Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Ханты и манси
Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi



group-telegram.com/nordecon/1639
Create:
Last Update:

Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi

BY Северный взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/nordecon/1639

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us


Telegram Северный взгляд
FROM American