросы.
Ситуацию усугубляет параллельная программа модернизации межконтинентальных баллистических ракет Trident II D5 Life Extension II. Эти ракеты требуют испытаний на обеих платформах - как на старых Ohio, так и на новых Columbia, что создает дополнительную логистическую и временную нагрузку на и без того напряженный график.
Решение о продлении жизни Ohio является реакцией на хронические трудности американского судостроения. Несмотря на официальные заявления, что строительство Columbia в основном идет по графику, ранее заложенный 6-месячный резерв по срокам сократился до одного месяца. Причинами стали последствия пандемии COVID-19 и сбои в работе цифровых систем проектирования на верфях General Dynamics Electric Boat и Newport News.
🧐 Таким образом, заявления Пентагона о полном контроле над ситуацией выглядят излишне оптимистичными. Продление службы 40-летних подлодок - это не проявление мощи, а вынужденная пауза, вызванная неспособностью промышленности вовремя обеспечить флот новой техникой.
В результате Вашингтон вынужден латать дыры в своем ядерном щите за счет стареющих систем, чья надежность с каждым годом вызывает всё больше вопросов. Пока программа Columbia не выйдет на стабильные темпы, эта импровизация будет оставаться для ВМС США единственным выходом, подчеркивая уязвимость их стратегической триады в ближайшей перспективе.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Данные ПЛАРБ пройдут 18-месячный ремонт, чтобы обеспечить сохранение численности стратегического ядерного резерва в переходный период.
Как откровенно признал ице-адмирал Скотт Паппано, самый "опасный период" для них наступит в 2030-х годах, когда колумбийцы (Columbia) придут в себя, а огайцы (Ohio) уйдут". Эта фраза точно описывает сложную ситуацию, при которой флот окажется между двумя проблемами: новыми лодками с неизбежными "детскими болезнями" и стареющими Ohio, чья надежность уже вызывает серьезные вопросы.
Ситуацию усугубляет параллельная программа модернизации межконтинентальных баллистических ракет Trident II D5 Life Extension II. Эти ракеты требуют испытаний на обеих платформах - как на старых Ohio, так и на новых Columbia, что создает дополнительную логистическую и временную нагрузку на и без того напряженный график.
Решение о продлении жизни Ohio является реакцией на хронические трудности американского судостроения. Несмотря на официальные заявления, что строительство Columbia в основном идет по графику, ранее заложенный 6-месячный резерв по срокам сократился до одного месяца. Причинами стали последствия пандемии COVID-19 и сбои в работе цифровых систем проектирования на верфях General Dynamics Electric Boat и Newport News.
🧐 Таким образом, заявления Пентагона о полном контроле над ситуацией выглядят излишне оптимистичными. Продление службы 40-летних подлодок - это не проявление мощи, а вынужденная пауза, вызванная неспособностью промышленности вовремя обеспечить флот новой техникой.
В результате Вашингтон вынужден латать дыры в своем ядерном щите за счет стареющих систем, чья надежность с каждым годом вызывает всё больше вопросов. Пока программа Columbia не выйдет на стабильные темпы, эта импровизация будет оставаться для ВМС США единственным выходом, подчеркивая уязвимость их стратегической триады в ближайшей перспективе.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5✍2🤷♂2
Forwarded from Клуб Русская морская традиция
В эту субботу, 22 ноября, в Высшем Военно-Морском инженерном училище (ВМПИ) пройдёт день открытых дверей. День открытых дверей — это уникальная возможность для учеников выпускных классов и их родителей ознакомиться с современной учебно-материальной базой, побывать на кафедрах и в аудиториях, посмотреть своими глаза на быт курсантов, пообщаться с офицерами и преподавателями, а также узнать всю необходимую информацию о поступлении и особенностях обучения.
История учебного заведения начинается в 1948 году, когда было создано Высшее Военно-Морское инженерное училище, а в 1974 году ему было присвоено имя В.И. Ленина. Здесь готовили элиту инженерного корпуса флота, а выпускники обеспечивали техническую готовность подводных лодок и надводных кораблей на всех флотах. В 1998 году училище было объединено с ВВМИУ имени Ф. Э. Дзержинского, образовав Военно-морской инженерный институт, а в 2012 году вошло в состав ВУНЦ ВМФ «Военно-Морская академия».
Сегодня славные традиции Военно-Морского инженерного училища имени Ленина продолжаются. На факультетах ВМПИ идёт обучение высококлассных специалистов по нескольким направлениям подготовки от корабельных энергетических установок до поисково-спасательного обеспечения надводных кораблей и подводных лодок. Высшее Военно-Морское инженерное училище остаётся символом инженерной мощи и оплотом морских традиций.
Сделать первых шаг навстречу будущему призванию и службе на Военно-Морском флоте 22 ноября с 10:00 до 13:00. Сбор желающих состоится в 9:45 у КПП по адресам г. Пушкин, Кадетский бульвар д.1 и г. Петергоф, ул. Разводная д. 15. Более подробную информацию о дне открытых дверей можно получить по номеру телефона 8 (812) 465 3995, а также на сайте vma.mil.ru/. Не упустите уникальную возможность побывать в легендарном училище!
История учебного заведения начинается в 1948 году, когда было создано Высшее Военно-Морское инженерное училище, а в 1974 году ему было присвоено имя В.И. Ленина. Здесь готовили элиту инженерного корпуса флота, а выпускники обеспечивали техническую готовность подводных лодок и надводных кораблей на всех флотах. В 1998 году училище было объединено с ВВМИУ имени Ф. Э. Дзержинского, образовав Военно-морской инженерный институт, а в 2012 году вошло в состав ВУНЦ ВМФ «Военно-Морская академия».
Сегодня славные традиции Военно-Морского инженерного училища имени Ленина продолжаются. На факультетах ВМПИ идёт обучение высококлассных специалистов по нескольким направлениям подготовки от корабельных энергетических установок до поисково-спасательного обеспечения надводных кораблей и подводных лодок. Высшее Военно-Морское инженерное училище остаётся символом инженерной мощи и оплотом морских традиций.
Сделать первых шаг навстречу будущему призванию и службе на Военно-Морском флоте 22 ноября с 10:00 до 13:00. Сбор желающих состоится в 9:45 у КПП по адресам г. Пушкин, Кадетский бульвар д.1 и г. Петергоф, ул. Разводная д. 15. Более подробную информацию о дне открытых дверей можно получить по номеру телефона 8 (812) 465 3995, а также на сайте vma.mil.ru/. Не упустите уникальную возможность побывать в легендарном училище!
👍4✍3🤝2
⚓️🇰🇵 В Пхеньяне предупреждают - возможное появление у Южной Кореи атомных подводных лодок способно спровоцировать новую гонку вооружений, и заявили о готовности предпринять шаги для защиты собственных интересов.
В КНДР полагают, что потенциальное появление у РК апл может запустить эффект "ядерного домино" и перерасти в глобальную гонку вооружений.
Пхеньян подверг критике планы Сеула, подчеркнув, что КНДР разработает "более обоснованные и реалистичные контрмеры" для защиты суверенитета и интересов своей безопасности, а также для поддержания мира на Корейском полуострове.
🧐 Напомню - 30 октября президент США Трамп заявил, что одобрил предоставление Южной Корее права на строительство атомной подводной лодки, однако позже министр иностранных дел Республики Корея Чо Хён выразил удивление в связи с этим публичным заявлением американского лидера. Вот лис!
⚓️ Ваш @ihydronaut
В КНДР полагают, что потенциальное появление у РК апл может запустить эффект "ядерного домино" и перерасти в глобальную гонку вооружений.
Пхеньян подверг критике планы Сеула, подчеркнув, что КНДР разработает "более обоснованные и реалистичные контрмеры" для защиты суверенитета и интересов своей безопасности, а также для поддержания мира на Корейском полуострове.
🧐 Напомню - 30 октября президент США Трамп заявил, что одобрил предоставление Южной Корее права на строительство атомной подводной лодки, однако позже министр иностранных дел Республики Корея Чо Хён выразил удивление в связи с этим публичным заявлением американского лидера. Вот лис!
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ГИДРОНАВТ | HYDRONAUT
⚓️🇺🇸🇰🇷 30 октября президент США Трамп объявил, что предоставил Республике Корея разрешение на строительство атомных подводных лодок.
Данное заявление было сделано в серии постов на его странице в Truth Social после встречи с президентом Республики Корея…
Данное заявление было сделано в серии постов на его странице в Truth Social после встречи с президентом Республики Корея…
🔥4💯3👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️😁 Мальчик, воспитанный блогерами, довел учительницу до истерики комментами в дневнике! Доброе утро, друзья!
⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ Ваш @ihydronaut
😁4💯2🤣2👍1
⚓️🇬🇧 🇷🇺 Соскучились по антироссийским страшилкам? Есть их у меня!
😱 Российский корабль "Янтарь" терроризирует британские ВВС, ослепляя пилотов лазерами! О как!
Да, да! Министер всея обороны старушки Джон Хили сказал, что корабль "Янтарь" направил лучи света на пилотов, летевших на противолодочном самолете Королевских ВВС P-8 "Poseidon", когда самолет отправили для наблюдения за ним.
Использование лазеров "Янтарем" было расценено как резкая эскалация, и Хили назвал это "крайне опасным шагом".
🧐 Появление нашего спецпарохода в водах Соединенного королевства вызвало там настоящий переполох, но сделать что-либо войска Его Величества оказались бессильны...
Это уже второй раз за год, когда "Янтарь" появляется в британских водах. Британское минобороны полагает, что корабль использует комплекс оборудования для шпионажа за Великобританией.
Шпионажа? Помилуй Бог! Ребята это штатное слежение за теми, кто представляет угрозу нашей стране и давно этого не скрывает! За своими поступками смотрите...
В общем антироссийский истерический сериал продолжается. Ждем новых серий...
⚓️ Ваш @ihydronaut
😱 Российский корабль "Янтарь" терроризирует британские ВВС, ослепляя пилотов лазерами! О как!
Да, да! Министер всея обороны старушки Джон Хили сказал, что корабль "Янтарь" направил лучи света на пилотов, летевших на противолодочном самолете Королевских ВВС P-8 "Poseidon", когда самолет отправили для наблюдения за ним.
Использование лазеров "Янтарем" было расценено как резкая эскалация, и Хили назвал это "крайне опасным шагом".
🧐 Появление нашего спецпарохода в водах Соединенного королевства вызвало там настоящий переполох, но сделать что-либо войска Его Величества оказались бессильны...
Это уже второй раз за год, когда "Янтарь" появляется в британских водах. Британское минобороны полагает, что корабль использует комплекс оборудования для шпионажа за Великобританией.
Шпионажа? Помилуй Бог! Ребята это штатное слежение за теми, кто представляет угрозу нашей стране и давно этого не скрывает! За своими поступками смотрите...
В общем антироссийский истерический сериал продолжается. Ждем новых серий...
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
The Telegraph
Navy changes rules of engagement after Russian ship tries to blind RAF pilots
Britain is ready if Yantar spy vessel travels south this week, Defence Secretary warns Putin
🔥6👍3🍾2😎2
⚓️🇷🇺 🇮🇳 Премьер-министр Индии Моди на днях принял помощника Президента России Николая Патрушева, а заодно и председателя Морской коллегии Российской Федерации, сообщив, что обсудил с ним сотрудничество двух стран в морской сфере.
Патрушев прибыл в Нью-Дели в понедельник и ранее провел переговоры с советником премьер-министра Индии по национальной безопасности Аджитом Довалом, национальным координатором по морской безопасности Индии Бисваджитом Дасгуптой и министром портов, судоходства и водных путей Индии Сарбанандой Соновалом.
⚓️ Ваш @ihydronaut
"Мы провели плодотворные обсуждения вопросов сотрудничества в морской сфере, включая новые возможности взаимодействия в области связи, развития профессиональных навыков, судостроения и "голубой экономики"
Патрушев прибыл в Нью-Дели в понедельник и ранее провел переговоры с советником премьер-министра Индии по национальной безопасности Аджитом Довалом, национальным координатором по морской безопасности Индии Бисваджитом Дасгуптой и министром портов, судоходства и водных путей Индии Сарбанандой Соновалом.
⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4✍2👍2
Forwarded from SakhShip
Сахалинская область
✈️ В заливе Анива спасатели и поисковики подняли со дна двигатель советского истребителя
В заливе Анива состоялась уникальная операция: представители сахалинского отделения «Морспасслужбы» и «Поискового движения России» провели поиск фрагментов советского истребителя УЛа-11 на дне моря.
Как сообщили поисковики, им удалось установить, что самолет потерпел крушение во время учебного полета 4 декабря 1951 года, на борту находилось два члена экипажа.
Всего команда поисковиков обследовала больше полукилометра морского дна на глубине около 20 метров при минимальной видимости и отсутствии точных данных.
С помощью корабельной лебедки многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Кавдейкин» извлекли из воды 900-килограммовый агрегат.
За 70 лет многие фрагменты обросли густым слоем водорослей и были густо заселены морскими обитателями.
При помощи эхолокации спасателям удалось обнаружить не только искомый двигатель, но и несколько иных фрагментов, каких именно — пока держат в секрете. Позже на прилегающей морской территории будут организованы поиски других фрагментов самолета. Основная цель — обнаружить обломки самолета и тела погибших летчиков.
Источник: sakh.online
В заливе Анива состоялась уникальная операция: представители сахалинского отделения «Морспасслужбы» и «Поискового движения России» провели поиск фрагментов советского истребителя УЛа-11 на дне моря.
Как сообщили поисковики, им удалось установить, что самолет потерпел крушение во время учебного полета 4 декабря 1951 года, на борту находилось два члена экипажа.
Всего команда поисковиков обследовала больше полукилометра морского дна на глубине около 20 метров при минимальной видимости и отсутствии точных данных.
С помощью корабельной лебедки многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Кавдейкин» извлекли из воды 900-килограммовый агрегат.
За 70 лет многие фрагменты обросли густым слоем водорослей и были густо заселены морскими обитателями.
При помощи эхолокации спасателям удалось обнаружить не только искомый двигатель, но и несколько иных фрагментов, каких именно — пока держат в секрете. Позже на прилегающей морской территории будут организованы поиски других фрагментов самолета. Основная цель — обнаружить обломки самолета и тела погибших летчиков.
Источник: sakh.online
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👍3😎2❤1
